1. 上海船舶研究设计院研究生调剂
江苏科技大学机械专硕招1300人。
只要过了国家线，就能考上研
第一，山西财经大学
金融专硕、统计学等专业，常年接受大量调剂名额，凡是满足国家线要求，均可进入复试
第二，安徽师范大学
该校历史类相关专业，调剂名额超过一志愿录取人数
2020一志愿录取11人，调剂录取25人，招不满，被录取几率会更大
第三，西南交通大学
机械专业与交通运输专业，常年拟录取人数在15人以上。
第四，江苏科技大学
2020年船舶相关专业，以及会计、计算机等专业都有大量调剂名额
调剂选这些学校，复试更省心
2. 上海船舶设计研究所研究生
上海船舶设计院是中国船舶集团有限公司的成员单位，而中国船舶集团有限公司是隶属于国务院国有资产监督管理委员会的特大型综合性质的中央企业。
上海船舶设计院是事业单位。因此，不能称为中央企业，而应该称为中央企业的成员单位。
3. 上海船舶设备研究所研究生调剂
这两个专业有点远啊
自动化主要还是学控制和电气电子
船舶与海洋主要研究的是机械设计、流体力学、结构力学、船舶原理之类的东西，将来工作主要是船体设计方面的内容。这两个专业，自动化是以物理学力的电学为基础发展出来的，一个是以力学为基础发展出来的，差的好远。
专业倒是个好专业，比自动化好多了，
但是学起来相当难了，
我是学电气工程及其自动化的，我刚到船厂的时候公司派我们去学了半年的船舶与海洋工程，啥也没学会，
你要自学的话，想象一下自动化的课程你要完全自学的话，多长时间能学完并且学明白吧。
反正以我学电气工程的角度看船舶与海洋工程的教材，完全就是天书。。。
4. 上海船舶运输科学研究所研究生调剂
2022年全国硕士研究生招生考试，软件工程专业，有部分院校没有完成招生计划，故需要进行调剂。
1、清华大学（C9联盟高校，985工程大学，211工程大学，世界一流大学A类高校）
清华大学软件工程专业在第四轮学科评估中，被评选为A类专业，属于第二层次的学科。2022年，清华大学软件工程考研调剂的要求是：
（1） 考生原报考的专业统考科目成绩是： （101 ）思想政治理论、 （201） 英语一、 （301 ）数学一。
（2） 考生原报考专业的业务课考试科目必须为（ 914） 软件工程基础综合。
（3） 考生统考分数：总分≥340 分；同时满足“外语”和“政治”的单科成绩均不低于 60分、“数学一”不低于 100 分、业务课考试科目不低于 100 分。
看来，清华大学虽然有软件工程专业、土木工程、法学院等专业可以调剂，但是，由于调剂的要求比较高，调剂成功的可能性，还是相对较小的。除非运气好，考研成绩高。
2、大连海事大学（“双一流”建设高校，辽宁省重点大学）
大连海事大学是国家交通运输部所属的全国重点大学，是国家“双一流”建设高校，是211工程建设高校。
大连海事大学的软件工程专业，在全国高校第四轮学科评估中，被评选为C类学科。
3、西北师范大学（“双非”高校，甘肃省重点大学）
西北师范大学是甘肃省重点大学，是北京师范大学对口援助的高校。西北师范大学的软件工程专业，在全国高校第四轮学科评估中，没有进入排行榜。
4、黑龙江大学（“双非”高校，黑龙江省重点大学）
黑龙江大学是黑龙江省人民政府和教育部、国家国防科技工业局共建的省属综合性大学，是黑龙江省“双一流”建设国内一流大学A类高校。
黑龙江大学的软件工程专业，在全国高校第四轮学科评估中，被评选为C-类高校，具有一定的实力。
5、河北大学（“双非”高校，河北省重点大学）
河北大学是教育部与河北省人民政府“部省合建”的重点综合性高校，也是河北省重点支持的国家一流大学建设一层次高校。
河北大学的软件工程专业，在全国高校第四轮学科评估中，被评选为C+类高校。是实力较强的专业。
6、天津科技大学（“双非”高校，天津市重点大学）
天津科技大学是中央和地方共建、天津市重点建设的高校，是入选国家“111计划”的高校，是教育部“卓越工程师教育培养计划”高校，是天津市“双一流”建设高校。
天津科技大学的软件工程专业，在全国高校第四轮学科评估中，没有进入排行榜。
7、合肥工业大学（211工程大学，“双一流”建设高校）
合肥工业大学是国家211工程大学，是第一轮、第二轮“双一流”建设高校。
合肥工业大学的软件工程专业，在全国高校第四轮学科评估中，被评选为B类高校，是软件工程专业较强的专业。
8、甘肃农业大学（“双非”高校，甘肃省重点大学）
