1. 船舶压载水的作用有哪些
船舶压载水排放首先是船在到港后首先得书面向当地港口海事部门申请，得到批复或口头许可后，船長在接到代理通知后(最好书面的许可证书)方可通知大付立即排放压载水在排放中特别是上边仓在排放中不到喷到码头上，(特别是冬季，如果浅到码头上易结冰属船方责任)
2. 船上的压载水是什么意思
工作原理：基于优先氧化还原技术，利用灯发出的光源照射到催化板上，产生活性极强的HOˉ，HOˉ去寻找有机物中的H+，两者结合成水分子，以此来破坏细胞膜来达到杀死细菌的目的。
工作过程：压载水首先经过一个过滤器，去掉水中大于50微米大的有机体，这样有助于减少压载水舱中沉淀物的数量，然后水再进入一个消毒器，通过消毒器产生的活性物质来分解通过滤器的有机体来得到符合标准的水，最后水进入压载舱；排压载水时，水不需再通过滤器只要通过消毒器后直接排舷外。系统还配备一套自动清洗装置，该装置在消毒器每次处理完压载水后对之进行反冲洗，以免长期使用形成的水垢影响设备的性能。
3. 什么是船舶压载水
船舶空载压水时，各压载舱一般压到该舱舱容的70%或95%，选择哪一种要看具体情况。
如果不去寒冷结冰的地区，那就压到舱容的95%，不要压满，以免海水从透气管头一溜溢流到甲板上。
如果是去寒冷地区，就压到舱容的70%即可。因为压多了，在寒冷地区，压载舱里的水会结冰导致体积增大，容以撑破舱体板；另外冰会堵住空气管口，排水时外部空气无法进入压载舱而使舱内行成真空，将导致排不出水，甚至发生压载舱变形
4. 船上常用装载压载水
我是做船舶设计的，稳性方面的，其中就有 船舶压载水管理手册 的编写。压载水排放关键要看船上实际的装载情况，不同的装载工况排放步骤也不同，没有固定的步骤。如果是航行中排放，一般要注意以下几点就好了：
1.压载水排放引起船体强度方面的影响，剪切力（shear force）和弯矩(bending moment)不能超标。
2.压载水排放引起吃水的变化，注意驾驶室视线(visibility)，螺旋桨浸没率（propeller immersion），最小首部吃水（minimum draft forward）和应急消防泵吸口（emergency fire pump suction)但是如果在港口排放压载水的话，基本上就只需要注意结构强度方面的影响就好了。上面所说到的注意事项，一般通过船上的配载仪就可以计算，也可以参考船上的“压载水管理手册”“稳性手册”。以上回答仅凭过自己几年来做设计的经验回答的，希望能帮到楼主....
5. 船舶压载水的主要危害
乙酸甲酯（醋酸甲酯）
分子式：C3H6O2；CH3COOCH3；外观与性状：无色透明挥发性液体。有香味。吸入蒸汽有害
相对密度：0.93；爆炸极限：3%---16%
闪点：-10℃；沸点：55--58℃
溶解性：微溶于水，可混溶于乙醇、乙醚等多数有机溶剂
国内危规分类：第三类第二项中闪点易燃液体
散装化学品船舶国际公约分类Z类（此类有毒液体物质，如果从洗舱和排放压载水作业中排入海中,似乎对海洋资源或人类健康造成较小的危害，因此，有必要对排入海洋环境的此类物质的质量加以限制。）
应用：在国际上逐渐成为一种成熟的产品，用于代替丙酮、丁酮、醋酸乙酯、环戊烷等。美国的伊士曼公司在2005年时，就用醋酸甲酯代替丙酮溶剂，因为醋酸甲酯不属于限制使用的有机污染物排放，可以达到涂料、油墨、树脂、胶粘剂厂新的环保标准。
