1. 远洋船员累吗
渔船上的工作很辛苦。特别是远洋，有一两年（三年的也有）才回国一次，船收港大多数收国外，靠非州南美等。干渔船太辛苦太危险。绝大多数舰是没日没夜的干活，有的一天能睡两三个小时的觉。有时候三四天睡不上觉，吃的不错，铁船睡觉环境还好，木船不行，天一刮风，四面透风，还有漏雨的。
渔船上绝大多数没有网络，手机也没有信号。几乎与陆地隔绝，就七八个十几个二十三十个的人小圈子。一天天很寂寞。有句话“宁愿在陆地拿3000元工资也不愿上船拿6000元工资”，船一旦出海手机就没信号了，就几个人的圈子，寂寞无聊时候喝酒赌博娱乐，很多人干到年底赚的钱也就花销完了。
船出了海，一般八九级风以下都正常作业，风里来雪雨里去的。挣的钱是把脑袋别在腰带里，用生命换来的。船上不比陆地落地有根。各种风浪不停的颠簸。饮食上蔬菜很少。一直是海的咸味。睡觉就和梦中漂移一样。空间狭小会给人一种憋闷的感觉。
2. 远洋船员累不累
远洋船员的真实生活，每天就是三点一线，卧室餐厅，工作地点，有些气氛好的船舶下班了以后会在一起玩，打牌喝酒等。如果气氛不好的船舶，下班以后，就回自己卧室，自己一呆看会儿电脑然后睡觉，就这样熬够合同期就可以下船修假。
3. 远洋船员工资高吗
远洋货轮船长薪资基本工资能达到四万到五万元，下面的副手分大副和二副，收入自然会少一些，一般在3万和1万左右的工资，船长是整个轮船的核心，工资和待遇也是最高的，据了解，有些跑环球的船长大约6万多的月薪，这还不算奖金和补贴，有的高级船长年薪百万是没问题的
4. 做远洋船员需要什么
近海的不需要自己办理，远洋的需要普通船员证，护照，海员证渔船证由县级以上地方人民政府渔业行政主管部门批准发放。
5. 远洋船员累吗工作
水手最多的就是敲锈打磨刷漆，船在海上航行，海上湿度大、风吹雨打的，船是铁造的，很容易生锈。在值班时间要在驾驶台配合驾驶员航行值班，还有在靠港和离泊的时候要配合驾驶员工作，以及完成驾驶员安排的其他工作。水手是每天都有工作做，但都不起特别累。
机工呢，就是配合轮机员在机舱值班，平常跟着轮机员做一些机舱设备的检查、保养工作，每天就早8点晚8点机舱各个设备检查一下，设备没事就在集控室和值班轮机员聊天，但是，一旦设备坏了或者大保养了，你要配合轮机员做维修保养工作，这可能一天两天都一直忙，这几天就很累了，而且机舱都是设备，所以机舱很热（集控室有空调），也很脏（检查设备都是机油）。机工就是平时没什么事，但设备有问题了，你就跟着轮机员累的很了。
自由时间很舒服的，一般早8晚5工作，（晚上也要有人值班，轮流来，）机工的话，如果晚上设备坏了，一般用备份的顶上，第二天来处理（船上设备都是几套的，坏的可以换一个）要是重要机器，需要马上弄，半夜你也得起来到机舱工作。总得来说，时间很自由，除了你工作和值班时间，其他的时间随你安排。
跑远洋一般是8加减2个月，就是6到10个月，一般是8个月左右（有意外再安排），现在疫情，船员换班难，可能时间长点。
6. 远洋船员累吗知乎
远洋水手，每天值班八小时，三班倒，或者是狂风巨浪，不论是天寒地冻，或者是水深火热之中，都是一样的。上船起没有节假日，没有周末。除了值班根随水手长甲板维修保养工作。累与苦暂不论，难熬的孤独寂寞空虚，海上生涯。才是真正心累。建议：准备接受这份工作，就得受到这个累
7. 远洋船员是干什么的
船长负责全船的工作，靠离泊，过危险区域时在驾驶台指挥，靠离码头后，办手续。；轮机长是机舱的总负责人。靠离泊，过危险区域时要下机舱的。做机舱的文件报表。加油时是总负责人。；大副是甲板部的负责人。主持甲板部工作，主要是甲板和舱室机生活区的维护保养清洁。靠离泊时在船头绞缆，起抛锚。；大管轮负责机舱的日常保养工作，管理主机，供油单元，滑油分油机等。
；二副负责雷达等通讯设备，靠离泊时在船尾绞缆。正午发报回公司。
；二管轮负责辅机，应急发电机。燃油分油机，燃油的存储和加装。
；三副主要负责一些应急设备，消防方面的。救生艇等。还有一些标志的张贴。
靠离泊在驾驶台操车。接送引水。；三管轮主要负责应急设备，像应急消防泵，油水分离器等。还要管理锅炉，压载系统的泵，管路及阀门。；机工长和水手长分别在大管轮大副的领导下工作。协助他们工作。；机工和水手分别跟轮机员和驾驶员值班，听从指挥，在大管轮和大副的安排下工作。
8. 远洋船员怎么样
根据自己自身情况吧，走远洋。锻炼自己个人的意志。充分的理解了解海员的辛酸。但是也会增长个人的见识。开阔贵的眼界。可以增加一定的收益。
沿海船员。 工作风险比，远洋相对要低一些。但是跟这个压力。比较轻松。
建议。可以根据个人的需要，年轻人走走远洋，结婚生子了，家里有一定的，人需要照顾可以走走沉海也是挺不错的选择。
9. 现在做远洋船员危险吗
远洋航行的船舶要符合各种国际公约的要求，经常受到各个所到国当局的检查，无论从船舶的整体状况及船上的各种安全管理方面都要符合国际公约的要求，加上最新生效的MLC2006公约，全方面对船舶、船员做出了相应的规定。
具体到你的问题，简单的说，船员工作时间、工作环境都要符合公约要求，包括加班、工资待遇等等。虽然有一定危险性，总体上说是不错的，生活环境也好，最起码空调、卫生间之类都齐全，比一般岸上强。
10. 远洋船员累吗工资高吗
作为一个过来人，说句实在话，不到过不去的情况下，不要去金枪钓，真的很累。
不是一般的累。一天站十七八个小时。睡觉时间平均不足5小时。常年如此。我是2004年去的，中水金丰公司，3年也就7万元左右。真的不值。不知道现在工资状况，11. 当远洋船员挣钱吗
大概10000元左右收入
远洋捕捞大多数为夜间工作，白天休息，具体工作时间不是特别固定，要根据每次捕捞的渔获量来决定工作时间，旺季的时候可能十四五个小时甚至更长，当然每个月真正忙的时候也就一周到十天左右，现代化远洋渔船基本上都是机械捕捞，人工辅助，新手船员主要工作为分拣鱼的大小，装盘。打包，出入冻库，一般一盘鱼在三十斤左右，身边有传送带，工作相对来说没有重体力，就是熬时间为主。平常工作有鱼就干，没鱼就休息！
