船舶尾气脱硫(船舶废气脱硫系统)

2022-11-27 09:54 点击:128 编辑:邮轮网

1. 船舶废气脱硫系统

处理铝厂生产过程中产生的电解烟气

铝厂的电解铝生产中采用炭块作为电解阳极,随着电解反应的发生,阳极炭块会不断地被消耗,碳素内部的硫元素被氧化生成二氧化硫,其电解烟气需要进行脱氟、除尘脱硫等,废气处理工艺。

净化工艺流程为:电解槽散发的有害烟气在密闭排烟罩和风机的抽力作用下,由电解槽顶部的排烟支管汇至电解厂房外的排烟总管,在VRI反应器处定量加入新鲜氧化铝和循环氧化铝,使氧化铝和烟气在极端时间内均匀混合、充分接触,氧化铝将烟气中氟化氢进行充分吸附。反应后的载氟氧化铝随烟气进入布袋除尘器,由于沉降和布袋除尘器的过滤作用实现气固分离,净化后的烟气由引风机送入烟囱排入大气。

2. 船舶尾气处理装置

排放规定

1、船舶排放的含油污水(油轮压舱水,洗舱水及船舶舱底污水)的含油量,最高容许排放浓度应符合下列规定。

船舶含油污水最高容许排放浓度

紧急处理排放区域排放浓度(毫克/升)

内河不大于15

距最近陆地12海里以内海域不大于15

距最近陆地12海里以外海域不大于100

3. 船舶废气脱硫系统设计

脱硫塔的工作原理取决于脱硫塔的类型。通常来说,脱硫塔可以被分为以下类型:

开环式脱硫塔

开环式脱硫塔使用海水来清洗废气,海水中天然的化学物质将废气中的硫化物溶液中和以达到脱硫的目的,清洗用的水经简单处理随后被排放回海里,目前一般使用的为45m3/MW h 的系统。

闭环式脱硫塔

闭环式脱硫塔使用封闭的循环清洁水。这些水将会用一些碱性物质的水进行处理,例如烧碱中和剂。清洗水将会被重新循环利用,损失的部分用回添加新的淡水。少量的清洗水将会被送到污水处理厂处理后再被排放到大海中之前。这个系统也可以设计出一个储存柜来实现真正的零排放。

混合式脱硫塔

混合式,正如他的名字一样,是一个各种系统的总合。在瓦锡兰,这个名字是被定义为一种既有开环又有闭环的系统,能够使操作者在低浓度碱和高浓度碱的区域灵活转换。混合式系列也包括一些其他产品,比如,开环式系统在清洁水中加入一定的烧碱使排放液体的碱度达到适合的水平。

4. 船舶脱硫塔设备图

玻璃钢脱硫塔可以归纳分为物理吸收法、化学吸收法和氧化法三种。  物理和化学方法存在硫化氢再处理问题,氧化法是以碱性溶液为吸收剂,并加入载氧体为催化剂,吸收H2S,并将其氧化成单质硫,湿法氧化法是把脱硫剂溶解在水中,液体进入设备,与沼气混合,沼气中的硫化氢(H2S)与液体产生氧化反应,生成单质硫吸收硫化氢的液体有氢氧化钠、氢氧化钙、碳酸钠、硫酸亚铁等。成熟的氧化脱硫法,脱硫效率可达99.5%以上。在大型的脱硫工程中,一般采用先用湿法进行粗脱硫,之后再通过干法进行精脱硫。  玻璃钢脱硫塔除沼气气体中硫化氢(H2S)的设备基本原理是以O2使H2S氧化成硫或硫氧化物的一种方法,也可称为干式氧化法。干法设备的构成是,在一个容器内放入填料,填料层有活性炭、氧化铁等。气体以低流速从一端经过容器内填料层,硫化氢(H2S)氧化成硫或硫氧化物后,余留在填料层中,净化后气体从容器另一端排出。

