1. 甲板是船头还是船尾
这都是船体部位的名称。船是人类最早使用的交通工具之一，中国古代称舟。所以汉字带偏旁部首舟的都与船有关。舷，是船的两侧，主要是船体外侧，有时也指侧面的甲板。左舷，是人在船上，面向前进方向，左侧的船体或甲板。
船尾也写成艉，指的是后部，通常安装有螺旋桨。
2. 船头的甲板叫什么
鼓新路44号的那栋别墅转角。为岛上最炙手可热的网红打卡地。很多人为了能拍上一张最美转角照，不惜花时间排长队等待
离鼓新路44号别墅不远处，这座由郁约翰设计的别墅，造型神似一艘船，而镂空的铁门处就像是船头的甲板，时刻准备着扬帆起航。
3. 甲板在船的前面还是后面
甲板部。主要负责船舶航海、船体保养和船舶营运中的货物积载、装卸设备、航行中的货物照管；主管驾驶设备包括导航仪器、信号设备、航海图书资料和通讯设备；负责救生、消防、堵漏器材的管理；主管舱、锚、系缆和装卸设备的一般保养；负责货舱系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和处理。
4. 哪个是船头哪个是船尾
你说的只是一般情况，也有驾驶舱在船头的船。就一般货船而言，船舶的驾驶室都是建在居住区的上面的，也就是说整个居住区会有一定的重量，如果放在船头，在船舶不装货的时候，因为船头重，船尾会翘起来，那么螺旋桨就会露出水面，对推进是不利的，所以才将整个上层建筑放在船尾。
5. 甲板在船头还是船尾
游艇甲板是铺在船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。大型船甲板数可多至六、七层，轮船上分隔上下各层的板（多指最上面即船面的一层）。最上一层船首尾的统长甲板称上甲板（upper deck）。这层甲板如果所有开口都能封密并保证水密，则这层甲板又可称主甲板（main deck），在丈量时又称为量吨甲板。
6. 船头与船尾怎么区分
船首较尖 为的是减少阻力 船尾较平滑为的是减少船在行驶过程中产生的涡旋阻力
7. 船上的甲板长什么样
船体部位:船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。
船或船舶，指的是：举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机等动力，牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输手段。另外，民用船通常称为船、船舶、轮机、舫，军用船称为舰、舰艇，小型船称为艇、 舢舨、筏或舟，其总称为舰艇或船舶。
船舶动力设备
船舶必须配置一整套符合规范要求的动力装置和辅助设备后，才能在水上航行。这些动力装置包括有船舶主动力装置、辅助动力装置、蒸汽锅炉、制冷和空调装置、压缩空气装置、船用泵和管路系统、造水装置和自动化系统等。这此机电动力设备主要集中于机舱，专门管理这些设备的技术部门是轮机部。
1、主动力装置
船舶主动力装置又称"主机"，它是船舶的心脏，是船舶动力设备中最重要的部分，主要包括:
(1)船舶主机
能够产生船舶推进动力的发动机的一种俗称，包括为主机服务的各种泵和换热器、管系等。目前商船的主机是以船舶柴油机为主，其次是汽轮机。
(2)传动装置
把主机的功率传递给推进器的设备，除了传递动力，同时还可起减速、减震作用，小船还可利用传动设备来改换推进器的旋转方向。传动设备因主机型式不同而略有差异，总的来说由减速器、离合器、偶合器、联轴器、推力轴承和船舶轴等组成。
(3)轴系和推进器
船舶推进器中以螺旋桨应用最为广泛，大多采用固定螺距或可调螺距的螺旋桨推进器;船舶轴系是将主机发出的功率传递给螺旋桨的装置。船舶主机通过传动装置和轴系带动螺旋桨旋转产生推力，克服船体阻力使船舶前进或后退。
2、辅助动力装置
船舶辅助动力装置又称"辅机"，是指船上的发电机，它为船舶在正常情况和应急情况提供电能。由发动机组、配电盘等机电设备构成了船舶电站。
8. 船艉和船尾
应该有2个原因：
1。螺旋桨在转动时，轴心处形成的负压导致水急速向后流，而不是向反方向的轴与船体连接处流动
2。简单的轴承处，一般有一段类似密封室的空间，中间注满稠性润滑剂，如凡士林、固体黄油，现在流行的机动船模型一般是这种设计
复杂的轮船，发动机和螺旋桨中间会通过很多级的传动装置（齿轮、传动带、密封轴承）连接，在接近船尾，可以做出多个独立密封舱，由于这些器件都是金属的，再加上润滑油密封，就可以十分完美的防止水渗入了，而且上述密封室内的气压可以形成双保险，即使在螺旋桨静止时，水也不会涌进来。
9. 船舱是船头还是船尾
第1段，概括介绍雕刻艺人的精湛技艺，点明“核舟”主题——大苏泛赤壁。
第2段，说明核舟大小，结构布局，依次写了船舱、船篷、小窗、栏杆和对联。第3段，介绍船头部分，着力表现苏轼、鲁直和佛印三人的动作、神情。第4段，介绍船尾部分，着重刻画了撑船人的动作、表情。第5段，介绍船背上的题名和篆章。第6段，总结说明了核舟上所刻的人、窗和其他物品的数量，以及所刻文字的字数。全文按“总——分——总”的逻辑顺序 主体按“船舱-船头-船尾-船背”的空间顺序10. 什么是船甲板
甲板(deck)是船体的重要构件，是船舶结构中，位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。船体水平方向布置的钢板称为甲板，船体被甲板分为上下若干层。
