船舶锅炉的作用(船舶主锅炉与辅锅炉)

1. 船舶主锅炉与辅锅炉

答：锅炉水冷壁管国家标准：CB/T3596 船用辅锅炉膜式水冷壁

2. 船舶辅锅炉的作用

给所有需要加热的东西提供加热所用蒸汽。

3. 船舶主锅炉与辅锅炉的区别

主要区别在于一个是使用燃油作为原料，另外一个主要是利用废气做原料

4. 船舶辅助锅炉一般用来提供船舶所需的

1、一般锅炉的主要辅助设备有：上煤机、出灰机、鼓风机、引风机、省煤器、给水泵、水处理器。油锅炉有：给油泵、燃烧器、贮油箱等。

2、锅炉是一种能量转换设备，向锅炉输入的能量有燃料中的化学能、电能，锅炉输出具有一定热能的蒸汽、高温水或有机热载体。锅的原义指在火上加热的盛水容器，炉指燃烧燃料的场所，锅炉包括锅和炉两大部分。锅炉中产生的热水或蒸汽可直接为工业生产和人民生活提供所需热能，也可通过蒸汽动力装置转换为机械能，或再通过发电机将机械能转换为电能。提供热水的锅炉称为热水锅炉，主要用于生活，工业生产中也有少量应用。产生蒸汽的锅炉称为蒸汽锅炉，常简称为锅炉，多用于火电站、船舶、机车和工矿企业。

5. 船舶锅炉系统组成

船舶锅炉主要是用来产生蒸汽,油船用来加热货油与自用燃油等,货船主要用来加热燃油,当然也要用来加热生活用热水,主机缸套水等,也有用于厨房的蒸汽锅。船用锅炉与陆用锅炉不同之处是，对外形、尺寸和重量有严格的限制。例如，在军舰上宁可牺牲锅炉的热效率而不设置空气预热器,甚至也不设置省煤器。

在结构上,锅炉应能适应船舶摇摆、倾侧和冲击等航行条件。

船用锅炉要有一定的汽、水贮存容积，以适应蒸汽动力机械频繁和大幅度改变负荷的需要。为了满足轻小和机动性高的要求,普遍燃用重油。

锅炉蒸发量为10～200吨/时,蒸汽参数略低于相应蒸发量的电站锅炉。

早期船用锅炉都是用铁板或铜板铆接而成,蒸汽压力不超过0.2兆帕。1850年后火管锅炉得到发展。

船用锅炉上使用的燃烧器也与陆上使用的不同,正常以AW转杯燃烧器为主.

6. 船舶主锅炉与辅锅炉哪个好

锅炉的用途及工作原理：

　　锅炉是国民经济中重要的热能供应设备。电力、机械、冶金、化工、纺织、造纸、食品等行业 , 以及工业和民用采暖都需要锅炉供给大量的热能。)

　　锅炉是利用燃料燃烧释放出的热能或其他能量将工质 ( 中间载热体 ) 加热到一定参数的设备。应用于加热水使之转变为蒸汽的锅炉称为蒸汽锅炉,也称为蒸汽发生器。应用于加热水使之提高温度转变为热水的锅炉 , 称为热水锅炉；而应用于加热有机热载体的锅炉称为有机热载体锅炉。

从能源利用的角度看 ,锅炉是一种能源转换设备。在锅炉中,一次能源 ( 燃料 ) 的化学贮藏能通过燃烧过程转化为燃烧产物 ( 烟气和灰渣 ) 所载有的热能 ,然后又通过传热过程将热量传递给中间载热体 ( 例如水和蒸汽 ), 依靠它将热量输送到用热设备中去。

　　这种传输热量的中间载热体属于二次能源 ,因为它的用途就是向用能设备提供能量。

　　当中间载热体用于在热机中进行热一功转换时 , 就叫做 “工质“ 。如果中间载热体只是向热设备传输、提供热量以进行热利用 ,则通常被称为 “热媒“ 。

　　锅炉按其用途可以分为电站锅炉、工业锅炉、船舶锅炉和机车锅炉等四类。前两类又称为固定式锅炉,因为是安装在固定基础上而不可移动的。后两类则称为移动式锅炉。本文介绍的是固定式工业锅炉。

　　在锅炉中进行着三个主要过程 :

　　（1）、燃料在炉内燃烧,其化学贮藏能以热能的形式释放出来,使火焰和燃烧产物 ( 烟气和灰渣 ) 具有高温。

　　（2）、高温火焰和烟气通过 “受热面“ 向工质 ( 热媒 ) 传递热量。

　　（3）、工质(热媒) 被加热 ,其温度升高或者汽化为饱和蒸汽 ,或再进一步被加热成为过热蒸汽。

　　以上三个过程是互相关联并且同时进行的,实现着能量的转换和传递。

　　伴随着能量的转换和转移还进行着物质的流动和变化 :

