1. 武昌船舶重工集团有限公司双柳基地
不知道你是问开车还是坐车呢？
1.开车：从双柳开到阳逻，沿汉施公路往汉口方向一直开，约37公里上天兴洲长江大桥，到青山和平大道下，一直沿和平大道向南走，约15公里到武昌区中山路，左转上中山路，继续向南行驶，就是武昌火车站
2.坐车：双柳到阳逻，车很少的，下午3-4点后就没有车了，过路车都不停，只有等回头的士或者摩的，到阳逻后，进汽车站，坐公交车到汉口新荣村车站，在附近坐301路巴士或者727路公交，到中山大道武胜路家乐福对面下，转507路到武昌火车站
这都是自己实践出来的，绝对是最高效最省钱的办法。
2. 武汉双柳武船重工有限责任公司
武船属于中船重工旗下的二级子公司，211本科正式工月薪3000+
国有企抄业武昌船舶重袭工集团有限公司（简称武船），隶属于中国船舶重工集团公司，始建于1934年，“一五”期间是国家156个重点建设项目之一。1953年元月，更名为武昌造船厂，2009年2月，整体改制为武昌船舶重工有限责任公司，2014年5月，更名为武昌船舶重工集团有限公司，是典型的军民融合、有限相关多元化发展的大型现代化综合企业。
3. 武昌造船厂双柳基地
武汉市2017年辖江岸、江汉、硚口、汉阳、武昌、青山、洪山、蔡 甸、江夏、黄陂、新洲、东西湖、汉南13个行政区。
1、江岸区，管辖街道：上海街、大智街、一元街、车站街、四唯街、永清街、球场街、西马街、劳动街、台北街、花桥街、二七街、新村街、丹水池街、后湖街、谌家矶街。
2、江汉区，管辖街道：唐家墩街、水塔街、民意街、汉兴街、北湖街、满春街、民权街、新华街、花楼街、民族街、万松街、常青街、前进街。
3、硚口区，管辖街道：易家墩街、韩家墩街、宗关街、汉水桥街、宝丰街、荣华街、崇仁街、汉中街、汉正街、六角亭街、长丰街。
4、汉阳区，管辖街道：晴川街、月湖街、建桥街、翠微街、鹦鹉街、洲头街、五里墩街、琴断口街、二桥街、永丰街、江堤街、四新管委会。
5、武昌区，管辖街道：杨园街、徐家棚街、新河街、积玉桥街、中华路街、粮道街、黄鹤楼街、紫阳街、白沙洲街、首义路街、中南路街、水果湖街、珞珈山街、石洞街。
6、青山区，管辖街道：红钢城街、新沟桥街、冶金街、红卫路街、厂前街、钢花街、青山镇街、武东街、白玉山街、工人村街、钢都管委会。
7、洪山区，管辖街道：关山街、珞南街、狮子山街、张家街（青菱乡）、红旗街、葛化街（左岭镇）、和平街、洪山街、花山镇、建设乡、九峰乡、天兴乡
8、蔡甸区，管辖街道：蔡甸街、张湾街、侏儒街、永安街、奓山街、大集街、军山街、沌口街、索河镇、玉贤镇、消泗乡、桐湖办事处。
9、东西湖区，管辖街道：吴家山街、走马岭街、新沟街、长青街、慈惠街、径河街、金银湖街、将军路街、东山办事处、柏泉办事处、辛安渡办事处。
10、汉南区，管辖街道：纱帽街、东荆街、湘口街、邓南街。
11、江夏区，管辖街道：纸坊街、流芳街、金口街、郑店街、乌龙泉街、五里界街、豹澥镇、安山镇、法泗镇、湖泗镇、山坡乡、舒安乡、金水办事处。
12、黄陂区，管辖街道：前川街、祁家湾街、横店街、罗汉寺街、滠口街、六指街、天河街、武湖街、王家河街、长轩岭街、李家集街、姚家集镇、蔡家榨镇、三里镇、蔡店乡、木兰乡。
13、新洲区，管辖街道：辛冲镇 、旧街、徐古镇、潘塘街、三店街、凤凰镇、汪集街、李集街、仓埠街、阳逻街、双柳街。
4. 武汉双柳造船基地
我是武汉人我来回答你的问题
武汉是一座历史悠久的城市！早在6000年前的新石器时代，已有先民在此繁衍生息。北郊的盘龙城遗址作为武汉建城开端，距今有3500年历史。民国时期汉口高度繁荣，被誉为东方芝加哥，武汉三镇综合实力曾仅次于上海，位居亚洲前列。武汉地处江汉平原东部。世界第三大河长江及其最大支流汉水横贯市境中央，将武汉城区一分为三，形成了武昌、汉口、汉阳三镇隔江鼎立的格局。唐朝诗人李白曾在此写下“黄鹤楼中吹玉笛，江城五月落梅花”，因此武汉自古又称江城。
