1. 船舶管道制作与安装专业
船舶管路有两大类：动力管路和船舶系统管路。
动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路，有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性，为了满足船员、旅客的正常生活需要。
船舶系统系统很多，有为全船供应海水和淡水的供水系统；为调节船舶压载用的压载水系统；为排除舱底积水用的舱底水排出系统；为全船提供压缩空气用的压缩空气系统；为灭火用的消防系统等等。这些系统所采用的设备如泵和压缩机等绝大部分是电动的，并能自动控制。
2. 船舶工程专业介绍
船舶工程技术专业属于理科，主要是学习船体结构、船舶性能方面的知识，毕业后可以进入船舶行业的设计院、船厂及船级社工作，十年前就业前景很好，近几年由于船舶行业不景气，现在船舶行业整体状况都不好，很多船厂都倒闭了，原来造船的人也有很多转行了，所以就目前的情况看，不好。
不过市场都有一个起伏周期的，谁也不知道过几年怎么样，所以还得你自己考虑决定。
3. 船舶管道工
管道水暖工是指管道工和水暖工。 所谓管道工是指安装和维修管道的人称之为管道工，它所包括的范围是给水、排水。 水暖工是主要是指将室内空气加热，热量同过管道输送。 水暖工主要工作内容： 1、去工地监督施工单位的管道施工质量； 2、协调小区的室外管网，包括与市政公司打交道； 3、公司与业主之间有相关纠纷时想办法解决。需要有水暖专业知识，最好有在设计院或施工单位的工作经验。 二者的相同点都是管道，只不过干每一行所起的作用不一样。工和水暖工都有各自的证书。
4. 船舶管道工是做什么的
海水（排舷外水）——绿色 蒸汽 ——银色 燃油 ——棕色 滑油 ——黄色 空气 ——浅蓝 消防 ——红色 淡水 ——灰色 污油水 ——黑色 制冷剂 ——蓝色
5. 船舶管道制作与安装专业就业方向
非常肯定的回答你，船上工作，尤其是轮机员，必须注意安全问题。 船舶长途航行时远离陆地，若有较严重的伤、病，尽管船舶可以紧急偏航、或者呼救直升机救援，可无论怎么快，也不及陆上快捷。 这里我只能大概说一下，轮机员工作中要注意的安全问题：
1：防磕碰。机舱管路、阀的手轮布置较多，加之机舱较热，轮机员一般都不爱戴安全帽，肉 体与这些铁疙瘩亲密接触，肯定处于弱势。
2：防坠落。为了维修方便，机舱花铁板一般都可以揭开，像个陷阱。走路的时候要注意与“陷阱”保持距离。高处作业时，拆东西难免会有扳手、螺丝钉等金属落下，不要站在这些场所的正下方、或者养成戴安全帽的习惯。
3：防烫伤。现在大型船舶为了经济，大都采用劣质燃油。这些燃油使用前，需经加热、净化、增压等环节。而且燃油管大都伴有蒸汽伴热管。虽然这些有石棉包裹，但若船舶老化，维护人员不细心，或者这些管路包裹的外壳拆除时，这些管路就很有可能裸露着。所以要注意这些高温的管路，一旦接触，很多情况下就是一个水泡。
4：防滑倒。这些情况一般发生在吊缸的曲拐箱中，或需吊装的油泵、油管工作中。铁板上布满油迹，再防滑的工作鞋都不起作用。
5：防高压流体或气体。船上的主机启动一般是靠300公斤每平方厘米的气体，船上的辅助蒸汽一般也有7公斤每平方厘米，燃油管路，一般也增压直7~9公斤每平方厘米，还有像主机扫气放残柜等压力容器，若要拆卸此类相关的管路、设备等，必须之前把压力释放完。
6：防火防爆、防中毒。船上的密闭空间，一般装各类油品、或者做压载之用。进入密闭空间前，一定要彻底通风、测氧测爆。
