船舶EEDI(船舶EEXI是什么)

1. 船舶EEDI

万吨巨轮经济航速速度14节。总长255米、型宽43米、型深20.5米、结构吃水14.6米，载重量12万吨，舱容135000立方米，续航力22000海里，设计航速14节。该船型是全球第一艘满足HCSR(共同结构规范)和EEDI2(船舶能效设计指数)标准的Mini Cape型散货船，采用全新一代Dolphin船型设计理念，比现有同类型船舶更环保、更节能、更智能，可为全球航运界提供更优的货运方案。

2. 船舶EEXI是什么

Energy Efficiency Existing-Ship Index。

EEXI要求从2023年开始，对现有船舶在年度检验中达到EEDI第二或第三阶段的要求指标，并对达标的船舶颁发国际能效证书（IEEC）。其中，对于散货船和油轮来说，需要满足EEDI第二阶段的指标，即在基准线标准的基础上减少20%的碳排放；对于集装箱船来说，在基准线标准的基础上减少20%-50%的碳排放；对于LNG船舶来说，则需要满足EEDI第三阶段的指标，即在基准线标准的基础上减少30%的碳排放。

3. 船舶eebd配备要求

首先我们看一下对讲机的型号和对讲机是否真的被锁住，还有就是看一下是否有电，无电。

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按住开关键，一般都是开关机有的是一个键，长按住开机键等待5秒钟，是否有红灯或者绿灯。

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旋转按钮等待几秒钟，是否有滴答滴答的声音，或者看一下说明书的简介情况以及整机的动态

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旋转按钮旋转不同的方向看是否有声音和不同的出场项，还有就是看是否对全频率的整机设置恢复出厂设计

4. 船舶EEBD

工程师一般指注册土木工程师，是指取得《注册土木工程师执业资格证书》和《注册土木工程师执业资格注册证书》，并从事该工程工作的专业技术人员。 注册土木工程师分为岩土、港口与航道工程、水利水电工程、道路工程四个专业。

考试背景

注册土木工程师考试难度非常大，现在考过的学员证书也是相当的稀少，土木工程师证书含金量不可谓不高。2002年4月，人事部、建设部下发了《关于印发〈注册土木工程师执业资格制度暂行规定〉、〈注册土木工程师执业资格制度考试实施办法〉和〈注册土木工程师执业资格考核认定办法〉的通知》（人发〔2002〕35号），决定在我国实行注册土木工程师执业资格制度。

报考条件

（以下内容均来自中国人事考试网http://cpta.mohrss.gov.cn/testCondition.html）

岩土工程

凡中华人民共和国公民，遵守国家法律、法规，恪守职业道德，并具备下列相应条件者，可申请参加注册土木工程师（岩土）执业资格考试。

1.基础考试报名条件

（1）取得本专业（指勘察技术与工程、土木工程、水利水电工程、港口航道与海岸工程专业，下同）或相近专业（指地质勘探、环境工程、工程力学专业，下同）大学本科及以上学历或学位；

（2）取得本专业或相近专业大学专科学历，从事岩土工程专业工作满1年；

（3）取得其它工科专业大学本科及以上学历或学位，从事岩土工程专业工作满1年。

2.基础考试合格，并具备以下条件之一者，可申请参加专业考试：

（1）取得本专业博士学位，累计从事岩土工程专业工作满2年；或取得相近专业博士学位，累计从事岩土工程专业工作满3年；

（2）取得本专业硕士学位，累计从事岩土工程专业工作满3年；或取得相近专业硕士学位，累计从事岩土工程专业工作满4年；

（3）取得本专业双学士学位或研究生班毕业，累计从事岩土工程专业工作满4年；或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业，累计从事岩土工程专业工作满5年；

