1. 渔船水手工资有多少
水手刚开始应该有5000—6000。后来会越来越多的。做久了差不多有10000多，当然各地情况不一样，最准确的还是自己去看看。
2. 船舶水手工资多少
普通船员工资内贸的话大概目前在4000元人民币左右，三管轮应该在12000元左右，具体要和派出单位谈，鉴于目前三管轮供过于求的局面一时不会改变，工资增加的可能性目前不会太大
3. 船上水手工资
一、管理级：船长、大副、轮机长、大管轮，政委只在中国船上有这个职务。
这个级别的船员如果是国内大公司COSCO或者CSCL的，薪水等级大概如下，有稍微差错：
大型集装箱船和超大级油轮：船长4万-3万RMB/月 轮机长3.5-3万RMB/月
杂货船、散货船要偏低只有他们的60-50％左右。
以此类推大副、大管轮的薪水普遍是船长的50-60％％左右。
二副、二管轮的薪水普遍是大副的60％-70％左右
三副、三管轮的薪水普遍是二副的70％-80％左右
二、操作级：二副、三副、二管轮、三管轮
（以上为高级船员）
三、支持级：水手、水手长、机工、木匠、服务员、厨工、厨师长、薪水普遍是高级船员的50-60％左右，国内有些差别。
船员分为内河、沿海、远洋三个区域、跑远洋的船员薪水普遍比较高，是真正意义上的海员，条件限制不能常常回家，集装箱班轮还好一点，能有固定时间回国内，其他的就包括散货、杂货船的很少能有固定的班期。
4. 渔船船员工资多少钱一个月
月工资保底(4000元-),给办理保险,免费提供吃住。船员在船上主要工作是将上网鱼进行分类、保鲜、装箱、冷冻加冰,后台网具的整理等工作。船员职位要求:男性、年龄在18-45周岁、身体健康、无传染病、能吃苦耐劳不晕船。
5. 渔船工作工资多少
水手一个月9000左右。
水手休假没工资，没五险一金，没有各种社会福利。
远洋捕捞大多数为夜间工作，白天休息，具体工作时间不是特别固定，要根据每次捕捞的渔获量来决定工作时间，旺季的时候可能十四五个小时甚至更长，当然每个月真正忙的时候也就一周到十天左右，现代化远洋渔船基本上都是机械捕捞，人工辅助，新手船员主要工作为分拣鱼的大小，装盘。打包，出入冻库，一般一盘鱼在三十斤左右，身边有传送带，工作相对来说没有重体力，就是熬时间为主。平常工作有鱼就干，没鱼就休息！
6. 渔船船员工资多少
出海工资高是真的，但是卖命钱！要三思而行啊！有报道说： “年薪9万元到40万元，工资按月发放，全年出海8个月，照常发放12个月的工资，包吃住。”春节刚过，各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员，但高工资难觅好船员，海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。 “远洋船员还可以，近海船员太难招了。”荣成市金桥水产有限公司的苏经理告诉记者，他们正招聘船员。公司提出的条件很优越：新船员第一个月保底工资6000～7000元，以后工资每月平均8000～9000元，另加分红提成奖金，年薪可达到8～45万，合同签一年，有三个月带薪休假，公司免费给船员提供食宿……但招聘结果还是让他“很头疼”。“我们招200人，从2月20日开始招聘，截至24日，大约有100人报名。”他们通过往各大招聘网上发招聘启事 、熟人介绍、贴宣传广告等各种方式招收，从招聘数量来看还算可观，但都是冲着远洋渔船来的。“一听是近海作业，都不干。”苏经理说，远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右，大家都觉得远洋赚得多，所以都报远洋作业，近海捕捞的船员反而难招。 2月21日，山东省海洋捕捞生产管理站的数据显示，春节过后，山东省海洋捕捞生产也遭遇了用工荒问题，有的渔船还未招收到合适的船员，没法出海作业生产。船员工资也比去年大幅升高，一般船员年工资由去年的5万元左右，提高到今年的6万元左右，涨幅达20%。部分临时用工一般工人工资350元/天，职务船员上涨到600元/天。
7. 货船水手工资多少
根据航线和船舶类型来定，航线分近洋和远洋，船舶类型分散货、集装箱、油化船、液化气船等。
近洋工资大概5000左右，远洋工资7000左右，油化船和液化气船是需要另外持有特殊船舶培训合格证才行的，工作相对比其他的要高出1000多。想了解海员市场的情况其实可以到中国船员招聘网上去搜索大家的薪资要求是什么样的，可以作为借鉴。
8. 渔船工资每月多少钱
外人都说船员工资很高,其实不是那么回事.首先做船员是很辛苦的,无论是工作，还是心理压力都是如此．其收入一般是：大付大管轮这个档次的也只不过在一万二左右，这其中还要扣除所得税，回家后一分钱也没有了．
9. 渔船普工工资大概多少
我在老家认识一个长期出海扑鱼的，工资没那么高，08年我所了解的他在那每月5000多吧，而且工作环境非常差，长期在渔船上的腥臭味非常大，很累很苦，长时间在海上作业漂泊，有时心理和精神上受不了，他还是熟人介绍去的，近几年有很多皮条公司在网上和很多地方打出一些小广告，警方查货不少欺诈案例，网上说的高新 无需经验 不许任何证件 报销路费等，很有可能是假的，可能是皮条公司打的广告，到了以后先让你交一些押金 办证 培训啊 什么的费用， 好一点的给你扔到哪个鱼场出海扑鱼，有的让你回家等消息，有的惨的 回家连路费都没有，上万的也有那都是远海扑鱼，一般出海都是几个月跨洋的， 近海一般都是几千，现在网上出现的高薪 待遇等需要警惕了， 现在很多扑鱼的实际福利待遇与工作远不是那么理想，很辛苦，不要轻易相信一些高薪 和 条件很好的 招聘广告
10. 渔船上打工工资多少
出海工资高是真的，但是卖命钱！要三思而行啊！
有报道说：
“年薪9万元到40万元，工资按月发放，全年出海8个月，照常发放12个月的工资，包吃住。”春节刚过，各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员，但高工资难觅好船员，海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。
“远洋船员还可以，近海船员太难招了。”荣成市金桥水产有限公司的苏经理告诉记者，他们正招聘船员。公司提出的条件很优越：新船员第一个月保底工资6000～7000元，以后工资每月平均8000～9000元，另加分红提成奖金，年薪可达到8～45万，合同签一年，有三个月带薪休假，公司免费给船员提供食宿……但招聘结果还是让他“很头疼”。“我们招200人，从2月20日开始招聘，截至24日，大约有100人报名。”他们通过往各大招聘网上发招聘启事 、熟人介绍、贴宣传广告等各种方式招收，从招聘数量来看还算可观，但都是冲着远洋渔船来的。“一听是近海作业，都不干。”苏经理说，远洋作业的工资平均比近海作业每月多2000元左右，大家都觉得远洋赚得多，所以都报远洋作业，近海捕捞的船员反而难招。
2月21日，山东省海洋捕捞生产管理站的数据显示，春节过后，山东省海洋捕捞生产也遭遇了用工荒问题，有的渔船还未招收到合适的船员，没法出海作业生产。船员工资也比去年大幅升高，一般船员年工资由去年的5万元左右，提高到今年的6万元左右，涨幅达20%。部分临时用工一般工人工资350元/天，职务船员上涨到600元/天。
