想发展铁路集装箱港口，至少需要两个条件，一是有铁路线，二是有深水港口。
集装箱码头必须满足下列基本要求: ⑴具备设计船型所需的泊位、岸线及前沿水深和足够的水域，保证船舶安全靠离。⑵具备码头前沿所需要的宽度、码头纵深及堆场面积，具有可供目前发展所需的广阔的陆域，保证集装箱堆存和堆场作业及车辆通道的需要。⑶具备适应集装箱装卸作业、水平运输作业及堆场作业需要的各种装卸机械及设施，以实现各项作业的高效化。⑷具有足够的集疏运能力及多渠道的集疏运系统，以保证集装箱及时集中和疏散，快速装卸船舶，防止港口堵塞。⑸具有维修保养的设施及相应的人员，以保证正常作业的需要。⑹集装箱码头高科技及现代化的装卸作业和管理工作，要求具有较高素质的管理人员和机械司机。⑺为满足作业及管理的需要，应具有现代管理和作业的必需手段，采用电子计算机及数据交换系统。
中国最大的船能装多少集装箱？
目前世界上最大的双燃料集装箱船在中国船舶集团旗下江南造船正式交付。该船载重量近22万吨，可装载23112个标准集装箱。10月28日，该船将从中国驶往北欧。
该船型由中国船舶集团旗下江南造船和中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方，为法国达飞集团建造，名为“达飞香榭丽舍”。
据介绍，“达飞香榭丽舍”集装箱船由中国船舶集团旗下七〇八所研发设计，中国船舶集团拥有完全自主知识产权，入级法国船级社（BV）。总长399.9米，型宽61.3米，服务航速22节，载重量近22万吨，载箱量达23000TEU（TEU为国际标准箱单位），可运载2200个40英尺冷藏集装箱，是目前世界上最大的双燃料集装箱船型。
杂货船,集装箱船…各有什么特点
杂货船不受货物种类的限制，可以停靠大多数港口和码头，但航次周转周期较长，效率一般；
集装箱船标准化积载效率高，航次周转周期短，往返航次频繁，必须停靠专用码头和泊位。
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