（4）取得本专业大学本科学历，累计从事岩土工程专业工作满5年；或取得相近专业大学本科学历，累计从事岩土工程专业工作满6年；

（5）取得本专业大学专科学历，累计从事岩土工程专业工作满6年；或取得相近专业大学专科学历，累计从事岩土工程专业工作满7年；

（6）取得其它工科专业大学本科及以上学历或学位，累计从事岩土工程专业工作满8年。

3、符合下列条件之一者，可免基础考试，只需参加专业考试（以2021年为例）：

1.1991年及以前，取得本专业硕士及以上学位，累计从事岩土工程专业工作满6年;或取得相近专业硕士及以上学位，累计从事岩土工程专业工作满7年。

2.1991年及以前，取得本专业双学士学位或研究生班毕业，累计从事岩土工程专业工作满7年;或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业，累计从事岩土工程专业工作满8年。

3.1989年及以前，取得本专业大学本科学历，累计从事岩土工程专业工作满8年;或取得相近专业大学本科学历，累计从事岩土工程专业工作满9年。

4.1987年及以前，取得本专业大学专科学历，累计从事岩土工程专业工作满9年;或取得相近专业大学专科学历，累计从事岩土工程专业工作满10年。

5.1985年及以前，取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位，累计从事岩土工程专业工作满12年。

6.1982年及以前，取得其他工科专业大学专科及以上学历，累计从事岩土工程专业工作满9年。

7.1977年及以前，取得本专业中专学历或1972年及以前取得相近专业中专学历，累计从事岩土工程专业工作满10年。

港口与航道工程

凡中华人民共和国公民，遵守国家法律、法规，恪守职业道德，并具备相应专业教育和职业实践条件者，均可申请参加注册土木工程师(港口与航道工程)执业资格考试。

1.基础考试报名条件：

（1）取得本专业（指港口航道与海岸工程专业，下同）或相近专业(指船舶与海洋工程、水利水电工程、土木工程专业，详见附件1，下同)大学本科及以上学历或学位。

（2）取得本专业或相近专业大学专科学历后，累计从事港口与航道工程设计工作满1年。

（3）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满1年。

2、基础考试合格，并具备以下条件之一者，可申请参加专业考试：

（1）取得本专业博士学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满2年;或取得相近专业博士学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满3年。

（2）取得本专业硕士学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满3年;或取得相近专业硕士学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满4年。

（3）取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后，累计从事港口与航道工程设计工作满4年;或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业后，累计从事港口与航道工程设计工作满5年。

（4）取得通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满4年；或取得未通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满5年;或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满6年。

（5）取得本专业大学专科学历后，累计从事港口与航道工程设计工作满6年;或取得相近专业大学专科学历后，累计从事港口与航道工程设计工作满7年。

（6）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满8年。

3、截止2002年12月31日前，符合下列条件之一者，可免基础考试，只需参加专业考试（以2021年为例）：

（1）取得本专业博士学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满5年;或取得相近专业博士学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满6年。

（2）取得本专业硕士学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满6年;或取得相近专业硕士学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满7年。

（3）取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后，累计从事港口与航道工程设计工作满7年;或取得相近专业双学士学位或研究生班毕业后，累计从事港口与航道工程设计工作满8年。

（4）取得本专业大学本科学历或学位后，累计从事港口与航道工程专业设计工作满8年;或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满9年。

（5）取得本专业大学专科学历后，累计从事港口与航道工程设计工作满9年;或取得相近专业大学专科学历后，累计从事港口与航道工程设计工作满10年。

（6）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事港口与航道工程设计工作满12年。

（7）取得其他工科专业大学专科学历后，累计从事港口与航道工程设计工作满15年。

（8）取得本专业中专学历后，累计从事港口与航道工程设计工作满25年;或相近专业中专学历后，累计从事港口与航道工程设计工作满30年。

水利水电工程

凡中华人民共和国公民 , 遵守国家法律、法规 , 恪守职业道德 , 并具备相应专业教育和职业实践条件者 , 均可申请参加注册土木工程师 ( 水利水电工程 ) 资格考试。

