1. 船舶水平仪
它是是通过测量静态重力加速度变化，转换成倾角变化。测量的倾斜角度可以在液晶上显示为角度。通常产品内置有温度补偿，消除由于温度造成的零位角度漂移。 水平仪应用范围: 1.工程车辆调平，和高空平台安全保护 2.定向卫星通讯天线的俯仰角测量 3.船舶航行姿态测量 4.盾构顶管应用 5.大坝检测 6.地质设备倾斜监测 7.火炮炮管初射角度测量 8.雷达车辆平台检测 9.卫星通讯车姿态检测 水平仪安装建议: 在安装传感器时，安装错误会导致测量角度误差大。注意保证“两面”和“两线”的正确安装： 1.“两面”是指传感器安装面与被测物体安装面完全紧靠(被测物体的安装面要尽可能水平)，不能有夹角产生。 2.“两线”是指传感器轴线与被测面轴线平行，两轴线不能有夹角产生
2. 船舶水平仪怎么算
log是对数函数,lg是以10为底的对数函数。
1、LOG函数是以幂（真数）为自变量，指数为因变量，底数为常量的函数，又称对数函数。函数表达式为y=logax（a>0&a≠1）。
2、lg是对数函数，一般地，函数y=logaX(a>0，且a≠1）叫做对数函数，也就是说以幂（真数）为自变量，指数为因变量，底数为常量的函数，叫对数函数。其中x是自变量，函数的定义域是（0,+∞），即x>0。实际上就是指数函数的反函数，可表示为x=ay。
3、
㏒的话我们是要加一个底数的，这个数可以是任何数，但lg不同，我们不能加底数，因为lg是㏒10的简写，就像㏑是㏒e的简写一样。
3. 船舶水平仪左右摇摆怎么看了几度
1、制作材质不同：缠绕垫片为半金属密合垫中回弹性最佳的垫片，由V形或W形薄钢带与各种填充料交替缠绕而成，其结构密度可依据不同的锁紧力要求来制作，并利用内外钢环来控制其最大压紧度，垫片接触的法兰密封面的表面精度要求不高。石墨垫片由纯石墨板或金属（齿板、平板、网）增强石墨板切割或冲压而成。
2、应用范围不同：缠绕垫片是石油、化工、冶金、电力、船舶、机械等行业的管道、阀门、压力容器、冷凝器、换热器、塔、人孔、手孔等法兰连接处密封。石墨垫片用于各种工业上的管道法兰，换热器，阀盖等，以及液面计、水准仪上的特殊形状法兰。
3、特点不同：缠绕垫片半金属密合垫中回弹性最佳的垫片。石墨垫片柔性石墨垫片在极低温至400℃高温范围内密封性能几乎保持不变，柔性石墨垫片几乎对所有的的液体都有卓越的化学耐性(强氧化酸等除外)，由于冷变形和延展性很小，安装过紧对柔性石墨垫片没有影响。
4. 船舶水平仪怎么看
制作材质不同
金属石墨缠绕垫片：金属石墨缠绕垫为半金属密合垫中回弹性最佳的垫片，由V形或W形薄钢带与各种填充料交替缠绕而成，其结构密度可依据不同的锁紧力要求来制作，并利用内外钢环来控制其最大压紧度，垫片接触的法兰密封面的表面精度要求不高。
石墨垫片：石墨垫片由纯石墨板或金属(齿板、平板、网)增强石墨板切割或冲压而成。
应用范围不同
金属石墨缠绕垫片：石油、化工、冶金、电力、船舶、机械等行业的管道、阀门、压力容器、冷凝器、换热器、塔、人孔、手孔等法兰连接处密封。
石墨垫片：用于各种工业上的管道法兰，换热器，阀盖等，以及液面计、水准仪上的特殊形状法兰。
特点不同
金属石墨缠绕垫片：半金属密合垫中回弹性最佳的垫片。
石墨垫片：柔性石墨垫片在极低温至400℃高温范围内密封性能几乎保持不变，柔性石墨垫片几乎对所有的的液体都有卓越的化学耐性(强氧化酸等除外)，由于冷变形和延展性很小，安装过紧对柔性石墨垫片没有影响。
5. 船舶水平仪简介
常用的建筑测量仪器主要有：测距仪、测量仪、经纬仪、平板仪、水准仪、激光测量仪、速测仪、投影仪、陀螺经纬仪、测图仪、摄影仪等。
1、测距仪
应用电磁波运载测距信号测量两点间距离的仪器。测程在5～20公里的称为中程测距仪,测程在5公里之内的为短程测距仪。精度一般为5mm+5ppm，具有小型、轻便、精度高等特点。生产的双色精密光电测距仪精度已达0.1mm+0.1ppm电磁波测距仪已广泛用于控制、地形和施工放样等测量中，成倍的提高了外业工作效率和量距精度。
2、量测仪