武汉是全世界大学生最多的城市！武汉是中国重要的科研教育基地。截至2014年，在汉高等院校98所；其中普通高校和本科院校数仅次于北京居中国第二，教育部直属全国重点大学数量居全国第三， 在校大学生和研究生总数107.26万人 ，居世界第一。
武汉是全国的中心！武汉地处长江中下游平原，江汉平原东部，是国家区域中心城市（华中）、副省级市和湖北省省会。位于东经113°41′-115°05′，北纬29°58′-31°22′，最东端位于新洲区徐古镇将军山村，最西端位于蔡甸区侏儒街国光村，最南端位于江夏区湖泗街道均堡村，最北端位于黄陂区蔡店街道李冲村，形似一只自西向东的彩蝶。在中国经济地理圈内，武汉处于优越的中心位置，犹如围棋棋盘上的天元，被誉为中国经济地理的“心脏”。
武汉的夏天是中国最难熬的城市之一！武汉属亚热带季风性湿润气候区，具有雨量充沛、日照充足、四季分明，夏高温、降水集中，冬季稍凉湿润等特点。
一年中，1月平均气温最低，为3.0℃；7月平均气温最高，为29.3℃，夏季长达135天；春秋两季各约60天。初夏梅雨季节雨量较集中，年降水量为1205毫米。武汉活动积温在5000℃～5300℃之间，年无霜期达240天。武汉的冬天也不遑多让，因为地处中国的中间，武汉是没有暖气的，冬天最冷的时候武汉也有零下！伴随着武汉潮湿的气候，那是骨子里的冷！所以我们武汉人说武汉夏天热死冬天冷死！而且武汉没有春秋！春天和秋天在武汉像消失了一样！存在一个星期左右的时间！直接脱了毛衣就穿上短袖了！
武汉是多元化的城市！说起武汉的多元不能不说武汉的吃！天南地北只要你想的到的武汉都能找到！但也不是说武汉自己就没有特色！过早就是武汉最有特色的餐饮文化！吃一个月不重样绝对不夸张！
武汉很不错！我很爱我的城市！但现在的武汉正在经历着疫情过后严重的打击！我身在这个城市，切身感受！希望我的武汉越来越好，就跟武汉人的性格一样，有么事摆开来说，过克就好了！
5. 武昌船舶重工集团有限公司双柳基地商务中心
拥有80余年历史，作为“一五”期间国家156个重点建设项目之一的武船，按照中国船舶重工集团公司总体战略部署，经过多年持续发展，总资产突破400亿元，形成了武汉武昌、青岛海西湾、武汉双柳三大生产基地和军工、军贸、海工和大型船舶、中小型船舶、桥梁装备、建筑钢结构、能源装备、特种成套设备、物资贸易和物流服务九大产品板块协调发展的格局。在最新发布的2017武汉百强企业排序中位列第34名。
武船，隶属于中国船舶重工集团公司，始建于1934年，“一五”期间是国家156个重点建设项目。1953年元月，更名为武昌造船厂。
6. 武昌船舶重工集团有限公司双柳基地地址
湖北省2021年交通类重大项目名单
高速公路项目41个、铁路项目19个、轨道交通项目9个，项目名单如下：
一、高速公路
1 武汉至阳新高速公路（武汉段）
2 武汉至大悟高速公路武汉至河口段
3 武汉绕城高速公路中洲至北湖段改扩建工程
4 京港澳高速湖北北段改扩建工程
5 武汉经天门至宜昌高速公路武汉至汉川段
6 武汉至松滋高速公路武汉段
7 襄阳绕城高速公路东南段延长线(襄阳至南漳)
8 襄阳绕城高速公路南段
9 枣阳至潜江高速公路襄阳北段
10 宜都至来凤高速公路宜昌段
11 呼北高速公路宜都至鄂湘界段
12 十堰经镇坪至巫溪高速公路鲍峡至溢水段
13 十堰至淅川高速公路湖北段
14 十堰经镇坪至巫溪高速公路郧西至鲍峡段
15 十堰经镇坪至巫溪高速公路溢水至鄂陕界段
16 武汉至松滋高速公路江陵至松滋段（含观音寺长江大桥）