5. 船舶排烟脱硫技术

一般要进行脱硫(去除废气中的硫氧化物,以二氧化硫为主)脱硝(去除废气中的氮氧化物,以一氧化氮为主)除尘(去除废气中的微颗粒物);脱硫脱硝除尘的工艺有很多,现在工程上的主流工艺是双碱法湿法脱硫、干化半干化选择性非催化还原脱硝(SCR、SNCR)、电袋除尘。具体需要什么工艺根据你废气的总量、废气中的污染物浓度、以及当地政府的废气污染物排放标准来制定处理工艺。

双碱法烟气脱硫工艺是将焙烧窑内的烟气通过排烟机送入脱硫塔,烟气在塔内旋转上升与塔内喷淋的碱金属盐类如NaOH、碳酸钠、碳酸氢钠、硫酸钠等水溶液充分接触后与烟气中的二氧化硫反应,然后在石灰液反应池中将吸收二氧化硫后的溶液再生,再生后的吸收液循环使用,而二氧化硫则以石膏的形式析出,生成亚硫酸钙和石膏,脱硫实际消耗的是氢氧化钙。双碱法烟气脱硫工艺,脱硫反应是在脱硫塔中完成,而固硫是在循环水池中进行的。

选择性非催化还原(SNCR)是指无催化剂的作用下,在适合脱硝反应的“温度窗口”内喷入还原剂将烟气中的氮氧化物还原为无害的氮气和水。该技术一般采用炉内喷氨、尿素或氢氨酸作为还原剂还原 NOx 。还原剂只和烟气中的 NOx反应,一般不与氧反应,该技术不采用催化剂,所以这种方法被称为选择性非催化还原法(SNCR)。由于该工艺不用催化剂,因此必须在高温区加入还原剂。还原剂喷入炉膛温度为 850 ~ 1100℃ 的区域,迅速热分解成 NH3,与烟气中的NOx反应生成N2和水。

电袋复合型除尘器是通过静电除尘器与布袋除尘器有机结合的一种新型高效的除尘器。前级电除尘在高压电场下,利用气体的电离,粉尘(电除尘器要求入口湿度≤10%)获得离子而荷电,并在电场力的作用下向极性相反电极移动,从而被捕集下来。由于烟气调质良好(温度,压力,湿度等因素),前级电除尘能有效去除80%以上的粉尘。加上电除尘对各类除尘器在运行阻力上的优势,电袋复合式除尘器在技术上的互补。

6. 船舶废气洗涤系统

PP洗涤塔原理及构造

PP洗涤塔是我们公司先进技术产品,PP洗涤塔的作用是将气体中的杂质用溶剂反应而除掉,可用于各种产生需洗涤气体的行业。废气废液进入塔内,与塔内的洗涤液充分接触,可以除去杂质,达到净化气体的作用。 本身包含有本体、填充层、除雾层、循环洒水管路,及循环水槽等。

PP洗涤塔本体包含了废气入口、出口、视窗,维修入孔及洗涤塔内部用以支撑及固定用之结构,以确保废气洗涤塔本身之耐蚀性增加其使用寿命。

特点:PP洗涤塔低噪音、运行平稳、操作简单、方便;专业用于电镀行业及五多表面处理所产生的酸碱气体进行中和处理,采用优质PP板,风量可随机调整配用。

外型尺寸:根据客户现场要求制定PP酸碱中和塔的外型尺寸。

适用范围:电子、化工、电镀及五金表面处理通用的除酸碱的设备。 电子工业、半导体制造业、PCB制造业、LCD制造业、钢铁金属工业、电镀及金属表面处理工业、酸洗制程、染料/制药/化学工业、除臭/氯气中和、燃烧废气SOx/NOx之去掉、其他水溶性空气污染物之处理。

