1. 船舶局域网技术及应用
我们平时所说的光纤就是光导纤维的简称，顾名思义就是通过光会反射的这个看似简单的原理来传送信息，早在1870年英国物理学家丁达尔先发现了光具有反射并且一直传递的现象，但也就仅仅只是停留在现象这个字眼上，其实际是否有效以及是否可以应用在生活中是不得而知的。
随着第三次工业革命的到来，信息技术逐渐发展，人们迫切需要一种可以更快的传递电子信息的技术。于是前香港大学校长高锟（出生于江苏省金山县）致力于研究用光来传递数据，但是其早年所提出的光纤理论却被人批为“痴人说梦”，认为用光来传递电子的信息怎么可能呢？但是高锟却并没有放弃，其在2009年首先提出光纤可以用于通讯传输并随之成为现实并运用到我们的实际的生活领域之中，高锟也因此而赢得了2009年诺贝尔物理学奖，并被人誉为光纤之父。
但在刚刚研发之初由于限于其技术还尚未成熟，其价格是一般家庭与公共领域方面所承担不起的，所以在八十年代时，光纤这个速度飞速的“传送带”还未进入我们的生活之中，但当时间步入九十年代时由于其价格的快速下降，其迅速在世界范围普及，光纤真正进入了我们的生活中，其在“语音”的通信过程中起到了巨大的作用。
总所周知，又由于电脑的发展，光纤又得力于其信息容量大，传送速度快，抗外界干扰能力高，安全性强等特点便进入了通信传输领域，使我们有了快速的网络传送速度。
在近几年来其又在如医学内窥镜、军事通信、雷达和微波系统、安防监控等各种重大领域中存在，可以说光纤与我们的生活息息相关。
2. 船舶局域网技术及应用学什么
主要还是速度不同，应用范围不同。高速CAN系统采用硬线是动力型，速度为500kbps，控制ECU、ABS等；低速CAN是舒适型，速度为125Kbps，主要控制仪表、防盗等。 并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一，被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。
3. 船舶通信网络
其实在地球的上空有很多的海事卫星，海面上的轮船通过轮船上的天线与卫星通信，天线将信号从船舶发送到卫星，然后卫星将信号发送回船舶的天线。这也是目前世界上主流的海上上网方式。
即便如此，海上的互联网依然有着诸多问题，比如在在港口，可能是高层建筑直接位于船舶和卫星之间。
4. 船舶局域网技术及应用期末考试
集装箱货轮远洋线的话，不累，不需要什么体力劳动，但是因为长期在海上航行，生活很枯燥乏味。海上航行期间只能吃鱼肉、或者冻肉之类的，吃菜较少，时间长了，饮食方面也会有所不适。
集装箱船舶不像散杂货船靠泊时间较长，集装箱靠泊装卸时间一般在一天内就能完成，所以船员很少有下地活动的机会，这样一个航次几个月的船上生活，很枯燥。
不过远洋船舶，船上一般会配备乒乓球室、棋牌室，或者局域网打打游戏什么的，算是海上长期航行的一个娱乐依靠和心里慰藉吧。
5. 船舶网络系统方案
1、西门子（中国）有限公司
西门子MES平台SIMATIC IT。西门子股份公司是全球领先的技术企业，创立于1847年，业务遍及全球200多个国家，专注于电气化、自动化和数字化领域。作为世界最大的高效能源和资源节约型技术供应商之一，西门子在海上风机建设、联合循环发电涡轮机、输电解决方案、基础设施解决方案、工业自动化、驱动和软件解决方案，以及医疗成像设备和实验室诊断等领域占据领先地位。
2、广东数夫软件有限公司
数夫软件是专业定位家居领域的管理软件开发商，在家具信息化领域深耕二十多年，应用技术持续突破，技术后盾坚硬。众多家居行业案例实际的信息化应用，有着丰富的实践经验。在华东、华北、华南、西南和东南亚均设有本地服务机构。
数夫软件是国内家具ERP软件、MES系统、CRM系统、SCM系统的龙头企业，它是助推家具行业信息化、智能化转型升级的引擎。
3、北京数码大方科技有限公司（CAXA）
