1. 在港船舶计划
如果你想知道的是船公司的这些信息,且你知道是哪家船公司,那么你可以直接上这家船公司的官方网站去查询船期(船期包括截关期,开船期,到港期等),一般船公司都有公布他们的船期的。
如果你知道他是在那个码头的话,可以进码头网站也可以查的到。
2. 港口船舶计划员
一、危险品出口操作流程: 1、提前一星期提供出口托单: 托单上注明中文品名,箱型,危险品级别(CLASS),联合国危险品编码(UNNO.)。 2、提前四天提供货物的申报相关资料: (1)危险品包装性能检验结果单*危包证显示数据应≥报关数据 (2)危险品包装使用鉴定结果单*不同品名应一一对应 (3)产品说明:中英文对照 (4)出口报关单(a.核销单b.发票c.装箱单d.报关委托单e.出口报关单) 3、备货装柜: 确认提单 危险品操作一定要提前确认,而且不是所有仓库都能接;船东要确认,中转港也要确认;危险品级别越高,运费越高。 装货时要有海事局公安或消防及外理,装卸公司业务经理等到现场监装。 二、所需单据应由发货人/货代提供,计划员收集后,审核一下单据是否齐全、有效、真实无误: 1.出入境检验检疫局签发的危险品包装容器使用鉴定结果单; 2.出入境检验检疫局签发的危险品包装容器性能检验结果单; 3.安全适运申报单; 4.包装危险货物技术说明书; 5.船舶载运危险品货物申报单; 下列单据由船方提供: 1.机械通风; 2.危险品适装证书; 3.测温探头; 4.危险品装船位置图。(船代可自己做)
3. 进出港船舶计划
制定船舶的航行计划首先要具有所航行海域的海图,重点海区还要有大比例尺的海图,其次要根据本船舶的吃水,航速,特殊海域的有关要求以及整个航行所要求的时间等选择出合适的航线并标注清楚,绘制好以后还要经过有关部门的审批同意,这样整个航行计划的主体才算完成。
4. 海港进出港船舶计划
太仓港目前停靠最大吨位记录是40万吨。
据江苏省交通运输厅提供的交通资讯:
2018年4月17日,全球最大吨位40万吨级“巨无霸“矿砂船“鑫福39”轮停泊在太仓港扬子江码头。
“鑫福39”轮总长362米,型宽65米,型深30.4米,结构吃水23米,航速14.5节,续航能力达2.55万海里,具有经济、绿色、环保、安全特点,是一艘中国先进、世界领先的船舶,单位海里油耗降低30%。
太仓港紧靠长江黄金水道,码头离长江主深水航道仅500米,水深近13米,目前进入最大的集装箱船为6.9万吨,20万吨级的船舶进出太仓港己成常态。
目前太仓港集装箱航线196条,其中近洋航线26条,挂靠日本、韩国、越南、泰国和我国台湾等21个港口,内贸航线50条,长江(内河)航线80条,洋山支线40条。
太仓港现己成为长三角地区少有的深水大港,基本建成近洋直达中心、远洋中转基地、内贸转运枢纽。为分流上海港压力,支持地方国民经济建设,促进进出口事业发展发挥了重要作用。
5. 在港船舶计划表
每月的靠船计划你可以到调度室也就是交管中心查询,每周的进港计划根据月计划和船舶到达情况进行跟踪调整,根据天气变化进行修改,你可以到港口公司调度室查看。
6. 上海港进出港船舶计划
淞沪的淞是指江苏吴淞江地区。淞沪的意思是,泛指吴淞口和上海地区。吴淞江,古称松江或吴江、亦名松陵江、笠泽江,发源于苏州市吴江区松陵镇以南太湖瓜泾口,由西向东,穿过江南运河,在今上海市黄浦公园北侧外白渡桥以东汇入黄浦江。与东江、娄江共称“太湖三江”。吴淞江是吴地重要的航运枢纽。吴淞江全长125公里,上海境内54公里,平均河宽约40至50米,总流域面积为855平方公里,是一道很美的风景线。
干流情况