向左转|向右转

7. 船舶废气脱硫系统原理

干发脱硫是一种简易、高效、相对低成本的脱硫方式,一般适合用于沼气量小,硫化氢浓度低的沼气脱硫。干法脱除沼气气体中硫化氢(H2S)的设备基本原理是以O2使H2S氧化成硫或硫氧化物的一种方法,也可称为干式氧化法。干法设备的构成是,在一个容器内放入填料,填料层有活性炭、氧化铁等。气体以低流速从一端经过容器内填料层,硫化氢(H2S)氧化成硫或硫氧化物后,余留在填料层中,净化后气体从容器另一端排出。干式脱硫主要包括主体钢结构、脱硫剂填料、观察窗、压力表、温度表等组件。脱硫塔通常设计为一用一备,交替使用,即一个脱硫,一个再生。 含有硫化氢(H2S)的沼气进入脱硫塔底部,在穿过脱硫填料层到达顶端的过程中,H2S与脱硫剂发生以下的化学反应: 第一步:Fe2O3·H2O+3H2S=Fe2S3+4H2O(脱硫)第二步:Fe2S3+3/2O2+3H2O=Fe2O3·H2O+2H2O+3S(再生)含有硫化氢的沼气首先与底部入口处荷载相对高的脱硫剂反应,反应器上部是负载低的脱硫剂层,通过设计良好的沼气空速和线速,干式脱硫能到达良好的精脱硫效果。在沼气进入干式脱硫塔之前,应设置有冷凝水罐或沼气颗粒过滤器。该装置可以消除沼气中夹杂的颗粒杂志,并使得沼气在进入脱硫前含有一定湿度。当观察到脱硫剂变色,或系统压力损失过大时,应交替使用另一个脱硫塔。当前的脱硫塔在沼气放空后,进行自然通风,对脱硫剂进行再生。当再生效果不佳时,应从塔体底部将废弃的脱硫剂排除,在底部排放废弃填料的同时,相同体积的新鲜脱硫填料加入反应器中。湿法脱硫可以归纳分为物理吸收法、化学吸收法和氧化法三种。物理和化学方法存在硫化氢再处理问题,氧化法是以碱性溶液为吸收剂,并加入载氧体为催化剂,吸收H2S,并将其氧化成单质硫,湿法氧化法是把脱硫剂溶解在水中,液体进入设备,与沼气混合,沼气中的硫化氢(H2S)与液体产生氧化反应,生成单质硫吸收硫化氢的液体有氢氧化钠、氢氧化钙、碳酸钠、硫酸亚铁等。成熟的氧化脱硫法,脱硫效率可达99.5%以上。在大型的脱硫工程中,一般采用先用湿法进行粗脱硫,之后再通过干法进行精脱硫。湿法脱硫塔主体包括洗涤塔、硫化氢采样与监测系统、碱液配置槽、供水软水装置、液位控制系统、支撑件和连接件。脱硫系统通过对出气硫化氢浓度的监控以及PH值监控,实现全自动运行。运行时,沼气由下至上通过脱硫塔,Na2CO3溶液(或NaOH溶液)从顶部向下喷淋,使得H2S气体与碱液发生了充分的化学反应。碱液存储在脱硫塔的下方,通过计量泵自动添加,计量泵的添加控制通过对出气H2S浓度的监控自动运行。当采用碳酸钠(Na2CO3)试剂脱硫时,主要发生如下反应:H2S+Na2CO3=NaHS+NaHCO3(1)  CO2+Na2CO3+H2O=2NaHCO3(2)由于沼气中含有的大量CO2成分,同样会消耗碱液。系统应能对反应条件(包括反应温度、PH值)等进行控制,设置最优反应条件,尽可能地减少碱液的消耗量。生物脱硫技术包括生物过滤法、生物吸附法和生物滴滤法,三种系统均属开放系统,其微生物种群随环境改变而变化。在生物脱硫过程中,氧化态的含硫污染物必须先经生物还原作用生成硫化物或H2S然后再经生物氧化过程生成单质硫,才能去除。在大多数生物反应器中,微生物种类以细菌为主,真菌为次,极少有酵母菌。常用的细菌是硫杆菌属的氧化亚铁硫杆菌,脱氮硫杆菌及排硫杆菌。最成功的代表是氧化亚铁硫杆菌,其生长的最佳p  H值为2.0~2.2。沼气生物脱硫是20世纪90年代发展起来的新技术,在国外已得到了广泛研究,在应用方面也取得了很大进展。国外已有较成熟的沼气生物脱硫集成技术,主要包括荷兰帕克公司的壳牌-帕克工艺(shell-PAQ工艺)、奥地利英环(EnvironTec)生物滤池脱硫工艺等,这些工艺在国内也得到了较广泛应用。国内的生物脱硫技术目前还处于研究阶段。下面以奥地利英环EnvironTec生物脱硫技术为例,介绍一下沼气生物脱硫工艺。EnvironTec生物脱硫在全球迄今已完成400多个工程案例,在国内也有不少工程案例,该技术被证明是沼气脱硫的最佳实践技术,一个典型的案例表明,生物脱硫的综合运行成本低于每立方沼气2分钱。工艺描述:将一定量的空气导入含有硫化氢的沼气中,混合气体通过EnvironTec生物脱硫塔去除硫化氢。在反应器内部安装有特殊的塑料填料,它们为脱硫细菌繁殖提供充分的空间。营养液的循环使填料保持潮湿状态,并且补充脱硫细菌生长繁殖所需的营养。专属菌种(如丝硫菌属或者硫杆菌属),借助营养液在填料中繁殖。在这种情况下,他们从混合沼气中吸收硫化氢,并将他们转化为单质硫,进而转化为稀硫酸,化学反应式如下:H2S+2O2=H2SO42H2S+O2=2S+2H2OS+H2O+1.5O2=H2SO4  生成的稀硫酸在营养液和自来水的缓冲中和作用下,一起排出系统,此过程周而复始。1反应塔5营养液供应9热交换器13营养液液位控制器  2填料6稀释用水10气分析仪14空气流量计3沼气入口7循环液11pH控制仪15营养液废液排出口4空气供应8营养液泵12温度计16安全流量控制开关沼气(3)进入反应器(1)底端,并从底端穿过填料层到达顶部。空气(4)通过变频控制精确添加。尾气成分分析仪(10)对余氧浓度监控并与空气风机连锁。循环液通过循环泵(8)循环喷淋。液位开关(13)控制整体的液位平衡。为了保证细菌的最佳活性,采用热交换器(9)和温度监测(12)对系统温度调节控制。PH仪(11)用于控制营养液的质量(酸碱度),例如当PH低于设定值时,新鲜的营养液(5)和稀释用水(6)自动加入脱硫塔中,在此同时,废液(15)自动排出,并保持液位平衡。