摄影测量中用于测定立体像对上同名点的像片平面直角坐标和坐标差(视差)的仪器。由观测系统，导轨系统，像片盘，量测系统和照明设备等部分组成。有的仪器有自动坐标记录装置，还可直接获得计算机使用的穿孔纸带，或配有自动拍摄所量测像点影像的装置。主要用于解析空中三角测量和地面立体摄影测量加密像控点。
3、经纬仪
测量水平角和竖直角的仪器。由望远镜、水平度盘与垂直度盘和基座等部件组成。按读数设备分为游标经纬仪、光学经纬仪和电子(自动显示)经纬仪。经纬仪广泛用于控制、地形和施工放样等测量。中国经纬仪系列有:DJ07、DJ1、DJ2、DJ6、DJ15、DJ60六个型号在经纬仪上附有专用配件时,可组成：激光经纬仪、坡面经纬仪等。此外，还有专用的陀螺经纬仪、矿山经纬仪、摄影经纬仪等。
4、平板仪
地面人工测绘大比例尺地形图的主要仪器。由照准仪、平板和支架等部件组成。在照准仪上附加电磁波测距装置，可使技术人员工作时更为方便迅速。
5、水准仪
利用连通管测定两点间微小高差的仪器。主要是由测深仪和控制器组成的观测系统。前者用微型电机作为动力，以测针自动跟踪水位进行观测，后者由电子设备部件经过测深仪与沉降点有线连接后，指挥任一沉降点进行工作，并由数码管显示逐点的观测值。在良好条件下，观测精度可达0.05mm左右。仪器主要用于精密测定建筑物沉降，建筑物安装及地震预报中的倾斜观测。测量两点间高差的仪器。由望远镜、水准器(或补偿器)和基座等部件组成。
按构造分：定镜水准仪、转镜水准仪、微倾水准仪、自动安平水准仪。水准仪广泛用于控制、地形和施工放样等测量工作。中国水准仪的系列标准有：DS05、DS1、DS3、DS10、DS20等型号。在水准仪上附有专用配件时,可组成激光水准仪。
6、激光测量
装有激光发射器的各种测量仪器。这类仪器较多，其共同点是将一个氦氖激光器与望远镜连接,把激光束导入望远镜筒,并使其与视准轴重合。利用激光束方向性好、发射角小、亮度高、红色可见等优点，形成一条鲜明的准直线，做为定向定位的依据。在大型建筑施工，沟渠、隧道开挖，大型机器安装，以及变形观测等工程测量中应用甚广。
7、速测仪
由电子经纬仪、电磁波测距仪、微型计算机、程序模块、存储器和自动记录装置组成，快速进行测距、测角、计算、记录等多功能的电子测量仪器电子速测仪适用于工程测量和大比例尺地形测量。并能为建立数字地面模型提供解析数据，使地面测量趋于自动化，还可对活动目标做跟踪测量，例如对于港口工程中的船舶进出港口的航迹观测。
8、投影仪
将具有倾斜和地面起伏的中心投影像片变换成正射影像图的摄影测量专用仪器。正射影像图具有成图快速、信息丰富、直观易识等技术特点，正射投影仪一般分光学投影和电子投影两类，可以联机或脱机作业,制作正射影像图
9、陀螺经纬仪
将陀螺仪和经纬仪组合在一起，用以测定真方位角的仪器。在地球上南北纬度75°范围内均可使用。陀螺高速旋转时，由于受地球自转影响，其轴向子午面两侧往复摆动。通过观测，可定出真北方向。陀螺经纬仪主要用于矿山和隧道地下导线测量的定向工作。有的陀螺经纬仪用微处理机进行控制，自动显示测量成果，具有较高的测量精度。激光陀螺经纬仪则具有精度较高、稳定和成本低的特点。
10、测图仪
航空摄影测量全能法测图仪器的统称。是摄影测量内业成图的主要仪器。其结构原理是以摄影过程的几何反转为基础。由投影系统、量测系统、观察系统和绘图系统组成。仪器按投影方式分为光学投影、机械投影和光学机械投影三种，按使用范围分，有专为地面立体摄影经纬仪配套的仪器，也有既可供航测成图又可供地面摄影成图的全能仪器;有的限于测图，有的还能用于空中三角测量。
发展的趋势是主机结构趋于简单，但增加各种外围设备，如自动坐标记录装置，正射投影装置、数控绘图桌等,以扩大使用范围,提高工作效率。另外,解析测图仪也可归于全能法测图仪器,它由带有反馈系统的高精度立体坐标量测仪、电子计算机、数控绘图桌、控制台及相应的软件组成。新型解析测图仪可以联机或脱机测图，其人机对话的数字摄影测量、信息库、图解系统用于地籍测量和空中三角测量，可获取数字地面模型、断面图、进行地面摄影测量以及修测更新地图等。
11、摄影仪
由摄影机和经纬仪组装而成的供地面摄影测量野外作业用的主要仪器。摄影机上有物镜、暗箱、承片框、检影器。在承片框上装有精密的框标。
