1. 长江航运船舶
长江是分段允许大型货船通过。南京长江大挢以下至出海口允许十万吨级以下货船通航。
南京长江大挢至九江段允许五万吨级以下通航。
九江至武汉可万吨级货船通航。
武汉向上至重庆可万吨以下通航。再向上通航的船只就更小了。
2. 长江轮船航运公司
长江引航员是海事局所属的人员。其职责是引领外轮进入长江航运。其待遇肯定是挺好的。但也很难考。一般是要求大副以上的高级船员才能考。精通英语，能英语一般交流会话。除了能熟练驾驶船舶外，还要能熟悉航道。指挥船舶停靠和驶离码头等。
3. 长江航运船舶最大载重量
3000吨。79米长的船一般宽度为13米，吃水约3.5米，合载货约3000吨，这类船在长江干线目前较少，因其主尺度较小，载货量也不多，故其通航效率不高，目前多为载货量5000-7000吨的大尺度散货船，主尺度配套通过三峡船闸利用率最高，是当前长江主要船型。
4. 长江航运船舶驾驶证怎样办理
以下资料来自网络，仅供参考，希望对您有所帮助哦~“考取船员资格证没有那么简单，如果楼主想考干部船员，需要培训以下证书，四小证，GMDSS，雷达两证，水手工艺，游泳要及格，另外每年7月跟1月考大证，这个大证就是所谓的最后的那个证，大证一般是考7门，目前国内只有上海海事，厦门集美，大连海事，武汉理工，青岛远洋这几所院校只要考3门。
这7门包括船舶原理，船舶结构与设备，船舶货物运输，船舶业务，航海英语，航海学，避碰。
必须通过这7门考试才能拿到所谓的船舶驾驶证”
5. 长江航运船舶查询
外部是差不到协查或黑名单船舶的，只有海事局内部的系统才能看见！
6. 长江航运船舶图片
日前，由我国自主设计、建造的2万标箱集装箱船舶“中远川崎231”轮停靠江苏南通港中远钢结构码头上，打破了长江航运史上通航船舶最大尺寸的纪录。 “中远川崎231”轮总长400米，型宽58.6米、型深30.7米，载重吨15万吨，一次可装载2万个20英尺标准集装箱。由于船身较大，船舶航行和靠泊作业期间存在安全风险，南通海事局邀请气象、水文、通航等领域专家对通航安全进行评估论证，出动4艘大马力拖轮和11艘海巡艇进行护航。
7. 长江航运船舶最大吨位是多少
分为三类航道等级，第一段3000吨以下都可以，第二段2000吨以下，第三段1000吨以下。
长江可通行航道 全线都达到三级或三级以上航道标准。
航道等级不完全固定，南京以下常年可通航3万吨级海轮，芜湖、武汉、宜昌、宜宾以下常年可分别通航5000吨级、3000吨级、2000吨级和1000吨级船舶，汛期通航能力会提升。
8. 长江航运船舶 河南
河南大部属于黄河流域。
但南阳、邓州市属于长江流域。
长江流域，是指长江干流和支流流经的广大区域，横跨中国东部、中部和西部三大经济区，是世界第三大流域。
河南是我国唯一地跨长江、淮河、黄河、海河四大流域的省份，地形地貌和水资源分布情况是中国的一个缩影。省内河流大多发源于西部、西北部和东南部山区。
