1. 内贸船舶流程
海运集装箱内贸操作流程: 一、 发货人向代理或船公司办事处提交承运委托书确认运输方式及费用，具体内容如下：
1、 door to door （门到门）发货人向代理或船公司办事处询问和确认发货人仓库到收货人仓库的所有费用以后，代理或船公司办事处根据发货人所提供的仓库地址，安排派车装箱和箱到后送货等工作。
2、 cy to cy（堆场到堆场）代理或船公司办事处向发货人或收货人收取装、卸船和海上运输费发货人或收货人自行办理两港到两地仓库的陆运及交港杂费等。
3、 cfs to cfs （货运站到货运站)代理或船公司办事处向发货人收取海上运输这段费用，发货人或由货人自行办理和支付两港到两地仓库的陆运费及港口的港杂费和装箱费等。
二、 代理或船公司办事处根据委托书及装箱单（发货人提交）做运单及仓单和费用一览表，安排装船以后，将以上单证交付船公司。
三、 船公司向代理或船公司办事处确认抵目的港的费用及服务方式和要求。
四、 代理或船公司办事处通知提货人提货或安排托车送货到运单上收货人的指定门点。
五、 由货人签收货物及还交签收单给代理或船公司办事处。
六、 七、八、代理或船公司办事处和船公司向发货人传真或还交签收单予发货人。
九、 发货人向代理或船公司办事处交付应付所有运费。
十、 代理或船公司办事处向船公司交付应付船公司的费用。
2. 内贸船代业务流程
指的是中诚联合航运公司的集装箱。
中诚联合航运有限公司（中文简称“中联航运”，英文简称“CULines”）是一家本土新兴的国有航运企业，成立于2005年9月1日，由深圳联合国际船舶代理有限公司控股经营，是深圳联合船代四大业务板块之一航运业务的旗舰企业，主要从事海峡两岸集装箱班轮直航运输、沿海及长江内贸集装箱运输、内支线运输、国际集装箱支线运输、干散货运输和租船业务。
3. 内贸海运操作流程
内贸/国内海运操作起来比较简单，像快递一样，只不过是以集装箱为单位运输即可。
国内海运一般都是门到门运输集装箱物流运费也是根据集装箱种类计算的。
内贸就是指国内贸易，在国内贸易公司买来货物，然后供应给另外一家更大的贸易公司，最后由大贸易公司直接跟买方交易，然后小的贸易公司吃中间的利益。
4. 什么是内贸船
顾名思义,内贸部,就是以国内业务为主。 主要负责往国内各个城市发货,通过陆运、空运、海运或者空运的方式。负责和运输车队、机场运输、铁路运输以及船公司联系订舱,往各个城市发货。
内贸业务相对简单,因为不需要报关、报检,只要掌握好发货时间和落实好运输工具情况就可以了。
5. 船舶服务贸易业务
也叫海运销售，就是去外面揽客户，揽货，揽到单子，剩下的所有的订舱，拖柜，报关，确认提单等一系列的工作都是海运操作在做了。
海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，是国际贸易中最主要的运输方式．国际贸易总量中的2/3以上、我国进出口货运总量的90%都是利用海上运输：海上运输主要有两种方式，即班轮运输和租船运输。
6. 内贸船是什么意思
内贸船也是要做一个货检才能下船的。
7. 船舶服务贸易业务范围
1、大宗商品电子交易平台服务、市场经营管理服务及其他配套服务；
2、矿产品、金属及金属制品、豆油、棕榈油、豆粕、初级农产品(不含食品)、木材及木制品的线上线下销售；
3、工业品、农副产品、钢铁产品、贵金属、有色金属、汽车、船舶等大宗商品现货交易及相关服务
4、珠宝、玉石、钻石、首饰、艺术品、邮票、纪念币的销售；
5、提供商品展贸服务商品交易网络技术开发、技术咨询及技术服务；
6、商业信息咨询服务；
7、项目前期市场调研、可行性研究、节能评估、项目策划、规划设计、招投标咨询；
8、仓单监管服务；普通货物进出口业务；货运代理、货物监管服务；
9、广告发布、会议服务、会展服务；经济信息咨询服务。
8. 内贸船进出港手续
简介：池州远航港口国际船务有限公司是由安徽远航港口发展有限公司投资组建的国际船舶代理公司，位于安徽省池州市经济技术开发区内，主要办理外贸和内贸船舶的进出港申报手续、联系安排船舶引航、靠泊、修理、检验、及相关服务；
