1. 船舶龙骨板上缘
不一样啊。请参考法定检验技术规范 两柱间长是指首柱和尾柱间距离; 垂线间长是指首柱和舵杆中线的距离; 垂线的定义:首尾垂线应取自船长的前后两端;首垂线应与在计量船长的水线上的首柱前缘相重合。 船长的定义:船长(L)应取为量自龙骨板上缘的最小型深85%处水线总长的96%,或沿该水线从首柱前缘至舵杆中心的长度,取大者
2. 舭龙骨装设在船中部
1. 民用船有哪几类 ?( 客船、货船、渡船、工程船、专业工作 船、渔船)
2. 军用船有哪几类 ?( 作战类 : 航母、战列舰、驱逐舰、护卫 舰、布雷艇、扫雷艇、导弹艇、登陆艇、潜艇 , 辅助类 : 运输船、训练、船、修理船、医务船、救生船、潜水船、补给船、 消磁船、调查测量船、布缆船、拖船、靶船等 )
3. 船舶分哪两部分 ?( 上甲板、上层建筑 , 船体部分 )
4. 船体由哪些部件组成 ?( 首柱、尾柱、龙骨、肋骨、外板、甲板、横梁、肘板、支柱、仓壁、舭龙骨 )
5. 1 海里 =1.852 公里 =1852 米
1 码 =0.9144 米
1 节 =1 海里 / 小时
6. 船舶由哪些主要设备组成 ?( 起货设备、救生设备、系泊设备、舰艇武器装备、观通设备、动力设备 )
7. 船体主要尺度是指哪些 ?( 总长 Lz 、设计水线 Ls 、垂线间长 L⊥ 、型宽 B 、型深 H 、吃水 T 、干舷 F).
8. 影响船速的比值是什么 ?( 长宽比 )
9. 船体三面投影图是指什么图 ? ( 正侧图、俯视图、后视图 )
10.船舶按航行状态分类 , 应有哪几类 ?( 三类 , 水面舰艇类、水下舰艇类、滑行艇类 )
11. 螺旋桨有哪几个重要原素 ?( 直径、螺距、盘面积、叶数 )
12. 船舶用舷灯有几个 ? 如何使用 ?( 左右舷各一个 , 装于桥楼前部左右两侧明显位置 , 左红右绿 , 夜间和雾间航行时使用 )
13. 通常在船上什么部位悬挂国旗 ?( 尾部旗杆悬挂国旗 ,日出时升旗、日落时降旗 ,前桅顶部悬挂到达港的国家国旗 , 离港时降落 )
吃水深度取决于船的大小.
3. 船舶龙骨线与基线
过首尾垂线间距(垂线间长)的中点,作一条竖直线,这条线与船底龙骨线相交,过这个交点作水平线,就是船的基线。这个方法对大船小船都适用。大中型船的船底龙骨线本来就是水平的,基线跟龙骨线重合;有些小船和小艇的船底龙骨线是倾斜的,就要按我上面说的方法来作了
4. 船舶龙骨结构图片
轮船主要由船体、船舶动力装置、船舶舾装和其他装备构成。船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、舭龙骨、
船首柱和船尾柱构成。船舶动力装置由发动机、发电机个辅助设备组成。至于船舶舾装和其他设备也是由各种各样的零件组成的,总之,组成船舶的零件是数不胜数的,之前也是数以万计来论的。
5. 船舶舭龙骨安装要求
施工准备:
1.高支撑模板及支架施工前应进行全面的安全技术交底,操作班组应熟悉设计与施工说明书,并应做好模板安装作业的分工准备。
2.应对模板和配件进行挑选、检测,不合格者应剔除,并应运至工地指定地点堆放。
3.备齐操作所需的一切安全防护设施和器具。
2、搭设顺序
安装竖向立杆→搭设扫地杆→纵向水平大横杆→横向水平大横杆→剪刀撑→可调支座安装→梁或板底横杆→安装龙骨→梁、板模板安装
3、基本搭设要求除高支模体系设计支撑外,尚应符合以下规定:
1.)高支模区域临近满堂架需在高支模结构支撑体系拆除后,方可拆除。
2.)底座安放应符合下列规定:
(1)底座、垫板均应准确地放在定位线上;
(2)垫板厚度不小于50mm的木垫板;
3.)扣件安装应符合下列规定:
(1)扣件规格必须与钢管外径相匹配;
(2)螺栓拧紧扭力矩不应小于40N·m,且不应大于65N·m;
(3)在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm;
(4)对接扣件开口应朝上或朝内;
(5)各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。
4.纵向水平杆的对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不得设置在同步或同跨内,不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。纵向水平杆一般采用对接扣件连接,至边角处也可采用搭接。搭接接头长度不应小于1m,并应等距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm。
5.主节点处必须设置一根横向水平杆,用直角扣件扣接且严禁拆除,主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。
6.立杆接长除顶层顶步可采用搭接外其余各层各步接头采用对接扣件连接。立杆通常情况下不允许搭接,若必须搭接,则搭接长度不应小于1m,不少于两个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端不应小于100mm。立杆的对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,不同步的两个相邻接头在竖直方向错开的距离不应小于500mm,各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。
7.模板安装应按设计与施工说明书顺序拼装。钢管及碗扣式等支架立柱不得混用。8.梁、板支架立柱安装构造必须符合下列规定:
(1)钢管规格、间距、扣件应符合设计要求。每根立杆底部应设置底座及
6. 船舶龙骨板是什么
吃后加“水”字表示船入水的深度。
吃水(Draught)。船舶浸在水里的深度。该深度根据船舶设计的不同而不同。吃水的大小不仅取决于船舶和船载所有物品,如货物、压载物、燃料和备件的重量,而且还取决于船舶所处水的密度。通过读取标在船艏和船艉的水尺,即Draught marks,可以确定船舶的吃水。
7. 海船龙骨结构
有!