6. 船舶平衡仪
不倒翁的工作原理是使重力的作用线偏离支点，使重力对支点产生力矩，即抵抗力距。由于不倒翁倾斜的角度不断增大，重力作用线的偏移量随之增大，抵抗力矩也随之增大，最终实现和外力力矩的平衡，不倒翁抵抗外力干扰、保持平衡的能力就是这样形成的。
从杠杆原理来说，不倒翁倒下时，重心的作用点一直处于端部，不管支点在哪里，虽然底座的力臂较短，但是力矩=力*力臂，不倒翁还是会因为底座那头力矩大而回复到原来位置。此外，不倒翁底部为圆形，摩擦力小，便于不倒翁回到原来位置。
上轻下重的物体比较稳定，也就是说重心越低越稳定。当不倒翁在竖立状态处于平衡时，重心和接触点的距离最小，即重心最低。偏离平衡位置后，重心总是升高的。因此，这种状态的平衡是稳定平衡。所以不倒翁无论如何摇摆，总是不倒的。
7. 船舶倾斜仪
地球同步卫星分为同步轨道静止卫星、倾斜轨道同步卫星和极地轨道同步卫星。
当同步轨道卫星轨道面的倾角为零度，即卫星在地球赤道上空运行时，由于运行方向与地球自转方向相同，运行周期又与地球同步，因此，人们从地球上仰望卫星，仿佛悬挂在太空静止不动，所以，把零倾角的同步轨道称作静止轨道，在静止轨道上运行的卫星称作静止卫星。
静止卫星上的天线所辐射的电波，对地球的覆盖区域基本是稳定的，在这个覆盖区内，任何地球站之间可以实现24小时不间断通信。因此,同步轨道静止卫星主要用于陆地固定通信,如电话通信、电视节目的转播等，但也用于海上移动通信，不过，它不象陆上蜂窝移动通信那样有那么多的基站，只有卫星是一座大的基站，移动业务交换中心依然设在岸上（称为岸站），海上移动终端之间（即船舶与船舶之间）的通信，需经卫星两跳后才能实现，例如，如果甲船需同乙船联系，那么，甲船将信号发至卫星，经卫星一跳到达岸站上的移动业务交换中心，然后，岸站又将信号发至卫星，再经卫星一跳到达乙船。
倾斜轨道和极地轨道同步卫星从地球上看是移动的，但却每天可以经过特定的地区，因此，通常用于科研、气象或军事情报的搜集，以及两极地区和高纬度地区的通信。
8. 船用平衡仪
这一块主要是气候衡准和完整稳性上的概念。简单解释一下吧，我们知道，如果无风无浪，船在海上应该是平衡的，重力和浮力大小相等，方向相反，有固定的横倾和纵倾。
如果突然从左舷或者右舷刮大风，我们称之为突风，船就会突然倒向另一侧。那么重力与浮力作用点就会变得不在同一条直线上，两者会形成复原力，迫使船舶向平衡状态去恢复。
这个恢复过程就是一个横摇过程，复原力在横倾角最大时最大，随着横倾角的减小而缩小，在回到原来的平衡状态时复原力消失，但摇摆会继续向反方向进行，想象一下钟摆的原理。
多次反复摇摆后，船舶会趋向稳定，则又回到了平衡状态。
浪的作用下保持平衡的原理与风类似。不过需要多考虑纵向的摇摆以及螺旋桨的浸没以保持动力等问题。
如果风或者浪过大，超过了船舶设计以及实际操作中能够调整得到的复原力臂的极限，那么就危险了。与其说船舶是怎样对抗风暴和波浪的，不如说船舶设计及实际操作中过程中是如何利用平衡的原理最大化的确保各种复杂海况下的安全问题的。
设计时，综合考虑船东对船型的期望和相关规范对稳性的要求，各方面博弈后得出一个相对较优的结果，以确保足够的复原力臂，使得船能够在恶劣的海洋环境下保持安全不至于倾覆。
操作上，要求船长谨慎驾驶，通过错开波浪的方向，避免大风横向作用在船体上，降低重心等一系列措施，降低横纵向作用力，或者增大最大复原力臂，来确保航行的安全。
9. 船舶测速仪
航速的“一节 ”表示每小时行驶1海里（即1.852公里）。
18节=33.336公里/小时
“节”的代号是英文“Knot”的词头，采用简写“Kn”表示。
1节(kn)=1海里/时
节(Kn)以前是船员测船速的，每走1海里，船员就在放下的绳子上打一个节·以后就用节做船速的单位。
1929年国际水文地理学会议所通过的决议：用地球维度1分的平均长度1852米作为1海里；1节即：1852米/小时
现代海船的测速仪已非常先进，有的随时可以数字显示，“抛绳计节”早已成为历史，但“节”作为海船航速单位仍被沿用。
