目前已经下水的最大的集装箱巨轮是航运巨头AP马士基公司的“伊夫林・马士基”，下面由我来告诉大家!
最大的远洋货轮的描述
“伊夫林・马士基”轮隶属马士基航运公司。该公司是目前世界上最大的集装箱班轮公司和最大的集装箱承运人，
“伊夫林・马士基”轮由于满载最大吃水达16米，超长与超重的特性决定了其对挂靠港口泊位的高要求。同时，“伊夫林・马士基”轮是目前世界上唯一船体宽度达到22排集装箱的船舶，它超过了一般起重机操作18排集装箱的限度。
长度比世界最大的航空母舰美国海军尼米兹级航空母舰还要长60多米，垂直竖起来比艾菲尔铁塔还高。该轮可载箱量为1.1万标准箱，这些集装箱若用火车运输，车厢的总长度将达到71公里。另外，“伊夫林・马士基”轮还是目前世界上最环保、设备最先进的集装箱船舶，高度自动化，用计算机系统全面监控，仅需13名船员操作。据悉，“伊夫林・马士基”轮将投入欧洲航线，沿途挂靠宁波、厦门、香港等港口。
世界上最大的货轮有多大?
“伊夫林・马士基”轮，是目前全球最大的集装箱船，船长397.7米，宽56.4米，高76.5米。载重45万吨。
关于1912年的远洋巨轮是什么?
英国皇家邮船泰坦尼克号(RMS Titanic)是奥林匹克级邮轮的第二艘邮船，20世纪初，由英国白星航运公司(White Star Line)制造的一艘巨大豪华客轮。由位于爱尔兰贝尔法斯特(Belfast)的哈兰德与沃尔夫(Harland and Wolff)造船厂兴建。泰坦尼克号是当时世界上最大的豪华客轮，被称为是“永不沉没的客轮”或是“梦幻客轮”。泰坦尼克号共耗资7500万英镑，吨位46328吨，长882.9英尺，宽92.5英尺，从龙骨到四个大烟囱的顶端有175英尺，高度相当于11层楼。是当时一流的超级豪华巨轮。与姐妹船 奥林匹克号(RMSOlympic)和 不列颠尼克号(HMHS Britannic)一道为英国白星航运公司的乘客们提供快速且舒适的跨大西洋旅行。泰坦尼克号是同级的三艘超级邮船中的第二艘。 1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦(Southampton)出发，途经法国 瑟堡-奥克特维尔(Cherbourg-Octeville)以及爱尔兰 昆士敦(Queenstown)，计划中的目的地为美国的纽约(New York)，开始了这艘“梦幻客轮”的处女航。4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山，两小时四十分钟后，4月15日凌晨2点20分沉没，由于缺少足够的救生艇，1500人葬生海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故，也是迄今为止最为人所知的一次海难。