　　(1) 工质 ,例如给水 ( 或回水〉进入锅炉 ,后以蒸汽( 或热水 ) 的形式供出。

　　(2) 燃料 ,例如煤进入炉内燃烧 ,其可燃部分燃烧后连同原含水分转化为烟气 ,其原含灰分则残存为灰渣。

　　(3) 空气送入炉内,其中氧气参加燃烧反应 ,过剩的空气和反应剩余的惰性气体混在烟气中排出。

　　水一汽系统、煤一灰系统和风二烟系统是锅炉的三大主要系统 , 这三个系统的工作是同时进行的。

　　通常将燃料和烟气这一侧所进行的过程 ( 包括燃烧、放热、排渣、气体流动等 ) 总称为 “ 炉内过程 “; 把水、汽这一侧所进行的过程 ( 水和蒸汽流动、吸热、汽化、汽水分离、热化学过程等 ) 总称为 “ 锅内过程 “

　　第二章

　　锅炉的分类

一、 按用途分类：

　　1. 电站锅炉：用于发电，大多为大容量、高参数锅炉，火室燃烧，效率高，出口工质为过热蒸汽。

　　2. 工业锅炉：用于工业生产和采暖，大多数为低压、低温、小容量锅炉，火床燃烧居多，热效率较低，出口，工质为蒸汽的称为蒸汽锅炉，出口工质为热水的称为热水锅炉。

　　3. 船用锅炉：

　　4. 机车锅炉：

　　5. 注汽锅炉：用于油田对稠油的注汽热采，出口工质一般为，高压湿蒸汽。

　　二、 按结构分类：

　　1. 火管锅炉：烟气在火管内流过，一般为小容量、低参数锅炉，热效率低，但结构简单，水质要求低，运行维修方便。

　　2. 水管锅炉：汽水在管内流过，可以制成小容量，低参数锅炉，也可以制成大容量、高参数锅炉。电站锅炉一般均为水管锅炉，热效率高，但对水质和运行水平的要求也较高。

　　三、 按循环方式分类

　　1. 自然循环锅筒锅炉

　　2. 多次强制循环锅筒锅炉

　　3. 低倍率循环锅炉

　　4. 直流锅炉

　　5. 复合循环锅炉

　　四、 按锅炉出口工质压力分类

　　1. 低压锅炉：一般压力小于1.275MPa

　　2. 中压锅炉：一般压力为3.825MPa

　　3. 高压锅炉：一般压力为9.8MPa

　　4. 超高压锅炉：一般压力为13.73MPa

　　5. 亚临界压力锅炉：一般压力为16.67MPa 6. 超临界压力锅炉：一般压力为22.13MPa

　　五、 按燃烧方式分类

　　1. 火床燃烧锅炉：主要用于工业锅炉，包括固定炉排炉、往复炉排炉等。

　　2. 火室燃烧锅炉：主要用于电站锅炉，燃用液体燃料、气体燃料和煤粉的锅炉均为火室燃烧锅炉

　　3. 沸腾炉：送入炉排空气流速较高，使大颗粒燃煤在炉排上面的沸腾床中翻腾燃烧，小颗粒燃煤随空气上升 并燃烧。

　　六、 按所用燃料或能源分类

　　1. 固体燃料锅炉：燃用煤等固体燃料；

　　2. 液体燃料锅炉：燃用重油等液体燃料；

　　3. 气体燃料锅炉：燃用天然气等气体燃料；

　　七、 按排渣方式分类

　　1. 固态排渣锅炉

　　2. 液态排渣锅炉

　　八、 按炉膛烟气压力

　　1. 负压锅炉：炉膛压力保持负压，有送、引风机，是燃煤锅炉主要型式；

　　2. 微正压锅炉：炉膛表压2—5KPa，不需引风机，易于低氧燃烧；

　　九、 锅筒布置分类

　　1. 单锅筒

　　2. 双锅筒

　　十、 余热锅炉：利用冶金、石油化工等工业的余热作热源；

　　十一、 原子能锅炉：利用核反应堆所释放热能作为热源的蒸汽发生器；

　　十二、 废热锅炉：利用垃圾、树皮、废液等废料作为燃料的锅炉；

　　十三、 其它能源锅炉：利用地热、太阳能等能源的蒸汽发生器或热水器。

　　A级锅炉：额定工作压力（表压，下同）P≥3.8MPa的锅炉，包括：

　　1.超超临界锅炉: P≥27.0MPa或额定出口温度≥590℃的锅炉；

　　2.超临界锅炉: 22.1MPa≤P＜27.0MPa；

　　3.亚临界锅炉: 16.7MPa≤P＜22.1MPa；

　　4.超高压锅炉: 13.7MPa≤P＜16.7MPa；

　　5.高压锅炉: 9.8MPa≤P＜13.7MPa；

　　6.次高压锅炉: 5.4MPa≤P＜9.8MPa；

　　7.中压锅炉: 3.8MPa≤P＜5.4MPa。

　　B级锅炉；

　　1.蒸汽锅炉： 0.8MPa＜P＜3.8MPa或额定蒸发量＞1.0t/h；

