船用油主要用于水上运输，船用燃料油主要用作远洋船舶和航行于沿海沿江大型船舶的燃料。中国船用油市场处于增长期，2008年以来，即使中国经济受金融危机的影响，也保持持续增长态势。2011年，中国船用燃料油消费量达到1,900万吨。受益于国内市场对高质量产品的强烈需求，中国船用燃料油市场预计将在2012年至2015年期间，以近10%的年增长率持续增长，至2015年突破2,500万吨的消费量，实现价值超过150亿美元。从产量来看，2011年中国船用燃料油产量低于同期消费量，随着国内主要燃料油制造商提高开工率以及扩大产线，预计到2015年，国内船用燃料油的产量将略高于消费量，以充分满足国内巨大的需求。届时进口船用燃料油也将有所下降。中国船用燃料油市场推动力主要包括水路运输的发展、较少的可替代品和国内供给短缺。
船舶船舶燃油舱怎么算？
首先总体设计人员或者轮机专业人员确定舱容，是根据船舶续航力及考虑一定的冗余来计算的，计算时候要考虑主机消耗率、续航里程、天数、燃油密度、燃油体积的气温变化等等因素计算出一个燃油舱的舱容；总体设计人员根据计算的结果，在总布置图上进行布置，按照规范要求，寻找合适的位置，比如外层要有双舱壁或者和船体外壳见都有保护等等，按照船体线型选择合适地点布置好后来估算空间够不够满足计算的结果。纵向位置或者横向位置等等都有总体设计人员根据总布置图的布置地位来决定，不需要你操心。总布置人员会考虑到液舱横向宽度是否过大而引起自由液面问题或者是否需要安装纵向制荡板问题。如果你就是总体设计人员 ，要考虑燃油舱的布置一类的，这个需要个有经验的总体设计人员来进行，不是在这里求助就能得到解答的，你需要多跟同专业老同志求教。学校老师也不能给你个准确的指导，每个船舶设计师自己重点的考量也不一样。但是前提都是要满足规范对油舱的布置要求后，再找地位布置。
这个技术含量很高的,你一分都不给,我很难抽出时间回答你这个大篇幅,高技术的问题!给分多少,决定详解程度!还可以给你举例!