17 武汉至松滋高速公路洪湖（万全）至仙桃段
18 监利至江陵高速东延段
19 武汉至阳新高速公路（鄂州段）
20 鄂州机场高速公路一期工程
21 孝汉应高速(福银高速至武荆高速段)
22 武汉至大悟高速公路河口至鄂豫界段
23 沪蓉高速红安联络线
24 鄂黄第二过江通道（燕矶长江大桥及接线）
25 麻城至安康高速公路麻城东段
26 蕲春至太湖高速公路蕲春东段
27 咸宁（通山）至九江（武宁）高速公路
28 赤壁长江大桥东延段
29 通城至修水高速公路项目
30 随州至信阳高速公路
31 安康至来凤国家高速公路渝鄂界至建始段
32 宜都至来凤高速公路鹤峰东段
33 张家界至南充高速公路宣恩（李家河）至咸丰段
34 利川至咸丰高速公路
35 赤壁长江公路大桥
36 新港高速双柳长江大桥及接线工程
37 武汉城市圈大通道汉南过江通道
38 武汉城市圈大通道北段（黄陂至新洲段）
39 武汉城市圈大通道南段（江夏至鄂州段）
40 当阳经枝江至松滋高速（含枝江百里洲长江大桥）项目
41 武汉至天门高速公路城市圈环线至随岳高速段
二、铁路项目
1 三峡枢纽茅坪港疏港铁路
2 宜昌至郑万高铁联络线
3 当阳至远安支线铁路
4 黄石市沿江疏港铁路二期项目
5 西安至十堰高铁湖北段
6 荆州港车阳河港区疏港铁路（焦柳铁路至松滋车阳河）
7 麻城城发石材开发有限公司石材专用铁路
8 黄冈至黄梅铁路
9 安庆至九江铁路湖北段
10 国电长源随州电厂铁路专用线
11 武汉新港江北铁路香炉山至黄州段
12 郑州至万州铁路湖北段
13 荆门至荆州铁路
14 沿江高铁武汉至宜昌段
15 呼南高铁襄阳至荆门段
16 武汉枢纽直通线
17 沿江高铁武汉至合肥段
18 京九高铁阜阳至黄冈段
19 沿江高铁宜昌至涪陵段
三、轨道交通项目
1 武汉市轨道交通5号线
2 武汉市轨道交通16号线
3 武汉市轨道交通6号线二期
4 武汉市轨道交通11号线东段二期
5 武汉市轨道交通11号线三期首开段
6 武汉市轨道交通12号线武昌段
7 武汉市轨道交通12号线江北段
8 武汉市轨道交通19号线
9 武汉市轨道交通前川线
7. 武昌船舶重工集团有限公司地址
是国企。武昌造船厂隶属于中国船舶重工集团公司。2009年2月改制为“武昌船舶重工有限责任公司”，是我国重要的军工生产基地和以造船为主的大型现代化综合性企业。武船总占地面积570万平方米，在武昌总部、阳逻经济开发区、庙山开发区及青岛海西湾设有大型制造基地。
8. 武昌船舶重工集团有限责任公司
武昌造船厂
中国以金属制品为主业的公司
武昌造船厂，于2009年2月28日改制为武昌船舶重工有限责任公司，以公司制驶入市场，简称“武船”，隶属于中国船舶重工集团公司。“武船”始建于1934年6月6日，当时名为“武昌机厂”，1937年改为“湖北省航业局修船厂”，抗战期间内迁四川改为“湖北省万县机械厂”，1947年在文昌门设立武昌分厂，解放后成立“江汉船舶机械公司”，1953年改为“武昌造船厂”。
2009年2月改制为“武昌船舶重工有限责任公司”，是我国重要的军工生产基地和以造船为主的大型现代化综合性企业。
基本信息
中文名武昌造船厂别名武昌船舶重工有限责任公司成立时间1934年6月6日
武昌船舶重工有限责任公司，简称“武船”，隶属于中国船舶重工集团公司，始建于1934年原名武昌造船厂，2009年2月改制为武昌船舶重工有限责任公司，下有18个子公司，是我国重要的军工生产基地和以造船为主的大型现代化综合性企业。
武船总占地面积570万平方米，在武昌总部、阳逻经济开发区、庙山开发区及青岛海西湾设有大型制造基地。