吴淞江属于太湖水系,发源于太湖瓜泾口,流经吴江、苏州、昆山及上海市的青浦、嘉定、闵行、普陀、长宁、静安、虹口、黄浦区,在外白渡桥入黄浦江。长125公里,其中上海市境内河段长53.1公里。河口泄流量约10立方米秒,今是黄浦江最大支流。
吴淞江兼具航运、灌溉、泄洪、排涝之利,可通行60~100吨级船只,是上海市与太湖流域间重要的内河航道,年运货量在1700万吨以上,中上游可灌溉农田6.6万余公顷。吴淞口位于上海市宝山区吴淞与浦东新区凌桥镇之间,其东界自河塘灯桩至引导灯桩附近,口宽400余米,长约1.8公里。经历年疏浚,现涨潮时水深可达8米以上,一直为上海港船舶进出长江口的咽喉门户
文化渊源
远在上海建县以前,苏州河就已经在上海及周边地区的经济生活中发挥重要影响。公元219年,孙吴政权在现上海青浦区白鹤镇一带吴淞江南岸建造“艨艟巨舰”(大型船舶)青龙舰,带起一座发达的经济中心城镇青龙镇。唐天宝年间,青龙镇已因“依海枕江,襟湖带浦”而逐渐兴盛,成为重要对外贸易港口
7. 上港集团船舶计划
上海本地股当中,海运的股票最主要就是上港集团。
上港集团的主营业务是,国内外货物(含集装箱)装卸(含过驳)、储存、中转和水陆运输;集装箱拆拼箱、清洗、修理、制造和租赁;国际航运、仓储、保管、加工、配送及物流信息管理;为国际旅客提供候船和上下船舶设施和服务;船舶引水、拖带,船务代理,货运代理;为船舶提供燃物料、生活品供应等船舶港口服务;港口设施租赁;港口信息、技术咨询服务;港口码头建设、管理和经营;港口起重设备、搬运机械、机电设备及配件的批发及进出口
8. 海港船舶进出港引航计划
上港是国企,属于上海国资委。
上海国际港务(集团)股份有限公司,简称上港集团,是从事交通运输业的公司,是我国大陆最大的港口企业。公司主要从事港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产,以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货等业务。
集团先后经历了上海港务局、上海国际港务(集团)有限公司改制,由上海市国有资产监督管理委员会、招商局集团"招商国际"等五家单位作为发起人发起设立,经国家商务部批准,于2005年6月28日正式成立。
9. 船舶进入港计划
船舶入港检查手续办理流程
(一)预检手续
1.办理时间:申请办理预检手续船舶抵港24小时前
2.递交的单据:船舶到港前代理向边检站提供有代理公司盖章的《总申报单》《船员名单》(有旅客的还需要提供《旅客名单》)检查人员按规定程序为其办理预检手续
未经预检的船舶抵港后未经边防检查站许可,禁止上下人员和作业,代理员必须在24小时内携带《国际航行船舶进口岸申请书》(原件)、《总申报单》、《船员名单》、《旅客名单》(无旅客的免交)、船员证件、《船员物品申报单》、《船员登陆申请》,到边检站办理报检手续。检查人员按规定程序检查无误后签发《船员登陆证》,填写《通知单》。代理员将《通知单》交监护或巡查人员,将《船员登陆证》交船方,船舶方可上下人员,装卸货物。
10. 盐田港船舶计划
深圳盐田港是世界第三大港口 ,盐田港是华南地区国际航线最密集的港区 ,拥有可供兴建深水泊位的海岸线6.7公里,可供开发建设港口配套设施的后方陆域和港区面积17.96平方公里。 每周航线约100条,年集装箱吞吐量达1300万标箱,全球最大20万吨级超大型船舶100%靠泊盐田港, 其密集的航线通达全球主要港口,是全球最先进的集装箱码头之一,也是全国集装箱吞吐量最大的单一港区 。