　　2.热水锅炉： 额定出水温度≥120℃或额定热功率＞4.2MW；

　　3.有机热载体锅炉：

　　(1)使用气相有机热载体的锅炉；

　　(2)液相有机热载体锅炉:额定热功率＞4.2MW；

　　C级锅炉，除D级锅炉外的下列锅炉：

　　1.蒸汽锅炉: 额定工作压力≤0.8MPa且额定蒸发量≤1.0t/h的蒸汽锅炉；

　　2.热水锅炉: 额定出水温度＜120℃且额定热功率≤4.2MW；

　　3.液相有机热载体锅炉: 额定热功率≤4.2MW。

　　D级锅炉：

　　1.蒸汽锅炉：设计正常水位时水容积≤50L且额定工作压力＜0.8MPa；

　　2.汽水两用锅炉: 额定工作压力≤0.04MPa且额定蒸发量≤0.5t/h的锅炉； E仅用自来水加压的热水锅炉，且出水温度≤95℃。

　　十五、 自由名称分类：

　　燃煤锅炉 热水锅炉 燃油锅炉 蒸汽锅炉 电热锅炉 环保锅炉 特种锅炉 燃气锅炉 水管锅炉 导热油锅炉 专用锅炉 双燃料锅炉 余热锅炉 常压锅炉 电锅炉 工业锅炉 热风锅炉 承压锅炉 真空锅炉 链条锅炉 家用锅炉 沼气锅炉 取暖锅炉 茶浴锅炉 电站锅炉 秸杆气化炉 焚烧炉 水煤浆锅炉 煤气发生炉 有机热载体锅炉 循环流化床锅炉 注：我们的常说的锅炉是指工业锅炉，有蒸汽锅炉、热水锅炉和有机热载体锅炉。

7. 船舶辅助锅炉介绍

从大的方面来说，主要对污油污水的处理。油水分离器对船舶产生的含油污水进行处理，船上的粪便柜进过投药后对生活产生的污水进行处理，使之满足排放标准。

另外，船上还要按规定要求配备其他防污应急设备，如便携式水泵、塑料铲、扫把、吸油毡、油桶、化油剂、木屑等等。

小的方面来说，船舶各种设备底部的集油槽、甲板上泄水口的塞子等等，都属于防污设备。

8. 船舶辅锅炉的操作与管理

船舶锅炉的安全阀是自动启闭的，维护和检测由设备责任人负责，设三管轮的船舶由三管轮负责，不设二管轮的船舶由二管轮负责。

9. 船用辅锅炉的相关知识

1、船用导热油锅炉，相比蒸汽锅炉，它是在锅炉运行过程中利用导热油代替水蒸汽作为中间传热介质，从锅炉炉膛或者柴油机尾气中吸收热量，升高温度，便于重油的运输，系同时降低自身的温度，而后循环至热源处重新吸收热量，达到和蒸汽锅炉相同的目的。形成导热油锅炉、热油循环泵、油气分离器、过滤器、用热设备组合而成的封闭系统。形成一整套导热油加热系统，周而复始，从而实现热量的连续传递，满足设备的使用要求。

2、为满足船舶在各种不同工况下，各个耗热设备的工作要求，以及在停炉时能够实现系统的维护保养，整个船用导热油锅炉系统中主要包含了三个部分：供热系统（船用导热油锅炉）、重油加热净化系统、以及导热油辅助供热系统。

2.1船用导热油锅炉

由于船舶在正常航行时，柴油主机的排气量大，温度过高，具有大量废热可以回收利用，为提供船舶动力装置的经济性，实现节能，可安装设置废气锅炉，而在船舶靠港，和进出口操作时，由于柴油主机停机或排气不稳，所以需要采用燃油辅锅炉为船舶提供热量。因此可将整个锅炉加热系统分为两个系统：锅炉燃油侧和锅炉废气侧。

3、燃油侧锅炉利用燃烧器的燃烧来加热管系中导热油，以供热设备使用，增加燃油侧是为了进行稳定的加热和精准的温度调节。通过热油控制屏能够自动进行加热过程的检测、调整和控制，可以在锅炉运行过程中，对热油进出口温雅压参数进行实时的监控，提高了锅炉的经济效应和机动性。

10. 船舶辅机锅炉

锅炉本体由以下主要部分组成：

1、“锅“包括汽包、联箱、下降管、水冷壁管等。它们的作用是把水加热成饱和蒸汽。

2、”炉“（燃烧设备）包括燃烧室（炉膛）、燃烧器、炉箅等。它们的作用是为燃料燃烧提供场所和良好的条件。

3、过热器由联箱和蛇形管组成，作用是把饱和蒸汽加热成所要求温度的过热蒸汽。

4、再热器把在汽轮机高压缸做过部分功的蒸汽重新加热到所要求温度，再送回汽轮机中低压缸继续做功。

5、省煤器利用烟气余热加热锅炉给水的受热面。

6、空气预热器利用烟气余热加热燃料燃烧所需要的空气的受热面。

7、炉墙组成一定形状的炉膛与烟道。

8、构架（钢架）支撑上述设备与部件的结构。

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