其中注册土木工程师（水利水电工程）按水利水电工程规划、水工结构、水利水电工程地质、水利水电工程移民、水利水电工程水土保持等五个专业方向选报。

1.基础考试报名条件：

（1） 取得本专业 ( 指水利水电工程、水文与水资源工程、农业水利工程、水土保持与荒漠化防治专业 ) 或相近专业(指港口航道与海岸工程、土木工程、勘查技术与工程等专业)大学本科及以上学历或学位。

（2）取得本专业或相近专业大学专科学历 , 累计从事水利水电工程勘察、设计工作满1年。

（3）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位 , 累计从事水利水电工程勘察、设计工作满1年。

2.基础考试合格,并具备下列条件之一的,可申请参加专业考试:

（1）取得本专业博士学位后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满2年;或取得相近专业博士学位后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满3年。

（2）取得本专业硕士学位后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满3年;或取得相近专业硕士学位后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满4年。

（3）取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后, 累计从事水利水电工程勘察、设计工作满4年;或取得含相近专业在内的双学士学位或研究生班毕业后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满5年。

（4）取得通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满4年;或取得未通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满5年;或取得相近专业大学本科学历或学位后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满6年。

（5）取得本专业大学专科学历后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满6年;或取得相近专业大学专科学历后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满7年。

（6）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后,累计从事水利水电工程勘察、设计工作满8年。

3、截止到2002年12月31日前，符合下列条件之一者，可免基础考试，只需参加专业考试（以2021年为例）：

（1）取得本专业博士学位后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满5年；或取得相近专业博士学位后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满6年。

（2）取得本专业硕士学位后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满6年；或取得相近专业硕士学位后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满7年。

（3）取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满7年；或取得含相近专业在内的双学士学位或研究生班毕业后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满8年。

（4）取得本专业大学本科学历或学位后，累计从事水利水电工程专业勘察、设计工作满8年；或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满9年。

（5）取得本专业大学专科学历后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满9年；或取得相近专业大学专科学历后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满10年。

（6）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满12年。

（7）取得其他工科专业大学专科学历后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满15年。

（8）取得本专业中专学历后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满25年；或取得相近专业中专学历后，累计从事水利水电工程勘察、设计工作满30年。

道路工程

1.参加注册土木工程师（道路工程）基础考试，应具备 下列条件之一：

（1）取得本专业或相近专业大学本科及以上学历或学位。

（2） 取得本专业或相近专业大学专科学历，累计从事道路工程 专业设计工作满1年。

（3）取得其他专业大学本科及以上学历或学位，累计从事道路 工程专业设计工作满1年。

2.参加注册土木工程师（道路工程）专业考试，应基础 考试合格，并具备下列条件之一：

（1）取得本专业博士学位后，累计从事道路工程专业设计工作 满2年；或取得相近专业博士学位后，累计从事道路工程专业设 计工作满3年。

（2）取得本专业硕士学位后，累计从事道路工程专业设计工作 满3年；或取得相近专业硕士学位后，累计从事道路工程专业设 计工作满4年。

（3）取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业 后，累计从事道路工程专业设计工作满4年；或取得含相近专业 在内的双学士学位或研究生班毕业后，累计从事道路工程专业设 计工作满5年。

（4）取得通过本专业教育评估的大学本科学历或学位后，累计 从事道路工程专业设计工作满4年；或取得未通过本专业教育评 估的大学本科学历或学位后，累计从事道路工程专业设计工作满 5年；或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事道路工 程专业设计工作满6年。

（5）取得本专业大学专科学历后，累计从事道路工程专业设计 工作满6年；或取得相近专业大学专科学历后，累计从事道路工 程专业设计工作满7年。

（6）取得其他专业大学本科及以上学历或学位后，累计从事道 路工程专业设计工作满8年。

3.截止2014年12月31日前，符合下列条件之一者， 可免基础考试，只需参加专业考试：

（1）取得本专业博士学位后，累计从事道路工程专业设计工作 满5年；或取得相近专业博士学位后，累计从事道路工程专业设 计工作满6年。

（2）取得本专业硕士学位后，累计从事道路工程专业设计工作 满6年；或取得相近专业硕士学位后，累计从事道路工程专业设 计工作满7年。

（3）取得含本专业在内的双学士学位或本专业研究生班毕业 后，累计从事道路工程专业设计工作满7年；或取得相近专业双 学士学位或研究生班毕业后，累计从事道路工程专业设计工作满 8 年。

