1. 船是怎么确定方向的
不管是晚上还是白天，开船是按照航向来航行的，船舶上面有磁罗经和电罗经，磁罗经的一圈是360度，0度是北面，90度是东面，180度是南面，270度是西面。船舶航行时就是按照这个度数由水手操舵来航行的，通常情况下有自动舵和手操舵，靠离港口时用手操舵，大海中用自动舵。
2. 船的方向由什么决定
帆船逆风而行所靠的最主要动力是吸力。 根据空气动力学原理，流体速度增加，压力就会减低。空气要绕过向外弯曲的帆面，必须加快速度，于是压力减小，产生吸力，把船帆扯向一边。船帆背风一面因压力降低而产生的吸力相当大，可比迎风一面把帆推动的力量大1倍。 风在帆两侧产生的吸力和推力，使船侧向行驶；但中插板阻止船侧向行驶，于是，风力分解为两个分力，一个分力推动帆船向前行驶，另一个分力则使船向背风一面倾侧，要由帆舵手在船的另一边探身出外，保持平衡。 帆船不能完全正面顶着风航行。一艘长12米的帆船可与风向成12－15度的夹角逆风行驶。如果要正面迎着风的方向前进，必须以“之”字形路线航行。
3. 船上用来确定方向
假设水是静止的。人在船上行走会对船有一个反向的摩擦力，而一般水的阻力又大于人对船的摩擦力，因此船不会移动，除非人的质量够大。
如果考虑船与水之间的力
船会有2种情况
1： 人和船之间的摩擦力小于等于船要在水中运动的最小力的是时候 船是静止的
2： 人和船之间的摩擦力大于船要在水中运动的最小力的时候 船是像相反的移动的
4. 船是靠什么指引方向的
旋转灯1会被误以为灯塔2对他船来说是忽明忽暗，一段时间里不清楚你船动态3不能确定你船大致航向，船舶种类，大小等。这个你可以查看他国际避碰规则，航行灯，信号灯是有众多用途的。4如果众多船舶在一个区域，你自己脑补那是什么情况，完全不能安全航行了。
5. 船的方向叫什么
船艏向和航向的不同之处是，船艏向是指船舶在海上航行时的方向，是用船舶航行时其纵轴方向线与基准线方向线在平面投影中的夹角来表示，该角度的大小是按基准线顺时针方向旋转来计算的，航向指的不只是船舶还有飞机的航行方向，航向也是用航向线与基准线平面投影的夹角来表示，按基准线顺时针方向旋转来确定角度的大小的。
6. 船用什么掌握方向
原理：船用舵是小展弦比（即舵高与舵宽比值）的平板或机翼结构。当舵转动时候，作用在舵叶上的力可以分解为舵阻力与舵升力，其中舵阻力是沿着流体流动的方向（也就是船舶航行方向），舵升力垂直于流体流向。
舵升力相对于船舯会产生转舵力矩，使得船舶转向。
7. 船是怎么看方向的
帆船的舵手可以根据风向控制强进的风向按照风向操纵舵来调整航向。
各种风向条件下行驶。应该注意，吹在风帆上部的风，除产生水平方向的推力以外，还产生向上的升力。升力比较小的时候有利于船只航行，但如果升力过大，就有可能使船只倾覆。使用三角帆和顶帆，可以减小升力，有助于船只稳定航行。8. 船的方向靠什么
轮船的转向是通过船舵来控制的，通过舵轮（方向盘）依靠液压或机械传动装置控制舵轴使舵叶方向发生改变，从而控制轮船方向。而舵叶就是控制轮船转向的核心部件。
舵其实是由桨发展而来的。在独木舟刚出现的时候，人们利用桨来推进独木舟的前行并控制方向。但是随着木舟变成船，而且船越做越大，此时就需要越来越多的人来划桨。如果要把每把桨都兼管着前行和控制方向是非常不容易的，一旦合作不协调就会偏离预定方向。慢慢的人们开始制定船尾的浆负责控制方向，可以称之为舵浆。后来通过人们的不断研究，舵浆面积不断增大，如果仍然靠人划动的话非常吃力。后来人们发现变换桨叶的角度会影响船只的行进方向，于是人们将其固定在一个支撑点上，让其绕轴转动，从而出现了舵。