甘肃农业大学是农业部和甘肃省人民政府共建大学，是甘肃省高水平大学，是国家重点建设的中西部百所高校之一。
甘肃农业大学的软件工程专业，在全国高校第四轮学科评估中，没有进入排行榜。
9、南京中医药大学（“双一流”建设高校，江苏省重点大学）
南京中医药大学是教育部和江苏省共建的国家“双一流”建设高校，是教育部、江苏省人民政府与国家中医药管理局三方共建高校 ，是江苏省重点建设高校，是江苏省高水平大学建设高校。
南京中医药大学的软件工程专业，在全国高校第四轮学科评估中，没有进入排行榜。
10、曲阜师范大学（“双非”高校，山东省重点大学）
曲阜师范大学是全国首批招收研究生的高校，是山东省重点大学，是山东省一流学科建设高校 ，是推荐免试攻读硕士研究生的高校，是教育部实施卓越中学教师培养高校。
曲阜师范大学的软件工程专业，在全国高校第四轮学科评估中，没有进入排行榜。
11、武汉轻工大学（“双非”高校，湖北省重点大学）
武汉轻工大学是全国最早培养粮食行业专门人才的学校 ，是国家粮食和物资储备局与湖北省人民政府共建高校，是湖北省国内一流学科建设高校，是入选了第一批卓越农林人才教育培养计划的高校。
武汉轻工大学的软件工程专业，在全国高校第四轮学科评估中，没有进入排行榜。
12、江苏科技大学（“双非”高校，江苏省重点大学）
江苏科技大学是江苏省重点建设高校，是江苏省人民政府与中国船舶集团有限公司共建高校，是国家国防科技工业局与江苏省人民政府共建高校，是教育部卓越工程师教育培养计划高校，是教育部本科教学工作水平评估优秀学校，是江苏省高水平大学建设高峰计划B类建设高校。
江苏科技大学的软件工程专业，在全国高校第四轮学科评估中，被评选为C-类高校，是软件工程专业较强的专业。
13、大连大学（“双非”高校，辽宁省重点大学）
大连大学是教育部卓越教师培养计划高校，是国家大学生文化素质教育基地入选高校，是首批CDIO工程教育联盟成员单位。
大连大学的软件工程专业，在全国高校第四轮学科评估中，被评选为B-类高校，是软件工程专业较强的专业。
14、渤海大学（“双非”高校，辽宁省重点大学）
渤海大学是辽宁省人民政府举办的综合性大学。学校是具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士研究生资格的院校，也是中国政府奖学金来华留学生培养的院校。
渤海大学的软件工程专业，在全国高校第四轮学科评估中，没有进入排行榜。
15、东北石油大学（“双非”高校，全国重点大学，黑龙江省重点大学）
东北石油大学是全国重点大学，是黑龙江省重点建设的高水平大学，还是国家“卓越工程师教育培养计划”、“国家大学生创新性实验计划”实施高校，是国家“特色重点学科项目”建设高校，是“国家建设高水平大学公派研究生项目”实施高校。
东北石油大学的软件工程专业，在全国高校第四轮学科评估中，没有进入排行榜。
16、青岛科技大学（“双非”高校，山东省重点大学）
青岛科技大学是入选了国家“111计划”的高校 ，是教育部与中国科学院“科教结合协同育人行动计划”高校，是国家首批“卓越工程师教育培养计划”、“新工科研究与实践项目”入选高校， 是国内第一家设立橡胶专业的高等院校 ，也是亚洲唯一的橡胶专业领域的高校。
青岛科技大学的软件工程专业，在全国高校第四轮学科评估中，被评选为C类高校，是软件工程专业较强的专业。
17、中国航天科工集团第二研究院
中国航天科工集团第二研究院，创建于1957年11月，是我国最大的空天防御导弹研制生产单位，是中国导弹工业的摇篮。
中国航天科工集团第二研究院，培养和走出了宋健、黄纬禄、栾恩杰等18位两院院士，拥有一大批国家级突出贡献专家。
因此，中国航天科工集团第二研究院的软件工程专业，是值得考生们关注并积极参加调剂的好单位，值得拥有。
5. 上海船舶研究设计院研究生调剂名单
两个学校的选择要根据自己的专业来选择目标学校的硕士学位授权点，来进行两者的比对。
上海海事大学
国家重点（培育）学科：交通运输规划与管理（隶属交通运输学院）
交通部重点学科：产业经济学，交通运输规划与管理 。
上海市重点学科：载运工具运用工程 、交通运输规划与管理、物流管理与工程 、港口机械电子工程、国际法学（海商法）。
截止至2014年，上海海事大学共拥有5个国家级特色专业，17个上海市本科教育高地，“十一五”国家级规划教材19部，国家级精品课程1门，上海市精品课程23门。