（4）取得本专业大学本科学历或学位后，累计从事道路工程专 业设计工作满8年；或取得相近专业大学本科学历或学位后，累计从事道路工程专业设计工作满9年。

（5）取得本专业大学专科学历后，累计从事道路工程专业设计 工作满9年；或取得相近专业大学专科学历后，累计从事道路工 程专业设计工作满10年。

（6）取得其他工科专业大学本科及以上学历或学位后，累计从 事道路工程专业设计工作满12年。

（7）取得其他工科专业大学专科学历后，累计从事道路工程专 业设计工作满15年。

（8）取得本专业中专学历后，累计从事道路工程专业设计工作 满25年；或取得相近专业中专学历后，累计从事道路工程专业 设计工作满30年。

报名流程

1、注册：进入中国人事考试网，注册账号(已经有账号的可以直接登录，这一个步骤可以省略)

2、登录：注册好了账号后之后，登录中国人事考试网。

3、上传照片：登录系统后，点击【注册照片维护】，进入照片上传界面，点击右侧的加载图像，选择要上传的照片，点击【缩小】、【放大】可以放大或缩小照片，移动照片可调整照片在选框中的范围，调到照片合适后，输入验证码，点击【上传】按钮，照片会显示在左侧的方框内，

4、选择专业：照片上传后，选择你要报考的专业，如您报考的注册岩土工程师，就选择注册岩土工程师，然后选择报考省份。

5、填写报考信息：将您报考信息如实的填入信息栏

6、照片审核：老考生提交报名信息之后需要考试管理机构对所上传的照片进行审核，审核通过后方可进行下一步操作，如果审核不通过可以点击流程图中的照片维护进行修改，修改后的照片需要考试管理机构重新审核。

7、报名信息确认：重要提示：报名信息一旦确认就不能更改，请考生仔细核对后再进行报名信息确认操作。

8、网上缴费：有些省份，是通过网上缴费，按照缴费提醒进行缴费。

考试流程

考试方式

考试分基础考试和专业考试两部分。基础考试合格方可报考专业考试。

基础考试为客观题，在答题卡上作答。专业考试分为《专业知识考试》和《专业案例考试》两部分，其中《专业知识考试》为客观题，在答题卡上作答；《专业案例考试》采取主、客观相结合的考试方法，即：要求考生在填涂答题卡的同时，在答题纸上写出计算过程。

考试分4个半天进行，具体时间安排是：

第一天 08：00一11：00 《专业知识考试（上）》

08：00一12：00 《基础考试（上）》

14：00一17：00 《专业知识考试（下）》

14：00一18：00 《基础考试（下）》

第二天 08：00一11：00 《专业案例考试（上）》

14：00一17：00 《专业案例考试（下）》

《专业考试》为开卷考试，允许考生携带正规出版社出版的各种专业规范和参考书；《基础考试》为闭卷考试。考生应考试时，可携带计算器（无声、无存储编辑功能）、三角板、钢笔或圆珠笔（黑色或蓝色）、2B铅笔、橡皮。可以用试卷作草稿纸。

考试科目

注册土木工程师考试分为基础考试和专业考试。基础考试包括基础上和基础下两部分内容；专业考试包括专业知识和专业案例两个科目，专业知识分为专业知识上和专业知识下两部分内容，专业案例分为专业案例上和专业案例下两部分内容。