武船始终按照中船重工集团公司“创建中国最强最大，国际一流船舶集团”的发展要求，以科技为支撑，不断创新超越，走品牌化、高端化、国际化发展之路，在高技术船舶、大型水利工程、航天设施、大型现代化桥梁、重型装备和多种成套设备领域实现了规模化发展，形成了军品、民船、非船舶产品三大主业协调发展的经营格局，主导产品在国内同行业内处于领先地位，并走向国际市场。
9. 武昌船舶重工鄂东造船基地
北伐战争三个重大战役有两桥（汀泗桥、贺胜桥）战役、武汉战役、南昌战役。
1、“两桥”之战
“两桥”之战是指北伐战争中的汀泗桥、贺胜桥之战。
汀泗桥位于湖北省咸宁县境内，是粤汉铁路的要隘、鄂南的门户。它三面环水，东侧群山耸峙，仅西南两端有铁路相通，易守难攻。8月25日，北伐军部署第四军奔袭汀泗桥，第七、八军迂回和侧击。8月26日，汀泗桥之战打响，第四军三十五团、三十六团奋勇冲杀。直系军队由大刀队督战，对退缩者当即砍杀，士兵们被迫拼命抵抗。北伐军从正面进攻十几次，均未奏效。第四军急调叶挺独立团从右翼进攻，并派一部迂回到敌人背后，截断其退路。8月27日2时，独立团由农民带路，从山间小路迂回到汀泗桥东北的古塘角，从敌后突然发起进攻。吴佩孚军队大乱逃跑，汀泗桥被攻克。
北伐军攻下汀泗桥后，叶挺独立团又乘胜于8月27日上午11时，攻下咸宁城，战斗仅进行了半小时。此役，第四军共击毙敌千余，俘敌军官157名、士兵2296名，缴获大炮4门、机枪9挺、长短枪1500余支。第四军亦伤亡390余人。
贺胜桥也在湖北省咸宁县境内，是粤汉路的军事要隘。汀泗桥丢失后，直系军阀紧急向贺胜桥增援，在桥南布防，再作阻止北伐军前进之努力。北伐军第四军、第七军于8月29日开始接敌，30日拂晓发起总攻。战士们前仆后继，奋勇冲杀。叶挺独立团首先冲破敌军阵地，其余各团相继冲入，敌军被迫后退。直系军队仍以大刀队督战，当场砍死大量退兵。吴佩孚也亲手杀死后退军官10余人，不但没有阻止溃败之势，退兵还被迫开枪射击大刀队和吴佩孚的指挥车，敌军内乱互杀。另有数千敌兵夺路逃跑时被挤入水中。吴佩孚见势不妙，狼狈逃回武汉。当日，北伐军占领贺胜桥。此役共截获敌官兵数百，俘敌军3000余人。还夺得满载的军车一列。
经过汀泗桥、贺胜桥的鄂南战决战，吴佩孚的主力大部丧失。而北伐军第四军因自出师以来，迭克名城，连战皆捷，获得了“铁军”的美名。
2、围攻武汉
按照既定计划，9月1日，北伐军进抵武昌城下。前敌总指挥唐生智召开前敌将领会议，决定乘敌防守未固之时攻取武汉。当日凌晨3时，北伐军第四军等部开始攻打武昌。因城墙坚固，并遭蛇山上敌人居高炮击，进攻未能得手。晚间，蒋介石及加伦、白崇禧抵达余家湾车站会商，决定再次进攻武昌，以李宗仁为攻城总司令，陈可钰为副总司令。蒋武断地发出命令：“限48小时内攻下！”他还对唐生智说，“这还不好攻？我们攻惠州时，就是冲上去的！”“我是有经验的！”9月5日凌晨3时，北伐军开始第二次攻打武昌。第四、七军携带木梯，一次次强行进攻登城，遭到整排整连的牺牲，仍未攻下。是日中午，蒋介石偕加伦、李宗仁等到洪山一带视察。加伦见部队伤亡过大，力主暂停进攻，对武昌暂取包围态势。
北伐军占领武汉
由于敌军刘佐龙响应国民革命军策反，战斗打响后，率部调转枪口起义，合力猛打吴佩孚的司令部，吴仓皇登车北遁。再加上汉口工人的大力支持，战事进展顺利。9月6日下午，北伐军占领中国最大的枪炮制造厂汉阳兵工厂和汉阳城。9月7日，全部占领汉口。吴佩孚逃往河南信阳，从此一蹶不振。9月10日，蒋介石任命刘佐龙为国民革命军第十五军军长。
由于吴佩孚的主力基本被消灭，在湖北只剩下武昌一座孤城。北伐军总司令部决定，9月10日后调第七军开赴鄂东，转攻九江；调第一军二师开赴江西，开辟江西战场。在湖北战场，决定第四军继续封锁围攻武昌城；驻汉阳、汉口的部队协同封锁水路。之后，武昌城经过一个多月的围攻，终于被第四军和第八军攻克。此役共俘敌刘玉春、陈嘉谟以下官兵1万余人，完成全部占领武汉三镇的任务，吴佩孚的主力被消灭。
