1. 船厂工作危险吗
在船舶上搬运工肯定告诉你会很累，搬运二字意义，就是力气活。没有一点技术含量工作，唯一卖的就力气。而且在船厂工作，动火动气遍地都是 ，高空作业。如果是安全意识薄弱的人，危险性较大。建议：靠力气是挣得钱的，学门技术才是真理。
2. 船厂上班对人有什么危害
涂料中的有机溶剂对人都是有害的，国家对于涂装作业环境有害物质的含量是有标准的，船体涂装，其空气流通性较好，但施工量很大，此消彼长，还是有害。
3. 船厂干活危险吗
这是一位朋友的真实感受第一：噪音污染，船厂为了赶活，没日没夜的做。造船产生的噪音严重影响了我们的休息。
第二：空气污染。
做油漆时产生的气味，不管有没有毒，我没有考证过，但是人感觉基本上是无法呼吸的。您可以亲自来体验一下。
第三：灰尘污染。
造船厂所制造出来的灰尘污染相当可观。我们平时的衣服基本上不要拿出去晒。
4. 船厂工作怎样
总体上说，工资不算低，但船厂的工作环境与其他行业比一般较差，工作强度大，地缘偏，当然也有在繁华的地段的但很少，所以综合各方面因素，造船业待遇比是中等偏下的，个人认为
5. 船厂工作危险吗工资高吗
应该很高的，现在国内造船业火爆。一般是焊接、起重，有特殊工种持证的收入很高，辅助工，可能要低些。
6. 船厂上班累吗
乃个船厂你说的
一般新手是不用花钱学的，再那只要和师傅处好关系多教会你点东西你就得了！ 工资不用说好好干！钱不愁，不加班不算累！
7. 船厂上班有危险吗
我跑了五六年船。关于安危我来谈谈个人看法。
就科技发展来看安危
众所周知，目前世界的科技水平已经发到一种新高度，船上安装的设备都是比较先进的，雷达，电子海图，自动识别系统等等，都是比较先进的，当然万事不能说绝对，每年依旧会有海上事故发生，但是大部分事故都是人为因素造成的。纵观运输业几种常用的工具，飞机，火车，汽车，轮船，出事故最多的是汽车，而不是轮船。
就价值看安危
现在船舶一艘都要很多钱，有的十几亿，有的几千万，所以这么多钱，哪个公司也会尤为重视，既然重视，就会在安全方面经常检查，救生设备，消防设备等等，能救命的设备，都很完善。
就航运业来看
现在船舶靠外籍码头，都有可能会被港口国监督检查也就是业内所说的psc检查，这个是很严格的，哪个公司都会非常重视这个检查，这个检查会很全面的检查船舶的适航能力等，所以今天的航运业，已经是世界都比较重视的，无论出于什么目的，都会越来越安全。
我是海员李先森，想了解更多关于海员可以私信我，想看更多海上美景可以点个关注，谢谢！
8. 船厂工作累吗
装配工冬夏很辛苦,需要露天作业.不过上海沪东造船厂工作环境还不错,在浦东大道的吧.福利条件也还行.
9. 船厂工作对身体有害吗
气割工是不是属于特殊工种，主要取决你所在的行业，有的行业是特殊工种，有的行业就不是，你可说下你的行业可为你查一下。如果你在造船行业就是特殊工种。造船工业从事有毒有害和特别繁重体力劳动作业工种范围表工种名称：船舱气焊工工种性质：有毒有害 劳动条件：
1．工艺：用氧炔焰产生3000℃高温将带漆钢材进行焊接、切割。
2．劳动过程：在船舶制作分段，直至分段合扰后的气焊、气割工作是在舱室内进行，特别是舱内进行氧化锌管、紫铜排烟管气割、气焊过程中，烟雾大。另外还担负修船任务。修船气割的钢口大都涂有红丹麦底漆和富锌底漆，产生铅蒸气。
3．有毒物质；氧化铅、氧化锌。企业的特殊工种，是根据本行业主管部门报请劳动部门审批的有关文件执行的，文件批复里面有特殊工种的名录，名录里有的工种，就是特殊工种，名录里面没有的，就不是特殊工种，各级劳动部门和企业的劳资部门都掌握着这样的文件，并且各个行业之间，特殊工种是不可以参照执行的，只能按照本行业的执行。