8. 船舶废气处理

人类工业生产活动发生的废气称为工业废气(包括燃料燃烧废气和生产工艺废气);人类生活活动发生的废气称为生活废气;人类交通运输活动发生的废气称为交通废气,包括汽车尾气(汽车废气)、高空航空器废气、火车及船舶废气等,人类农业活动发生的废气称为农业废气。

含烟尘废气、工业粉尘废气,含煤尘废气、含硫化合物废气、含氮化合物废气、含碳氧化物废气、含卤素化合物废气、含碳氢化合物废气等。

9. 船舶废气脱硫系统的作用

脱硫塔是对工业废气进行脱硫处理的塔式设备。脱硫塔最初以花岗岩砌筑的应用的最为广泛,其利用水膜脱硫除尘原理,又名花岗岩水膜脱硫除尘器,或名麻石水膜脱硫除尘器。脱硫塔的优点:易维护,且可通过配制不同的除尘剂,同时达到除尘和脱硫(脱氮)的效果。现在随着玻璃钢技术的发展,脱硫塔逐渐改为用玻璃钢制造。对于发电厂中一些大型的脱硫塔,大多均为直立高耸结构,基本上都达到50m以上。烟气脱硫塔不仅承受压力、温度和重力载荷,同时又承受风载荷和地震载荷等动力载荷。动力载荷的大小、方向甚至作用点随时间而变化的,动力载荷使结构产生加速度,引起共振现象,容易产生振动事故。扩展资料:脱硫塔和脱硫除尘器应满足以下的基本要求:1、气液间有较大的接触面积和一定的接触时间;2、气液间扰动强烈,吸收阻力小,对SO2的吸收效率高;3、操作稳定,要有合适的操作弹性;4、气流通过时的压降要小;5、结构简单,制造及维修方便,造价低廉,使用寿命长;6、不结垢,不堵塞,耐磨损,耐腐蚀;7、能耗低,不产生二次污染。

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
下一篇:贝仕船舶管理香港(新加坡贝仕船舶公司)
上一篇:2013年全世界总共有多少?f船舶(我国有多少船)