12月17日，北伐军贺龙等部攻占宜昌，俘敌数千，缴枪3000余支。12月20日，唐生智部攻克荆州、沙市，敌旅长于学忠、张连生相继宣布脱离军阀，改悬青天白日旗。至此，湖北全部为北伐军占领。1927年1月1日，国民政府从广州迁都武汉，开始了“武汉国民政府”时期。
3、三打南昌
1926年9月初，北伐军总部决定将战斗重点转向江西。驻长沙的国民革命军总司令部在蒋介石的率领下进入江西。随即由朱培德、鲁涤平、程潜分别担任三路大军总指挥，率部向江西浩荡前进。在江西工农群众的支援下，各路大军攻城略地，战事进展顺利。此时，北伐军总部被胜利冲昏头脑，滋长轻敌蛮战思想。三打南昌就是沉痛的教训。
一打南昌得而复失。9月19日，程潜得悉南昌城内敌人兵力薄弱，决定孤军深入，迅速攻打南昌。9月20日战斗打响，程潜率第六军和一军一师与三军二十六团攻入南昌。但由于孙传芳调兵增援，敌人猛力反扑；北伐军第二军远在樟树，第三军未积极配合，第一军一师王柏龄怕死不听指挥，慌乱退却等原因，北伐军在城内与敌激战3昼夜后，于23日被迫退出南昌。此役，第六军伤亡惨重，其第十九师经过多次与敌肉搏，方冲出南昌；程潜甚至靠泅渡才逃出来。
对于第一军一师撤出南昌时的恶劣表现，蒋介石后来说：“倘使第一师不退下来的时候，我们的战事一定不会失败。”“这次失败是我们革命军最不名誉的一件事，也是北伐史上最耻辱的一面。”
二打南昌再次告负。10月6日，蒋介石不顾苏联军事顾问加伦关于重视南浔铁路的意见，再次下令进攻南昌。与此同时，军阀孙传芳从九江调重兵，加强南昌及其周边的防守兵力。但蒋不顾这些新情况，仍坚持攻打南昌。结果连攻两日，付出不小伤亡，仍未攻下。之后，守敌主动出击，迫使北伐军后撤到高邮、三江、青山一带。在北伐军全面败退的情况下，蒋介石只好于10月13日下令撤出南昌之围。
这次不顾敌我情况，盲目攻打南昌，不仅城未攻下，而且使北伐军遭受严重损失，仅团长就损失4人。蒋介石也非常狼狈，一时盛传他也身受重伤。
三打南昌终获成功。鉴于前两次攻打南昌失败的教训，北伐军根据加伦的建议重新进行战略部署，决定将攻击重点首先集中于南浔路，待消灭那里的敌人后再进攻南昌。11月1日，各部队完成调动集结，对南昌发起进攻。不几天，左路军在南浔路北段俘敌5万余人，将敌人击溃。右路军在朱培德指挥下，开始进攻南昌。11月8日，南昌城内1万余敌军缴械乞降，北伐军第三军等部进入南昌。同时，南昌周边之敌2万余人亦被陆续歼灭。孙传芳经芜湖仓皇逃往南京。至此，江西战役宣告胜利结束。孙传芳的主力被消灭。
11月9日，蒋介石率国民革命军总司令部移驻驻南昌，任命朱培德为江西临时政治会议代理主席，组成江西临时政治委员会，作为省临时政府。1927年1月3日，蒋介石私自通电“中央党部及国民政府暂驻南昌”，暴露其独裁野心。虽遭国民党二届三中全会反对，但军权仍为蒋介石所控制。
此外，1926年12月5日北伐军攻入福州。不久，福建全境均被北伐军占领。1927年1月3日正式成立了“福建临时政治会议”，福建群众运动进入一个新阶段；2月18日北伐军白崇禧率东路军、中路军占领杭州，迫使孙传芳退至松江、太湖沿岸。3月1日浙江成立临时政治会议，执行临时政府职权；3月4日北伐军开始入皖，驻徽州、广德之敌向北伐军投诚。北伐军乘胜向苏州、太湖、芜湖推进，孙传芳部陈调元、王普在安庆、宣城向北伐军投诚。3月6日北伐军之江右军攻占芜湖，至此，安徽大部为北伐军占领；3月24日北伐军占领南京。不久，江苏省政务委员会在南京诞生，程潜为主席。