基础考试（上午段）：

公共基础：高等数学、普通物理 、普通化学 、理论力学 、材料力学、流体力学、建筑材料、电工学、工程经济、工程地质、土力与地基基础、弹性力学、结构力学与结构设计、工程测量、计算机与数值方法、建筑施工与管理、职业法规、水力学、岩土力学、水文学基础。

专业考试科目（下午段）：

专业课程：岩土工程勘察、浅基础、深基础、地基处理、土工建筑物、边坡、基坑与地下 工程、特殊条件下的岩土工程、地震工程、工程经济与管理 ，建筑材料、土质学与土力学、工程地质、工程勘测、结构设计原理、职业法规等

考试时间

一般考试时间是10月份第三个周末，2019年注册土木工程师考试时间是10月19-20日，2020年注册土木工程师考试时间是10月17-18日，2021年注册土木工程师考试时间是10月23-24日。

成绩查询

成绩查询和证书领取都是在中国人事网http://cpta.mohrss.gov.cn/index.html，2020年注册土木工程师成绩查询时间为2021年01月25日。

合格标准

参加基础或专业考试的人员必须在一个年度内通过全部科目。考试成绩在全国专业技术人员资格考试服务平台发布。

考试合格，颁发人力资源和社会保障部印制的，人力资源社会保障部、住房城乡建设部共同用印的《中华人民共和国注册土木工程师（岩土）资格证书》，在全国范围内有效。

备考方法

基础考试

基础考试可以一本辅导书为主，不要求每个章节都学习地很透彻，有所选择，但需要把历年真题熟练掌握。

专业考试

八字方针：有的放矢，题海有术！

出题趋势：基本原理，难度适中，计算量适当。

（1）加强对基础知识的掌握

知识题覆盖面宽，又有一定深度，因此，对规范要理解，对规范中没有提及的基本概念、基本原理和基本方法，需要查阅土力学、基础工程等基础教材，熟练掌握。

（2）通读一本辅导书

通过通读一遍辅导书，系统全面复习，取长补短，这对多选题的解答帮助很大，毕竟多选题通过随机猜答案得分的概率极低。在案例计算中，也可以对知识点有个系统的梳理。

（3）熟悉规范

对重点规范尤其要熟悉，规范的条文在复习中都记住是很困难的，对于难以记住的内容，复习时应尽量熟悉，掌握相关条文、公式在哪个位置，以便在考场中速查。

（4）真题学习

需要将历年真题认真做一遍，对考过的内容应熟悉，尤其对基本原理和规范的条文出处。在做真题的时候，应抓住重点考点，强调做题速度。平时练习，应朝着“考试速度”努力！

重要知识点的常考题，应非常熟悉，做题速度快；重要知识点但不常考的题目，应跟着真题掌握，达到会做的水平；较难较偏较怪的知识点，主动放弃。

复习备考

土木工程师包括岩土、港口与航道工程、水利水电工程和道路工程，复习方法思路大同小异，现以最常用的岩土工程为例进行讲解。

第一阶段

（如果是第一次考，可以先在网络上找一些历年真题，看看历年真题的大致出题情况，至少有一个感官认识。）

先看《土力学》、《基础工程》课本（用时2个月），土力学或基础工程课本尽量选一本自己非常熟悉的，最好是本科时候上课用过的。在看土力学或基础工程课本的时候争取一遍就看透彻些，尽量理解，确实一时无法理解便做个记号，可以回头再看，一般来说，如果第一次接触土力学或基础工程，一遍是完全不够的，当然有基础的，一遍就明白了也大有人在。在看土力学或基础工程的时候，着重看以下几个方面：

1、土的基本物理性质：各项物理指标概念，土的结构、土的工程分类，土的三相图及指标换算，岩土测试和试验。对于岩石，土力学课本讲的很少，岩石的一些基本概念，也可以参看《岩体力学》

