1. 中国船舶工业集团708研究所
1、中国舰船研究院。
2、中国舰船研究设计中心。
3、中国船舶科学研究中心。
4、哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所。
5、西安精密机械研究所。
6、天津航海仪器研究所。
7、武汉数字工程研究所等。
2. 中国船舶集团有限公司701研究所
中国规模最大、装备先进的万吨级“海巡09”海事巡逻船于2020年9月29日在广州成功出坞。
“海巡09”由中国船舶集团所属的701研究所设计，船舶总长165米，设计排水量高达1.07万吨，是目前中国国内最大的海上执法公务船。该巡逻船可搭载多型直升机并配合其加油、救生和搜寻等作业。“海巡09”设计装载状态下时速不低于25节，续航力在经济航速16节下不低于1万海里（约1.852万公里），在海上至少可以巡航执法作业90天以上；同时它还能在九级海况、12级风力条件下安全航行，在六级海况、八级风力条件下，直升机可以起降，具备夜间起降能力。
3. 中国船舶工业集团708研究所怎么样
1950年10月1日，中央重工业部船舶工业局在上海正式成立，原船舶建造处撤销。辛一心从人民轮船公司调入船舶工业局，并担任该局设计处处长，后改为技术处处长。1950年11月29日，在技术处正式设立了一个船舶设计组，归辛一心直接领导，从此新中国有了第一个船舶设计机构（708研究所前身）
4. 中国船舶工业集团708研究所官网
世界铁路轮渡船能装运40节长14米、重80吨的货车或18节长26．5米的客车的铁路车辆。
琼州海峡火车轮渡是我国第一条跨海火车轮渡线，它从雷州半岛南端的粤海铁路北港至海南岛的海口市，全长24公里，年设计运送能力为货运1000万吨，客车8对。使用的第一艘跨海火车渡轮是粤海铁1号，它由中国船舶工业708研究所设计、上海江南造船（集团）有限责任公司建造，为双柴油机推进，开敞式分层装载旅客、汽车和火车，全长165．4米，宽22．6米；主甲板为火车甲板，上甲板为汽车甲板，渡轮后半部设置旅客舱室。火车、汽车、旅客登离渡轮时完全分流、互不干扰。渡轮总吨位为1．34万吨，可装载40节长14米、重80吨的货车或18节长26．5米的客车，同时可载汽车50辆，旅客1360人。
5. 船舶708研究所简介
主要有三家船舶研究所。
一。704研究所。
二。708研究所。
主要设计研究方向为船舶与海洋工程。
三。711研究所。
七一一所具有雄厚的研发实力和齐全的专业配置，拥有柴油机及气体发动机、热气机及特种动力系统、动力系统解决方案及相关产品、电气及自动化系统、能源装备及工程、分布式供能与新能源服务、海外业务等七大战略业务，其核心技术与产品在国内处于领先地位并具国际影响。
四。上海嘉豪船舶设计公司。（民营）。
6. 中国船舶工业集团708研究所地址
最有名的<上海船舶研究设计院>
,江苏省船舶设计研究所有限公司
,浙江欣海船舶设计研究院
,中国船舶重工集团公司第701研究所
,武汉708船舶研究所
大概就这些。
7. 中国船舶重工集团704研究所
七○四研究所（上海船舶设备研究所）隶属于中国船舶重工集团公司，成立与1956年11月。所部位于衡山路10号。
8. 中国船舶工业集团708研究所招聘
琼州海峡火车轮渡是我国第一条跨海火车轮渡线，它从雷州半岛南端的海安港至海南岛的海口市，全长24公里，年设计运送能力为货运1000万吨，客车8对。
使用的第一艘跨海火车渡轮是粤海铁1号，它由中国船舶工业708研究所设计、上海江南造船(集团)有限责任公司建造，为双柴油机推进，开敞式分层装载旅客、汽车和火车，该船全长165.4米，宽22.6米;主甲板为火车甲板，上甲板为汽车甲板，渡轮后半部设置旅客舱室。火车、汽车、旅客登离渡轮时完全分流、互不干扰。渡轮总吨位为1.34万吨，可装载40节长14米、重80吨的货车或18节长26.5米的客车，同时可载汽车50辆，旅客1360人。
9. 中国船舶工业集团708研究所待遇
dcts应该是电磁弹射的缩写。
关于我国新一代076型两栖攻击舰的消息甚嚣尘上。从中国船舶工业集团708所公开的招标信息和技术项目来看，新一代076型两栖攻击舰将采用多种新技术，其中最引人瞩目当属“DCTS槽道火灾控制技术试验研究”，“DCTS”应该是“电磁弹射”的拼音缩写，这意味着076型两栖攻击舰未来很有可能采用电磁弹射技术。
