1. 船舶年检窗口期
船舶窗口期是指船舶允许靠泊的时间区段。
受码头硬件设施等客观因素影响，大型船舶靠泊公司码头时的引航工作面临着较大安全压力。
以往，承担公司40%以上大型船舶靠泊量的主力泊位4号泊位，仅有码头前沿处于缓流时段的2小时“366型”船舶靠泊窗口期，靠泊窗口时间短，码头作业能力受到制约。
2. 船舶年度检验时间
船舶特检和中间检验区别：检修时间不同。
船舶特检是营运中的船舶每隔四，五年就必须进行一轮全面的检修，以取得由关船级社验发的专门检验证书。船舶中检是中间检验于完工、投入使用或特别检验后的第2个或第3个年度检验时进行，该中间检验替代1次年度检验，并于年度检验到期日的前或后3个月内进行。
3. 船舶换证检验在什么时间进行
不影响但是前提是得达到适任证书上船舶的总吨数。在孝取适任证书后到什么样式船或是什么航线，只要你实习的天数的，吨位够，在实习船老师答字签定，主管船长签字盖船章即可有效，淆事局发证机关会同意转正的。如果吨位达不到要求那就准说了
4. 船舶年检和年审期限
在我国私人游艇一般一艘游艇的使用年限为八年，但是国家对于相关的船舶报废年限为30年，而高速客轮为29年。
游艇报废之后，首先需要到相关的部门进行注销。然后根据船主的意愿进行处理，如果感觉没有修补的意义，可以作为废铁卖给相关的废物回收站。如果想要继续使用，可以找到船厂进行大修，如果大修的结果符合相关法律的规定，可以继续行驶，船厂出示相关的延期证明，就可以继续在海上行驶一段时间。
5. 船舶需要年检吗
3年
游艇的年检和汽车一样,需要在有效期内进行年检。一般游艇船舶检验证书有效期限为3年。
游艇年检的项目如下：
1、艇体检验项目如下：
（1）、对纤维增强塑料艇，检查艇体结构和上层建筑的外表，观察有无裂缝、发白、分层现象；
（2）、对金属艇，检查艇体外板、甲板、舱壁等腐蚀现象；
（3）、检查艇体内部提供浮力的结构密闭性、完整性；
（4）、检查艇体各种连接处有无松动、渗水现象；
（5）、检查游艇体外部风雨密完整性，尤其是高速艇前窗窗框及玻璃连接的有效性；
（6）、检查乘员舱室通风是否有效；
（7）、检查栏杆、扶手、通道，应急逃生口等的有效性；
（8）、检查消防和救生设备的配置及其有效性。
2、轮机及电气检验项目如下：
（1）、检查主机及操控系统，并确认其处于良好的工作状态；
（2）、检查油柜、油箱及燃油系统是否完好，应无渗漏现象；
（3）、检查舱底系统、消防管，并确认其处于良好的工作状态；
（4）、检查防污染设施的完整性；
（5）、检查机器处所通风是否有效；
（6）、检查石油气装置及使用汽油的安全；
（7）、检查电气设备和电缆（包括有无损坏或老化）；
（8）、检查电缆绝缘电阻、电气设备过载保护装置和接地；
（9）、检查航行设备、信号设备、无线电通信设备的配置及有效性。
3、上排/坞内检验：
上排/坞内检验项目如下：
（1）、检查水线以下艇壳板有无裂缝、损伤及腐蚀程度；
（2）、检查舵、舵柱、舵承、Z形推进装置、螺旋桨及其轴承、喷水推进、海底阀箱及格栅的完好性；
（3）、检查艇壳上的接地板是否完好。
6. 船舶年检过期怎么办理
根据中国海事局关于印发《中华人民共和国海船船员培训合格证书签发管理办法》的通知（海船员〔2012〕170号） 海船培训合格证书失效者，在申请培训合格证前5年内，应具有不少于18个月相应种类船舶上任职的海上服务资历和合格的任职表现，完成规定的知识更新并通过考核。不满足以上要求的重新参加培训并通过考试。
7. 船舶为什么每年都需要年检
船舶年度检验检验项目：
1.检验项目(1) 对水线以上的船壳板、强力甲板、内底板、水密舱壁板、上层建筑、甲板室等及其上的关闭装置进行检查；
(2) 对水密门的检查和操作试验；
(3) 确认结构防火未作改动；
(4) 确认锚泊和系泊设备的状况；