2、土的渗流理论：渗透原理，流网（不同维度）及其工程应用，渗透力计算，渗透变形判别（结合水电工程勘察规范）

3、土的压缩固结和沉降计算：压缩性试验及指标、固结沉降计算（非规范法）、固结的时间效应（固结度）

4、土的抗剪强度：莫尔圆经典计算、莫尔库仑公式、抗剪强度指标试验（十字板、无侧限抗压强度、直剪、三轴）、有效应力、总应力法

5、附加应力计算：土中应力分布及自重应力（分层计算）、不同荷载下土中应力、基础底面压力和附加压力、不同深度土层中附加应力、附加应力系数（不同形状叠加法）

6、边坡稳定性：静止、朗肯、库伦土压力计算（同边坡、基坑规范等相结合）、砂土和黏性土稳定性计算公式、边坡在渗流情况下的稳定性

7、地基承载力：此部分以理解为主，规范的计算公式多是在经典理论基础上演变而来，如理解临塑荷载、临界荷载，极限承载力计算

8、天然地基基础设计：浅基础类型和设计原则，基础埋置深度，承载力和变形验算，独立基础、条形基础结构设计和计算，筏板基础（较复杂）以理解为主、简单计算为辅

9、桩基础：桩基类型，桩基受力性状分析，单桩、群桩竖向和水平承载力计算，桩基抗震结构设计

10、特殊土地基：黄土、膨胀土、盐渍土、冻土的性状及地基基础设计

11、地基处理：各类基本的地基处理方法和原理，后期结合地基处理规范

第二阶段

结合规范看辅导书（用时4个月），把自己选定的辅导书看一遍，有些人喜好第一遍就开始自己做题，除非基础很好，不然不建议这样做。第一遍做题还是非常打击信心的。建议先大体的来一遍，第一遍可以用时在1-2个月，看的时候不要太拘泥于细节，先大体上有个印象和了解，以便加快进度，看的过程中顺便熟悉规范和参看其他辅导书，多途径理解，针对辅导书中的题目，不建议直接上手做，但可以在脑海中先思索一遍，再看解题过程和答案。剩下2个月再重看1-2遍，再去细细的去抠一些难点、重点，尽量做到能理解其中70%-80%的解答就可以了。本阶段，若时间够，可抽几天把10本重点规范单独翻一翻。

第三阶段

快速再过一遍辅导书（案例），然后进入做题模式（用时3个月）。

历年真题有限，可以留2套最新的到最后冲刺模拟，其余从老题开始做。刚开始几套，尽量找到感觉，提升速度，可以不用掐时间，但熟悉了几套之后，应进入模拟模式，可以结合《实战手册》掐时间做题，题目可以选择真题、模拟题，做完一遍可以再做一遍，提高自己的熟悉程度。案例一定要亲自动手按考试的步骤解答，这样一边做题一边翻手册和规范，一来能记住一些常考条文的位置和陷阱，二来能更深刻的理解规范的内容。在战争中学习战争，否则，一页页的看规范容易犯困。

期间可以加入专业知识的复习，毕竟一直做案例，对精力消耗很大。专业知识涉及的知识面很广，所以要多看规范。重要的核心规范要做到读完题就能直接翻到相应的规范条文，非核心规范最少要做到对规范的目录很熟悉，以便读完题依据目录查找相应的条文。有一定基础的考生，建议专业知识的复习，还是以真题为主，认真看真题的解答，可以在碎片时间看（比如上下班路上、出差等），切记，最后留两套到临近考试的时候模拟下，感受一下高强度翻阅规范的氛围。近年知识题不难，大部分凭翻阅规范作答，故此不建议花太多时间复习专业知识（有传闻说会逐渐提高难度，但至今未见变化），关于专业知识的复习方法，此处引用华南虎的分析：

根据以上几点分析再总结攻克方法：①类翻书题，靠自己平时阅读规范教材就可以轻松解决；②类案例题，复习案例的时候已经解决；③类偏、难题，这个不刻意要求，靠平时积累；④类理解题，靠真题模拟和自己总结归类解决。第④类题的总结分析，应该是今后知识辅导书的突破方向。

