1. 船舶外板标记
船舶上的引水员标志是标明引水员登船的位置，一般引水都是通过引水船送引水上来的，一般在船舶有个部位专门负责安排引水上船的叫引水站，也有引水从直升机上下来的。
船舶在港内航行时，轮机长要在机舱值班。船舶出港后由驾驶员在驾驶台、轮机员在机舱值班。每班四小时，大副为0400-0800，1600-2000；二副为0000-0400，1200-1600；三副为0800-1200，2000-2400；
机舱也一样，大、二、三管轮和驾驶员对应值班，驾驶员在值班期间要确保船舶航行安全，认真了望，正确避让，防止与他船发生碰撞。
2. 船舶外板标记图片
甲（装甲） 壳（船壳） 肋（肋骨） 前面是代表对应的材料。 顺便关于肋骨：
1、设置在肋位上，支承船侧外板的各种竖向骨材。
2、舷侧和船底部分，用以支承外板和保持船形的横向或斜向骨材。
3、支承舷侧外板的各种竖向小型和中型骨架。
4、肋骨是从肋板、舭肘板向上延伸的横向构件，并与梁肘板和横梁组成船体的横向框架。
5、与甲板和船底结构相连的，支承船侧外板的竖向骨材。 不过我记的广乙有说铁肋铁壳，考虑到当时因为技术和记录上的原因，对于钢铁的区分可能有问题。毕竟两者的区别是含碳量，没有具体型号也不清楚
3. 船舶各种标识及解释
舷灯是船舶上用于标识左右两边位置的信号,夜间使用,为左红右绿,从正前方至各舷正横后22.5度. 舷灯离开舷边的距离不应超过船宽的10%,最大不应超过2m,应装有无光黑色的内侧挡板.
当船舶对遇或者接近对遇时,需要明确怎么会让,互从左舷会过就叫“红灯会”,相当于各自靠右行驶.反之,互从右舷会过就叫“绿灯会”,相当于各自靠左行驶.
4. 船舶外板标记规范
3㎜厚钢板不能做船外板。船舶外板的厚度，根据ccs船级社规范要求，最薄不能小于5㎜，就是航运在长江或近海，都不能用3㎜船板，吨位小入级船级社，至少要用5㎜船板做船外板，船板有A板，B板，D板，E板，根据设计要求和吨位大小来选择，船板要有船级社检验证书。
5. 船舶外板标记缩写
HL
横向肋板结构上的档距符号
SL
是外板上结构档距
BL
是基线，就是这个点到船底的高度
6. 船舶外壳的标志
引水标志,是供引水员上下船方便和安全设置的.一般做在甲板上的引水梯口,用英文大字油漆标志:PILOT AREA, NO OBSTRACTION.我估计你问的是吃水标志,船外壳左右各有前中后三道水尺,DRAFT,用来计算船舶的排水量,减掉船舶自重就是货物量.载重线用来表示船装货不能够超过的警戒线,否则船就不安全了。
有热带载重线,亚热带载重线,夏季载重线,冬季载重线等,可以下载一张载重线图,上面有清晰的区域..
7. 船舶外板标记大全统计表
在船舶建造行业里，HL 是横向肋板结构上的档距符号。SL 是外板上结构档距的符号。BL 是基线，就是这个点到船底的高度。
8. 船舶标识电子标签
船舶标识电子标签，俗称船舶的“电子身份证”，由海事管理机构发放给船舶。卡内存储有船舶技术参数、船舶识别号等相关信息。