法定代表人：黄学良成立时间：2010-01-06注册资本：150万人民币工商注册号：341700000021197企业类型：有限责任公司（自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：安徽省池州市经济技术开发区江口港区
9. 船员内贸船上船流程
拟进入境内港口作业的船舶，在预计抵达港口48小时前，向海事管理机构报告在船船员健康信息，航行时间不足48小时的，应当在驶离上一港口时立即报告。
交通运输部印发通知，防范国际水运口岸境外疫情输入风险，进一步强化国际航行船舶中国籍船员境内港口换班管理。
针对业界关心的境内港口船员换班上下船操作程序，通知也进行了明确。
根据通知，航运公司、海员外派机构要对船员换班实施风险评估。船员换班上船，应制定船员换班上船计划，确保船员换班上船前14天健康状况正常。船员本人应认真填写《换班上船船员健康记录登记表》，相关材料提交换班地人民政府明确的责任部门或机制，经准许后，船员可换班上船。
通知提到，应有序安排船员换班上船，做好船员上船的交通保障等工作，对符合健康要求的船员，从居住地采用“点对点”运输方式，前往港口直接换班上船。如果全程途经低风险地区，在落实好疫情防控措施的前提下，原则上无需再行在港口所在地进行隔离。
通知明确，船员换班离船，航运公司或海员外派机构应制定船员换班离船计划。船员本人应填写《船员船上隔离健康记录登记表》，相关材料按要求提交换班地人民政府明确的责任部门或机制。
拟进入境内港口作业的船舶，在预计抵达港口48小时前，向海事管理机构报告在船船员健康信息，航行时间不足48小时的，应当在驶离上一港口时立即报告。
船舶自境外最后一个靠泊点驶离至境内港口靠港时长超过14天，且《船员船上隔离健康记录登记表》显示船员健康状况正常情况下，经海关卫生检疫无异常后，可办理入境手续换班下船；时长不足14天，且《船员船上隔离健康记录登记表》显示船员健康状况正常情况下，经海关卫生检疫无异常后，可办理入境手续换班下船，并应当在入境地按当地人民政府要求进行居家或指定地点隔离观察，补足14天时间。
如果《船员船上隔离健康记录登记表》显示船员健康状况异常、换班下船过程中出现健康异常状况或经海关卫生检疫有异常的，立即暂停本次换班，按照疫情防控要求进行处理。对被判定为无症状感染者的船员，按照国家有关规定执行。
通知还要求，换班下船船员，在隔离观察期间，应严格遵守相关隔离要求，自隔离之日起至隔离结束之日止，每天向航运公司或海员外派机构报告健康情况。隔离期满14天后需前往国内其他城市的，按照当地疫情防控相关规定执行。航运公司或海员外派机构，应负责将相关信息报告船员去向地卫健部门，并负责配合做好离船船员的健康管理工作。
除了规范船员换班上下船操作程序，通知还明确，交通运输主管部门要抓好国际水运口岸防范境外疫情输入工作，督促航运公司、海员外派机构切实落实主体责任。
具体包括，航运公司、海员外派机构要指导船舶做好疫情防控各项工作，及时掌握换班船员健康情况，明确疫情防控要求并有效落实。要妥善安排船员换班所必需的防护物资和生活保障物资，配合船员换班地人民政府，落实转运、治疗、隔离、留观等防控措施。要严格控制船岸交流活动，除生产生活必需及特别紧急情况外，换班船员以外的其他船员不安排上岸活动。
同时，海事管理机构、交通运输主管部门，应当在船员换班地人民政府领导下，配合其他口岸查验单位优化外防输入防控措施，建立信息通报和应急联络机制，加强到港船舶及在船船员、换班入境船员的信息管理，确保各项防控措施落实到位。
交通运输主管部门要指导港口企业按照疫情防控要求，落实船岸隔离防控措施，维护船员换班上下船现场秩序，保障换班船员车辆进出港区畅通，确保船员换班有序进行。船舶在港期间，应当安排人员值守，准确记录上下船人员的身份信息、上下船事由、联系方式和接触人员情况，确保信息可追溯
10. 船舶内贸转外贸手续
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中华人民共和国商务部是由中华人民共和国国务院主管的商业经济和贸易的组成部门。为适应中国加入世贸组织后，中国市场与全球市场将会融为一体，很难再继续严格地区分内贸和外贸。2003年举行的第十届全国人民代表大会第一次会议决定，把原国家经济贸易委员会内负责贸易的部门和原对外经济贸易合作部合并成“商务部”，由其统一负责国内外经贸事务。