该公司拥有自主知识产权，产品线完整，覆盖了工业产品的设计、工艺、制造和管理四大领域。 用于产品研发设计的“研发设计PLM解决方案”，包括二维、三维CAD，工艺CAPP和管理PDM等软件；用于产品生产制造的“数字化工厂PLM解决方案”，包括CAM、网络DNC、MES和MPM等软件。主要面向以装备、汽车、电子电器、航空航天为主的制造业和以大中专院校为主的教育行业客户。
4、北京元工国际科技股份有限公司（简称：元工国际）
元工国际专注智慧工厂MES,智慧供应链SCM,智配平台SAW,智能化集成CIS。元工国际在2013年在新三板挂牌上市。优势行业为：兵器、轨道交通、汽车/摩托车、工程机械、机械、专用设备和电气设备等。距今，元工国际MES已经在商用车及工程机械行业成功实施了上百条生产线，在行业应用中已处于遥遥领先的地位。而物流MES中，拥有采购物流、制造物流及成品物流等全套的物流体系。
5、艾普工华科技（武汉）有限公司
面向中国离散制造企业的智能高效卓越的MES系统。艾普工华由加拿大Epic Fusion 和华工制造装备数字化国家工程中心共同创立，注册资金近3000万。公司总部位于中国武汉,在合肥、郑州、西安、重庆、无锡等八个省市设有分支机构。该厂商在汽车整车、汽车零部件、机械与专用设备、重型装备四大行业集群以及乘用车、重型卡车、客车、发动机、汽车底盘、汽车空调、线束、工程机械、纺织机械、轨道交通设备、输变电设备、飞机制造、重型机床、船用装备等20个细分行业积累了成熟的方案与核心应用，积累了众多案例，目前已与江淮集团、陕汽集团、三一重工、中航工业、宇通客车、武重集团、太重集团等多个大型企业开展了共同方案研究与创新。
6、安达发网络信息技术有限公司
安达发公司是一家专业的制造业精细化生产管理软件硬件一体化解决方案原始提供商，主要产品包括增值链管理、文档管理、PDM、产能预测、APS、物料需求计划、MES。优势行业：专用设备制造，金属制品，轻工,电子与通信，模具。
7、北京兰光创新科技有限公司
产品包括MES制造执行系统、机床联网、机床监控、程序管理、高级排产、刀具管理、程序仿真等数字化车间的各个方面。该公司成立于2002年，是德国FAUSER公司、德国KISTERS公司在中国的独家总代理。优势行业：工程机械，航空航天，兵器，离散制造，信息化解决方案供应商。
8、大连华铁海兴科技有限公司
大连华铁海兴科技有限公司成立于2002年3月，是一家专注于为中国制造业企业提供信息化技术咨询服务和企业管理软件产品的高新技术企业。该公司与大连理工大学建立了战略合作关系，双方合作建立了“教育部制造管理技术工程中心”、“辽宁省制造管理信息化重点实验室”、“大连市制造管理技术工程中心”、“大连高新技术园区制造管理技术企业技术中心”等科研开发和成果应用推广机构。产学研一体化的合作模式使公司始终处于国内制造业管理系统技术领域发展的最前端。2014年公司核心产品“天为Lean Manager”荣获“年度行业信息化”最佳产品奖。优势行业：专用设备制造，工程机械，轨道交通，造船，航空航天，电气机械及器材制造，钢铁，有色冶金，物流,机械。
9、麦康软件科技(上海)有限公司
Miracom China是专门开发及提供整合生产管理、设备自动化、制造品质管理等为制造运营管理的解决方案，以及整合信息系统的中间件解决方案的全球化软件企业。优势行业：工程机械，汽车/摩托车，航空航天，电子与通信，化工，钢铁，有色冶金，生物制药，食品饮料，医疗器械，机械。
10、福建摩尔软件有限公司为制造业客户提供全面的精益制造解决方案和专属服务。优势行业：汽车/摩托车，航空航天，电气机械及器材制造，电子与通信，家用电器。
6. 船舶局域网组成
60年代未，该校的Norman Abramson及其同事研制了一个名为 ALOHA系统的无线电网络。
这个地面无线电广播系统是为了把该校位于 Oahu岛上的校园内的IBM360主机与分布在其它岛上和海洋船舶上的读卡机和终端连接起来而开发的。
