集装箱船员和一般的散货船船员基本上一致，生话这方面没有特别大的出入，吃饭睡觉都差不多，只是日常船在大洋上航行时有所不同，如普通散货船如果是空船得清洁装货的大仓，冲洗甲板及大仓，好准备装下一载货，再是满载时水手们得进行维修保养工作等等，集装箱船就有所不同，集装箱船基本没有空载时，基本是到港后先卸一部分箱子后再装一部分，平时航行时除了做一些维修维护保养工作外还有一项就是按部就斑的紧绑扎箱子的固定螺丝保障箱子在船上保安全
集装箱船和散货船哪个更安全？
都安全。但是如果在装货时处理不当都有可能出玩不良后果，如集装箱配货不好，绑扎不当，如果在大洋上遇有强风可能要出玩不良后果。
散货船也一样，如果配货不当也易遇风出理倾斜玩象也可出玩意外，或是前后搭配不好也可造成船结构受损出现意外，所以无论集装箱船还是散货船，只要用心去做都是安全的。
两个都很安全，只要按规定装载货物，貌似集装箱船更安全些
集装箱船比散货船更安全高效。
集装箱船为什么比散货船工资高？
集装箱船航班固定 货源相对更稳定 收入有预期保证
散货船航班相对不固定 货源相对不稳定 所以工资不会高
但是这个都是相对的 大散货船东可能比小集装箱船东给的工资要高 当然也看你是干嘛的 最基层的去哪都是被剥削的命
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