1 启动待并辅机，一般空车运转五分钟左右，检查油压、排烟稳定、水温、滑油油位等等。
2 调频，将频率调到略高于电网频率。（这是保证待并机并电之后不是逆功率）
3 并车（待同步表指针在11点位置的时候按下并车开关，速度要快）
4 调负载，将负载高的辅机往低调，负载低辅机的往高调，而且要同时。这个过程中如果发现某台辅机的频率太快或者太慢就需要单独把频率调好再开始调负载。这样就可以把功率调成一致的了。
船用里程仪的工作原理
船用里程仪即航海仪器（navigational instruments），用于确定船位和保证船舶安全航行的各种仪器的统称。主要是航行定位仪器，它分为航迹推算仪器、陆标定位仪器、天文定位仪器和无线电定位仪器4类。
工作原理：
1.航迹推算仪器。用于航迹推算。包括罗经、计程仪、自动操舵仪和航迹记录器。罗经是供确定航向和观测物标方位用的仪器。通常有陀螺罗经和磁罗经两种，前者精确方便，后者简单可靠。在海图上划出航线后，船舶就靠罗经指示方向航行。计程仪在海图的航线上量取航行距离，用于测量航速和累计航程。自动操舵仪用作自动控制舵机以保持航向。航迹记录器用作自动在海图上进行航迹推算作业。其他还有一些常规的仪器，如两脚规、计算器等。
2.陆标定位仪器。供沿岸航行船舶进行陆标定位用，主要有测方位用的方位圈等测方位仪器；测量物标距离用的测距离仪器；用于测量物标水平夹角用的测夹角仪器，如六分仪等；测水深仪器，如船用回声测深仪等。
3.天文定位仪器。主要是在陆标看不见时，用以观测天体定位，包括六分仪、天文钟、星球仪、索星卡、天文计算器等仪器。其中六分仪和天文钟是传统定位仪器。
4.无线电定位仪器。它是船舶利用无线电技术定位的仪器，包括通用的测向仪、康索尔方位系统，罗兰、台卡、奥米加、子午仪导航等双曲线系统。此外，船上使用的航海仪器还有常规的水文、气象测量等仪器、仪表。