该系统的初始速度为4800 bps，最后升级到96O0 bps。
该系统的独特之处在于用“入 境”( inbound)和“出境”(outboundl)无线电信道作两路数据传输。
出境无线电信道(从主机到远方的岛屿)相当简中明了， 只要把终点地址放在传输的文电标题，然后由相应的接收站译码。
入境无线电信道(从岛内或船舶发到主机)比较复杂，但很有意思，它是采用一种随机化的重传方法：副站(岛屿上的站)在操作员敲击 Return键之后发出它的文电或信息包，然后该站等待主站发回确认文电;如果在一定的时限(200到1500毫微秒)内，在出境信道上 未返回确认文电，则远方站(副站)会认为两个站在企图同时传输，因而发生了碰撞冲突，使传输数据受破坏，此刻两个站都将再次选择一个随机时间，试图重发它们的信息包，这时成功的把握就非常大 这种类别的网络称谓争用型网络，因为不同的站都在争用相同的信道。
7. 船舶局域网技术及应用题库
海运学院是京津冀地区唯一能够培养本科和硕士研究生层次海上交通运输类高级技术人才的学院，办学秉承“适任、敬业、求是、创新”的质量方针，并于1999年通过了中华人民共和国海事局“船员教育和培训质量管理体系”审核，2004年成为国际海事大学联合会正式会员。学院拥有一只“学术“、“双师”相结合的复合型高水平师资队伍，设有航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程本科专业以及船舶与海洋工程硕士点，面向航海技术、轮机工程、船舶电子电气工程以及船舶及海洋工程等方面培养应用型高级技术人才和管理人才。学院坚持产学研相结合、多渠道办学，实习实训等实践环节教学，既立足校内航海技术实验室，又与企业合作建立校外实习基地。
多年来，海运学院培养了一大批励志祖国航运事业发展的朝气蓬勃的青年学子，“二十一世纪海上丝绸之路”的发展更需要大批有志青年投身到其中。海运学院诚邀你的加入，给你一个踏浪筑梦的学习经历，让你的青春宏图洋溢在祖国航运事业的发展中。
航海技术专业 ：
本专业是符合国际和国家海船船员适任标准要求的海上交通运输类本科专业。培养思路开阔、基础扎实、掌握现代化航海理论和实践技能的海洋船舶驾驶高级工程技术人才。毕业生主要从事远洋和近海船舶驾驶工作，也可以从事港口引航、海务监督、船舶运营及海运院校的教学、科研相关工作。本专业入选“天津市卓越工程师教育培养计划”。
新生报考条件：除国家规定的统一报名和体检标准外，报考本专业的学生必须是学习英语、热爱远洋事业；五官端正、无色盲（弱）、双眼裸视均在4.7（0.5）及以上，且双眼矫正视力均能达4.9（0.8）及以上；无口吃、身高不低于165CM，其他要求按照《船员健康检查要求》（GB30035-2013）执行。
专业核心课程：航海学、航海气象与海洋学、船舶值班与避碰、船舶货运、航海仪器、航海雷达与ARPA、船舶操纵、船舶结构与设备、船舶管理、GMDSS、航海专业英语。
基本技能与适任证书：完成规定课程学习，必须报名参加海事主管机关的基本技能单项合格证类考试，考试合格可获得熟悉和基本安全、精通救生艇筏、高级消防、精通急救、保安意识、负有保安职责等船员培训合格证书。完成培养方案的课程学习、成绩合格者，可获得报名参加海事主管机关组织的海船船员无限航区三副适任证书的考试资格。获得适任证书的毕业生，则更具在涉海企、事业等单位就业的竞争优势。
本专业招收理工类考生，学制四年。授工学学士学位。
轮机工程专业 ：
本专业是符合国际和国家海船船员适任标准要求的海上交通运输类本科专业。培养思路开阔、基础扎实、掌握现代轮机管理理论和实践技能的海洋船舶轮机管理高级工程技术人才。毕业生主要从事远洋和近海船舶轮机操纵及运行管理工作，也可以从事机务管理、船舶检验、海务监督、船舶修造以及海运院校的教学和科研相关工作。本专业入选“天津市卓越工程师教育培养计划”。