(5) 对主、辅操舵装置和控制系统的检查和效用试验；
(6) 对救生艇及其属具和降落装置登乘装置的检查；
(7) 对救生筏及其登乘、降落装置和自动释放装置的检查；
(8) 对救生浮具及其属具的检查；
(9) 对救生衣技术状况进行抽查，救生圈外部检查，核对数量和存放的位置；
(10) 确认遇险信号和抛绳火箭的有效期；
(11) 确认防火控制图已按规定张贴；
(12) 核对消防用品的数量和存放位置；
(13) 对固定灭火系统进行外部检查及报警试验；
(14) 对机器处所燃油舱柜、燃油泵及通风设备的遥控切断设施的检查和可行时进行效用试验；
(15) 通风筒、烟囱环围空间、天窗、门道及隧道关闭装置的操作试验；
(16) 核查消防员装备；
(17) 确认磁罗经自差校正；
(18) 检查陀螺罗经和副罗经、回声测深仪等助航设备；
(19) 船舶号灯、闪光灯的检查和试验；
(20) 航行灯的主电源、应急电源试验；
(21) 船舶号型、号旗及烟火信号的检查：
(22) 声响信号器具的检查：
(23) 主机、推进系统及辅机外部的检查，查阅使用情况及有关记录：
(24) 确认机舱和起居处所的脱险通道畅通无阻；
(25) 确认船内报警系统和船内通信系统的效用；
(26) 检查舱底排水系统和舱底泵的动作试验；
(27) 确认锅炉、压力容器及其附件仪表和安全阀的有效性；
(28) 确认主电源、应急电源、临时应急电源和备用电源的效用；
(29) 确认消防泵和应急消防泵的效用；
(30) 舵机、锚机、消防泵、应急消防泵、舱底泵等电动机及其控制装置的检查；
(31) 确认无线电通信设备的配备、安装和功能；
(32) 油船还应包括本章2.1(2) ○20 规定的适用项目：
(33) 本章 1.3 规定的适用项目。
2.检查有关证书的有效性，核查已备有所需文件。
3.年度检验合格后，应在适航证书上签署。
8. 船舶检验窗口期是什么意思
因为当时中国就没有自己生产的军舰，而且祖国的海疆则需要建设强大的海上力量来保卫。
在新中国成立之初的3年里，全国开展了恢复国民经济和抗美援朝的运动，具有光荣革命斗争传统的广大造船职工，在极其困难的条件下开展生产自救，医治战争创伤，修复国民党军队撤退之前大肆破坏所造成的满目疮痍，使船舶工业在旧中国留下的薄弱基础上迅速得到恢复和发展。修复船坞、修理厂房、修补设备、献交器材……在大家共同努力下，设备相继恢复、工人陆续复工，更名后的江南造船厂在废墟上重获新生。
9. 船舶多久年检一次
船用电罗经需要年检，
对水线以上的船壳板、强力甲板、内底板、水密舱壁板、上层建筑、甲板室等及其上的关闭装置进行检查；
(2)对水密门的检查和操作试验；
(3)确认结构防火未作改动；
(4)确认锚泊和系泊设备的状况；
(5)对主、辅操舵装置和控制系统的检查和效用试验；
(6)对救生艇及其属具和降落装置登乘装置的检查；
(7)对救生筏及其登乘、降落装置和自动释放装置的检查；
(8)对救生浮具及其属具的检查；
10. 船舶定期检验周期
根据仪表的利用率及实际情况，一般国家要求长期使用的计量仪表检定周期为2年，作为检定依据的仪表检定周期为1年。
仪器仪表的维护措施 1、安装措施 合理选择安装地点：干燥、无雨雪滴漏的地方。
2、点检措施 有条件时由专人每日对保温材料的是否破损、蒸汽管路的是否堵塞进行技术确认与技术处置。
3、报警措施 有条件的可加装蒸汽泄露或断电状态的声光报警小装置，以方便保温防冻措施隐患的发现与及时整治。
4、巡检措施 由区域仪表维护责任人按预定巡检路线定时巡检。巡检中要检查保温管线阀门是否正常、保温箱是否正常、疏水装置是否正常、保温材料包装是否完好、电伴热供电元器件是否正常等。对易冻装置仪表进行重点检查并做好巡检记录，进行仪表及其保温防冻措施进行干燥、完整、洁净的维护保养，及时解决现场发生的保温伴热问题。
