1. 武汉船舶规范所待遇
坑爹的公司。上半年，图它离家近，降薪百分之五十，面试前前后后跑过去差不多十趟，就是不说具体工资。最后追问下，试用期，研究生三千，本科2500，转正后硕士各种加起来年薪六七万吧，还是签劳务派遣合同。
2. 武汉船舶单位
中国船舶集团有限公司没有分公司。派出机构九个，分别是上海船舶工业有限公司、武汉船舶公司、广州船舶公司、大连船舶公司、重庆船舶公司、天津船舶公司、昆明船舶公司、西安船舶公司、九江船舶公司等。
由于地域之间发展的不平衡，派出机构也存在差异。但总体上趋于一致。
3. 中国船级社武汉规范所待遇
CCS是正规部属单位，待遇不算船级社里最高的，但比较稳定，社保福利很好的。
4. 武汉船舶研究所待遇
待遇是靠自己谈的。不过这种国家性质的企业工资不会太高，福利应该不错的。
说起以后的发展。我觉得只要是国营企业。都不会太好。因为有太多的人是在混日子了。而且会有复杂的人事关系。我不大喜欢
5. 武汉船舶通信研究所待遇怎么样
713所待遇还是蛮高的，中国船舶重工集团公司第七一三研究所，是中国船舶重工集团公司所属的重点军工科研单位，河南省高新技术企业。七一三研究所创建于1963年，位于河南省郑州市京广中路126号，占地近800亩，建筑面积20多万平方米。主要从事机械、液压、电子、自动控制、热能动力、压力容器、化工、计算机软硬件、系统集成、计量检验测试等领域的研究、开发、生产和经营。
6. 中国船级社武汉规范研究所招聘
一、首先应按照下列内容
“申请中国船级社认可申报资料”三份，该资料内容如下：
1、申请认可产品的型号/规格/产品图纸(按照船级社返退清单填写)/适用的标准，列
出清单同时提交每个规格产品的技术参数（至少应包含需要体现在认可证书中的技
术参数）；
2、申请认可产品的产品技术特性（产品技术条件）、企业标准（说明与认可有关的
标准，是否经过国家技术监督局备案）如果没有企业标准说明执行的标准；
3、工厂概况介绍：含生产历史、生产能力（年产数量）、产品范围、工厂和产品认
证情况（指非CCS的其他产品认证机构颁发的何种证书及签发日期并附上证书件）；
企业法人证书、商标注册证、工商局注册证复印件；
4、人员资质情况：
检验和试验人员、
关键工、
企业主要技术负责人上述人员的数量、
人员名单、资格证书以及经历。
5、产品的材料和主要部件供应商清单（主要采购地点、种类、名称等）；主要原材
料进厂检验的主要检验项目和含有合格指标的检验记录报告格式等；合格供应商名
单需要船级社批准，认可后变更时需要再次批准。
6、申请认可产品的标明检验点生产工艺流程图；申请认可产品的制造工艺文件；
7、生产设备一览表（名称、型号、使用时间等）。
8、检测设备一览表（名称、型号、使用时间等）；含有哪些检测设备检验哪类规格
的产品；具有法定效力的国家计量部门的检定证书以及试验能力，能做哪些项目试
验，至少应该能做产品检验计划中所列试验项目。
9、本次申请认可产品的质量检测报告格式（空白）；提交一份工厂认可产品加工工
艺记录（其中重点检查技术指标是否与工厂制定的加工技术指标符合）和一份产品
检验记录、报告。
10、工厂应明确是否采用船级社认可标志。（暂缓提交，认可过程中需要与船级社协
商）。
7. 武汉规范所在船舶行业怎么样
很差劲的，我有同学就签了这个，工资特别低，试用期两个月就离职了。
8. 中国船舶信息中心待遇
船公司在运输业这一行当里待遇还可以，但也蛮固定的，普通员工大概2，3千的样子，主要是靠季度奖金，一般季度奖金4，5千吧，但休息时间很少。相比物流公司休息时间蛮充裕，基本上双休，遵法假。要想挣大钱，自己又有能耐就去物流公司做货代，基本工资不多，但提成可观。码头待遇应该也不错，但工作环境不太好，休息时间也少。
另外物流公司还需要很强的耐受力，毕竟是夹在船公司和客户之间，有时候上下左右都要受气。船公司都被称为船老大。工作开展起来比较舒服。
我就是物流公司的货代。
9. 武汉船舶重工有限公司待遇
工资还可以4 5千，大多能上岸（外派他国的除外）不一定三班倒 有点上一个月休息两个月 公司间有区别
10. 武汉船用机械有限公司待遇
船舶专业就业前景好。
船舶专业这个专业因为开设此专业的院校较少，因此这方面的人才备受欢迎。毕业生到船舶与海洋工程设计研究单位、海事局、国内外船级社、船舶公司、船厂、海洋石油单位、高等院校、船舶运输管理、船舶贸易与经营、海关、海上保险和海事仲裁等部门，从事船舶与海洋结构物设计、研究、制造、检验、使用和管理等工作，也可到相近行业和信息产业有关单位就业。
行业整体形势肯定不好的，企业招聘人数肯定减少，薪酬待遇一般，相对于其他新型行业，比如互联网、那薪酬待遇绝对差一大截。当前船舶企业入学大学生，扣除五险一金到手大约3000元，提供住宿，包午餐。这种情况我预测要维持好多年。