龙骨结构是造船业中的一项重大发明,对世界船舶结构的发展产生深远的影响。宋代尖底海船甲板平整,船舷下削如刃,船的横断面为V形,尖底船下设置贯通首尾的龙骨,用来支撑船身,使船只更坚固,同时吃水深,抗御风浪能力十分强。
8. 船舶平板龙骨位置
经过船体中部平板龙骨上缘,并与载重水平面相平行的平面称为基平面,用H面表示。在船舶设计阶段以及船体建造完工后,确定船体形状与位置的尺寸基准采用的是三基面体系。三基面体系是由三个互相垂直的平面组成,它们在造船名词术语中又称主坐标平面,分别为基平面、中线面、中站面。
9. 船舶中内龙骨
船舶, 船,指的是:举凡利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机(如蒸气机、燃气涡轮、柴油引擎、核子动力机组)等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输工具。另外,民用船一般称为船(古称舳舻)、轮(船)、舫,军用船称为舰(古称艨艟)、艇,小型船称为舢舨、艇、筏或舟,其总称为舰船、船舶或船艇。
船体部位
船体由甲板、侧板、底板、龙骨、旁龙骨、龙筋、肋骨、船首柱、船尾柱等构件组成。
龙骨 龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。它主要承受船体的纵向弯曲力矩,制作舰船模型时要选择木纹挺直、没有节子的长方形截面松木条制作。
旁龙骨 旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。它承受部分纵向弯曲力矩,并且提高船体承受外力的强度。舰船的旁龙骨常用长方形截面松木条制作。
肋骨 肋骨是船体内的横向构件。它承受横向水压力,保持船体的几何形状。舰船模型的肋骨常用三合板制作。
龙筋 龙筋是船体两侧的纵向构件。它和肋骨一起形成网状结构,以便固定船侧板,并能增大船体的结构强度。舰船模型的龙筋通常也由长方形的松木条制作。
船壳板 船壳板包括船侧板和船底板。船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。舰船模型的船壳板可以用松木条、松木板拼接粘结而成。
舭龙骨 有些船体还装有舭龙骨,它是装在船侧和船底交界的一种纵向构件。它能减弱船舶在波浪中航行时的摇摆现象。舰船模型的舭龙骨可以用厚0.5~1毫米的铜片或铁片制作。
船首柱和船尾柱 船首柱和船尾柱分别安装在船体的首端和尾部,下面同龙骨连接,它们能增强船体承受波浪冲击力和水压力,还能承受纵向碰撞和螺旋桨工作时的震动。
船首(head):船的前端部位。它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。
船尾(stern):船的后端部位。它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。
舭部(bilge):船舷侧板与船底板交结的部位。
而船舳就是船尾的意思
10. 船上龙骨位置
一般很多军舰用舰首部位的球艏作为船上主动声纳的外壳,也就是声呐罩,全称声呐导流罩,声呐系统外部为降低流体阻力和噪音的保护罩。声呐罩通常位于舰船首部,处于水平面以下的位置,有的也安装在龙骨或舰体部位。内部安装了一些电子设备,包括定位、探测和测距声呐。通常呈圆球状,因此又被称作球形鼻首。
航母、巡洋舰和驱逐舰的声呐罩较大,位于舰首部位;护卫舰声呐罩较小,可以安装在舰体部位;潜艇声呐罩位于艇首、围壳前部、舷侧等部位
11. 船底部的龙骨
龙骨是船舶最重要的纵向连续构件,而且龙骨底板还是最易受损的部分,所以一般是有加厚的。起到支撑船的作用,当然龙骨断了船就完了。