新生报考条件：除国家规定的统一报名和体检标准外，报考本专业的学生必须是学习英语，热爱远洋事业；五官端正、无红绿色盲、双眼裸视均在4.6（0.4）及以上，且双眼矫正视力均能达4.8（0.6）及以上；无口吃、身高不低于155CM，其他要求按照《船员健康检查要求》（GB30035-2013）执行。
专业核心课程：工程力学、流体力学，金属材料、工程热力学、传热学、船舶柴油机、船舶辅机、轮机自动化、船舶电气、船舶管理、动力装置技术管理、轮机维修技术、轮机英语。
基本技能与适任证书：完成规定课程学习，必须报名参加海事主管机关的基本技能单项合格证考试，考试合格可获得熟悉和基本安全、精通救生艇筏、高级消防、精通急救、保安意识、负有保安职责等合格证书。完成专业课程学习、成绩合格者，具备报名参加海事主管机关组织的海船船员无限航区三管轮适任证书的考试资格。获得适任证书的毕业生，则更具在涉海企、事业等单位就业的竞争优势。
本专业招收理工类考生，学制四年。授工学学士学位。
船舶电子电气工程专业 ：
本专业是符合国际和国家海船船员适任标准要求的海上交通运输类本科专业。培养思路开阔、基础扎实、掌握现代船舶电子电气理论和实践技能的海洋船舶电子电气工程高级技术人才。毕业生主要从事远洋和近海船舶电子电气设备操作及运行管理工作，也可以从事机务管理、船舶检验、海务监督、船舶修造以及海运院校的教学和科研相关工作。新生报考条件：除国家规定的统一报名和体检标准外，报考本专业的学生必须是学习英语，热爱远洋事业；五官端正、无红绿色盲、双眼裸视均在4.6（0.4）及以上，且双眼矫正视力均能达4.8（0.6）及以上；无口吃、身高不低于155CM，其他要求按照《船员健康检查要求》（GB30035-2013）执行。
专业核心课程：船舶综合驾驶台系统、船舶电机与电力拖动、船舶电力电子与电力推进、船舶电站、船舶电气维修、船舶局域网技术及应用、控制与检测理论基础、船舶辅助机械控制系统、机舱检测与主机遥控、船舶电子电气专业英语、船舶管理。
基本技能与适任证书：完成规定课程学习，必须报名参加海事主管机关的基本技能单项合格证考试，考试合格可获得熟悉和基本安全、精通救生艇筏、高级消防、精通急救、保安意识、负有保安职责等合格证书。完成专业课程学习、成绩合格者，具备报名参加海事主管机关组织的海船船员无限航区电子电气员适任证书考试。获得适任证书的毕业生，则更具在涉海企、事业等单位就业的竞争优势。
本专业招收理工类考生，学制四年。授工学学士学位。
8. 船舶局域网技术及应用pdf
有的能上网有的上不了。首先能上网的船待在船上按上一部无线卫星接收机，有了这部机器船无论在何处航行茚都能接收到卫星传送的信号，看电视，手机上网，手机通电话都可以。再说上不了的，船上没有按装卫星接收器那就上不去，如果在沿海航行离陆地非常近利用无线上网卡有可能有信号网络，如果离岸较远恐怕不行
9. 船舶通信技术
就业薪资待遇非常好。
船舶通信装备技术主要研究船舶导航设备、船舶通讯系统、船舶电气控制等方面的基础知识和技能，在船舶通信与导航领域进行船舶通信与导航设备的设计、开发、安装、调试与施工管理等。例如：通讯设备的安装、船舶通讯设备的应用、通讯网络优化等。
10. 船舶计算机及船舶网络基础
武汉船舶职业技术学院王牌专业名单
国家级重点专业：轮机工程技术、船舶工程技术、船舶焊接技术、船舶电气自动化技术、数控技术
省级重点专业：船舶内燃机制造与维修、数控机床加工技术（数控技术）、计算机网络技术、船舶工程技术、电气自动化技术（船舶方向）、轮机工程技术（舰船方向）
国家级示范性重点建设专业：轮机工程技术、船舶工程技术、船舶焊接技术、船舶电气自动化技术、数控技术等
《高等职业教育创新发展行动计划（2015—2018 年）》项目认定骨干专业：船舶舾装工程技术、海洋工程技术、物流管理、数控技术、船舶动力工程技术、船舶电气工程技术、船舶工程技术