期间，也可穿插看着刘兴禄的案例分析、老于的案例分析、历年真题以及专业知识分析（非必须，结合自己实际情况）。刘兴禄的案例分析和老于的基本题型练习有时间也可以做一做。实战手册的作用是可以在做题的时候迅速回忆起考点和陷阱，迅速答题。记住，一定要掐时间做题，全环节模拟，才有那个心态和感觉，可以测试真实水平。

第四阶段

考前，一是看看法规，这部分临阵磨枪就行，看早了反而容易忘；二是自己总结，把一些常犯的错误、容易混淆的、有共同点的等等做个总结、标记。顺便再把错题，易错点再看看，回顾下，调整心态，准备上战场。

就业方向

1、工程技术方向。

代表职位：施工工程师、施工工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。

2、设计、规划和预算。

代表职位：项目设计师、结构审计、城市规划师、预算员、预算工程师等。

3、质量监督和工程监理。

代表职位：监理工程师。

5. 船舶eebd是什么

一、用途不同 航空发动机主要用于航空动力，其整机重要指标：推力型的侧重推重比、耗油率、比功、单位迎风面积推力等；功率型的侧重功重比、耗油率、比功等。

燃气轮机主要用于电力、工业、舰船和国防陆用等领域作为动力装置，通常是由航空发动机衍生出来的，而后独立发展的高技术产品。

其能量输出方式只有功率输出，整机重要指标：陆用型侧重热效率、比功、使用寿命等；车船型侧重热效率、比功、使用寿命、单位体积功率等。

二、组成部件不同 航空发动机和燃气轮机二者由于组成的部件不同，部件间的匹配关系不同。

航空发动机追求先进气动热力设计、高热力循环参数；追求高推重比、高功重比；追求矢量推力技术、隐身技术、高机动下的工作稳定性技术；需要考虑防冰冻、防鸟撞、防雷击等。

燃气轮机追求高热效率、低成本、耐久性、高可靠性、长寿命设计技术；追求先进燃气/蒸汽联合循环、间冷、回热、再热等复杂的热力循环技术，提高循环热效率。

三、压气机不同 航空发动机压气机追求的指标是在高效率和高稳定性的前提下尽量降低自重和减小迎风面积（风扇除外），满足非常宽的飞行包络线，而长寿命（即大修时间间隔）以及生产和制造成本是次要因素。

燃气轮机的压气机则是追求在高效率和高稳定性的同时，尽量延长压气机的寿命，降低生产和制造成本，而自重则是次要因素。

四、燃烧设计不同 航空发动机追求短环形燃烧室设计，高温升、高热容强度燃烧室设计技术；高空再点火和高空稳定燃烧技术；对民用航空发动机还要求高效低排放燃烧室设计技术。

燃气轮机尤其是重型燃气轮机，其结构多为管-环结合的干式低排放燃烧室。

追求油/气互换，合成气、中低热值气多燃料适应性，干式低NOx燃烧技术。

新一代重型燃气轮机多采用纯氢和富氢燃料，实现近零排放燃烧室设计技术。

五、透平不同 透平必须采用先进的气动设计高效率地转化能量，同时必须能够在极端的工作环境中保证工作的可靠性。

航空发动机透平进口温度更高，且叶片截面小，叶片短，采用气冷方式，高、低压透平或动力涡轮设计追求高负荷、高效率的气动设计；追求新型高7a686964616fe59b9ee7ad9431333431366265效冷却透平叶片设计技术，高负荷、高可靠性透平结构设计技术，对转涡轮设计技术和流热固多场耦合分析技术等。

燃气轮机尤其是重型燃气轮机，透平进口温度相对较低，透平叶片截面大，叶片长，既可采用空气冷却技术、也可采用蒸汽/空气综合冷却技术，多级透平设计追求高气动效率和长寿命。

来源：中国科学院——燃气轮机与航空发动机的关系—血浓于水与龙生九子

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