上海海事大学拥有2个国家级实验教学示范中心，2个国家级虚拟仿真实验教学示范中心，5个国家级实践教学示范中心，1个全国示范性工程专业学位研究生联合培养基地。
江苏科技大学有1个江苏高校优势学科，2个江苏省重点序列学科，5个省重点培育一级学科。
江苏科技大学省级重点学科：
船舶与海洋工程、船舶与海洋结构物设计制造 、管理科学与信息工程、船舶与海洋工程、材料科学与工程、船舶与海洋结构物设计制造、特种经济动物饲养、材料加工工程、轮机工程、管理科学与工程。
6. 中国船舶科学研究中心研究生调剂
武汉船舶通信研究所和中国航天科工集团第三研究院接受调剂。
7. 中国船舶研究院研究生
这个所研究生待遇很好，每月补贴有3000.有单人宿舍
8. 上海船舶研究设计院研究生调剂要求
上海船舶设备研究所是国务院学位委员会批准的硕士、博士学位研究生培养单位，是船舶标准化五专业归口管理单位和国际标准化组织ISO/TC8/SC4秘书处和主席单位，多年来，代表我国参加国际标准化组织(ISO)和国际电工委员会(IEC)的有关活动，具有相当的国际影响。
该单位实行公费培养制度，学生在学期间提供助学金及免费食宿(一日三餐费用全免)，学习优秀者提供相应奖学金。学生毕业后，可优先考虑录用本单位工作。
感觉还不错，福利很好，在本单位工作的话就业也解决了。如果调剂到一个普通的院校感觉还是研究所的好，能学到更多项目经验和实际工作能力，可以考虑调剂。
9. 上海船舶电子设备研究所调剂
强乡镇船舶的安全监督管理，保障人民生命和国家财产的安全，按国家经委、交通部、公安部、财政部、农牧渔业部、国家工商行政管理局、中国人民保险公司、国家旅游局联合发布的《关于加强乡镇船舶安全监督管理的通知》要求，“凡拥有一定数量船舶的区、乡（镇），要设置‘乡镇船舶监督管理员’”。现就设置乡镇船舶监督管理员的有关问题规定如下：
一、凡拥有一定数量乡镇船舶的区、乡（镇）人民政府，应设置乡镇船舶监督管理员（乡镇船舶系指在乡镇和农村中的企业、事业单位和个体、联户、承包户从事客货运输的船舶，以及农民专门用于农业生产的船舶，但不包括渔船）。
二、乡镇船舶监督管理员属于港航监督机构的派驻人员，在区、乡（镇）人民政府领导下，对乡镇船舶实行监督管理，业务上受所在地区县以上港航监督机关的领导。
三、乡镇船舶监督管理员在辖区内的职责是：
（1）组织、督促从事营运的乡镇船舶按港航监督机关的有关规定办理《船舶登记证书》、《航行签证簿》、《船员证书》等有关证件和标定“船名牌”，勘划“载重线”，对农民专门用于农业生产的船舶进行登记造册（不检验发证）和标定“船名牌”（对船工不进行考核发证）。组织船员接受港航监督机关举办的技术培训。
（2）除港航监督机关已设有船舶进出口签证站（点）的地区（含港区）外，受县以上港航监督机关委托，办理县境内从事营运的乡镇船舶进出口签证。
（3）由港航监督机关授权按国家有关规定向从事营运的乡镇船舶收取“航道养护费”、“船舶管理费”等港航规费。在接受税务、保险部门委托的地区，代征税金，代办船舶保险业务。
（4）纠正违章，制止超载，对船民进行安全知识宣传教育，监督乡镇船舶遵章航行。
（5）协助港航监督机关处理本乡（镇）境内的水上交通事故，并负责事故统计。
四、乡镇船舶监督管理员，应具有初中以上文化程度和较好的政治素质，由区、乡（镇）人民政府推荐，县以上港航监督机关挑选、培训、考核后择优录用。
五、乡镇船舶监督管理员的工资待遇，原则上参照当地乡（镇）人民政府助理员标准执行，其费用可由县一级港航监督机关从乡镇船舶管理费中或由其它渠道支出。
六、从事营运的乡镇船舶管理费，按月计证。机动船按总吨、拖轮按马力、非机动船按载重吨征收（完全义渡及农民专门用于农业生产的船舶免征）。乡镇船舶管理费征以后，上交所在地县以上港航监督机关统一掌握，并按一定比例交省一级港航监督机关作全省范围内调剂使用。
乡镇船舶管理费要专款专用，主要用于支付乡镇船舶监督管理员的工资福利、办公费用及开展水上交通安全活动的经费。
收费标准由各省、自治区、直辖市交通厅（局）制定，经省、自治区、直辖市人民政府批准执行。
七、乡镇船舶监督管理员的执勤证件、标志，由交通部统一制式，各省、自治区、直辖市交通厅（局）制发。
八、市、县城区的个体、联户、承包户船舶（含渡船、旅游船）的管理，由市、县港航监督机关参照本规定执行。
九、各省、自治区、直辖市交通厅（局）可根据本规定，制定具体实施细则。