乙酸乙酯（醋酸乙酯）
分子式：C4H8O2 ;CH3COOC2H5；外观与性状：无色易挥发液体，有香味；蒸汽比空气重，有麻醉性
相对密度：0.90；爆炸极限：2.18%-11.5%
闪点：-4℃；沸点：77℃
溶解性：微溶于水，溶于醇、酮、醚、氯仿等多数有机溶剂。
国内危规分类：第三类第二项中闪点易燃液体
散装化学品船舶国际公约分类Z类
应用：作为工业溶剂，用于涂料、粘合剂、乙基纤维素、人造革、油毡着色剂、人造纤维等产品中；作为粘合剂，用于印刷油墨、人造珍珠的生产；作为提取剂，用于医药、有机酸等产品的生产；作为香料原料，用于菠萝、香蕉、草莓等水果香精和威士忌、奶油等香料的主要原料。用作溶剂，及用于染料和一些医药中间体的合成。是食用香精中用量较大的合成香料之一，大量用于调配香蕉、梨、桃、菠萝、葡萄等香型食用香精。是硝酸纤维素、乙基纤维素、乙酸纤维素和氯丁橡胶的快干溶剂，也是工业上使用的低毒性溶剂。还可用作纺织工业的清洗剂和天然香料的萃取剂，也是制药工业和有机合成的重要原料。
6. 船舶压载水系统的作用
舱底压载总用泵是用于抽送舱底水和压载水兼作消防泵和总用泵的泵。
通常状况下，消防泵的组成局部分手是泵和电机。泵的本体上带有密封环战争衡套等部件，这些部件假如磨损凶猛的话还可以进行改换。当电机通过电力进行作用的时分，既可以将叶轮带动旋转，可以将液体吸入泵中，叶轮可以使液体进行旋转，在能源的作用下向外放射，通过一直的叶轮转动循环，可以将液体源源一直的放射进来。
7. 船舶压载水的作用有哪些呢
bwts是船上压载水系统处理设备。船舶压载水系统主要由压载水泵、压载水管路、压载舱及有关阀件组成，系统的作用是：根据船舶营运的需要，对全船压载舱进行注入或排出，以达到调整船舶的吃水和船体纵、横向的平稳及安全的稳心高度；减小船体变形，以免引起过大的弯曲力矩与剪切力，降低船体振动；改善空舱适航性的目的。
8. 船舶压载水处理的标准有哪些
D1类是容规的第一类压力容器；D2是容规的第二类低、中压容器。
1、具有下列情况之一的，为第三类压力容器：
高压容器；
中压容器（仅限毒性程度为极度和高度危害介质）；
中压储存容器（仅限易燃或毒性程度为中度危害介质，且pV乘积大于等于10MPa•m3 ）；
中压反应容器（仅限易燃或毒性程度为中度危害介质，且pV乘积大于等于0.5Pa•m3）；
低压容器（仅限毒性程度为极度和高度危害介质，且乘积大于等于0.2MPa•m3 ）
高压、中压管壳式余热锅炉；
中压搪玻璃压力容器；
使用强度级别较高（指相应标准中抗拉强度规定值下限大于等于540MPa）的材料制造的压力容器；
移动式压力容器，包括铁路罐车（介质为液化气体、低温液体）、罐式汽车[液化气体运输（半挂）车、低温液体运输（半挂）车、永久气体运输（半挂）车]和罐式集装箱（介质为液化气体、低温液体）等；
球形储罐（容积大于等于50m3）；低温液体储存容器（容积大于5m3）。
低温液体储存容器（容积大于5m3）
2、具有下列情况之一的，为第二类压力容器：
中压容器；
低压容器（仅限毒性程度为极度和高度危害介质）；
低压反应容器和低压储存容器（仅限易燃介质或毒性程度为中度危害介质）；
低压管壳式余热锅炉；
低压搪玻璃压力容器。
3、除上述规定以外的低压容器为第一类压力容器。
9. 船舶压载水的主要作用有
船舶压载水主菅由大副负责，具体操作由机舱四轨负责，由木匠测量。