7：防电击。船上照明用的是110V或者220V的低压电。动力设备一般都用440V的高压电，在没切断电源之前，不要轻易拆卸这些电力设备。有的设备有电容储电的，断电以后要充分放电。 总之，在实习期间，多学多问，不懂的不要乱操作。以后作为轮机员，也不要一个人去做带有危险性的工作。我这里简单说这些，工作前充分阅读说明书，工作中细心认真都是必须的。 希望对你有所帮助！
6. 船舶管路安装工艺
一般来说啊是分为三个等级，ⅠⅡ Ⅲ三个等级，是根据管路里介质的压力根温度来划分的。第一个的标准为压力大于1.6 温度大于300度第二个：压力小于等于1.6 温度小于等于300第三个：压力小于0.7 温度小于150
7. 船舶工程系到底学什么的
首先更正下您的叫法：专业名称不叫做船舶设计，是船舶与海洋工程 基础课主要如下： 英语，理论力学，材料力学，工程制图，高等数学，概率论与统计，线性代数。
主要专业课如下： 船舶结构力学，船舶静力学，船舶设计，耐波形理论，结构动力学，船舶稳性，流体力学，船舶推进与阻力，船体强度理论等等 如果以上的课程你都学习明白了，你就是No.1了，保研没有问题
8. 船舶修造专业
如果你想上航母，那就去海军，如果你想一遍拿飞行补助，一边拿海上补贴，那就去海军。
就按照实力来说，还是空军硬一点，但是，最近几年我国航母发展前景不错，海军算是抓住了机遇。
空军每年的招生都要比海军多很多，要求也很严格，淘汰率比海军高。如果自己对自己要求也很高，就想开最牛逼的战机，就去空军。
给所有的通过体检的同学一句话：就算你都通过体检，你还只是一个飞行学员，还不是飞行员，别太太太高看自己了。
9. 船舶管系安装工艺
培养德、智、体全面发展，具备坚实的基础理论知识和专业知识、获得现场工程师基本训练，具备现代造船模式要求的本专业领域实际工作所需的基本能力和专业技能；能胜任船舶舱室内装生产设计，管路生产设计，船舶舾装设备选用，船舶涂装检验的高等应用性、复合型工程技术人才。 主干课程：工程力学、船体结构与制图、船舶与海洋工程材料、船舶原理、船舶管系与安装工艺、船舶舱室内舾装设计、船舶制造基础、船舶CAD/CAM、专业英语、造船生产设计、船舶机电设备与安装工艺、船舶动力装置、船舶涂装与防腐。实践教学 船舶原理课程设计、船舶舱室内舾装课程设计、CAD考证、计算机考证训练、船体制图实训、焊工实训、管系放样实训、船舶CAD/CAM实训、毕业实习与毕业设计。 主要面向大中型造修船企业和船舶设计、船舶检验单位，从事船舶外装、船舶内装、船舶管装、船舶涂装等船舶舾装工程领域的技术工作与管理工作。
10. 船舶管道制作与安装专业学什么
绿色代表海水管路，黑色代表舱底水管路，黄色代表滑油管路，红色代表消防管路，白色代表压载水管路
11. 船舶管道制作与安装专业就业前景
该专业毕业生就业面十分广泛，需求的单位较多，学生选择面较广。主要单位有各大船厂，各核工业集团，重工集团，航天集团、各生产制造企业及各材料加工企业。
该专业毕业生近三年一次就业率分别为93.9%，98.2%，93.1%。
该专业毕业生就业主要单位：
西安航空发动机（集团）有限公司、江苏熔盛重工有限公司、中国第二重型机械集团公司、STX（大连)造船海洋技术有限公司、武汉钢铁股份有限公司、中国第一重型机械集团公司、中国南方航空工业有限责任公司、中国航天科工集团061基地、广东格兰仕集团有限公司、比亚迪股份有限公司、中国石油集团西部管道有限责任公司、南车二七车辆有限公司、华锐风电科技股份有限公司、上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂、四方机车车辆有限责任公司、中国船舶工业集团公司第6354研究所等。
