目前，一些国家特别是中东国家，在保证政府对淡化水控制权的前提下引入竞争机制，例如独立的电水厂IWPP、项目融资和BOT(BOO)则是目前大型海水淡化工程的主要建设和融资模式。这样，既降低建设和运行成本，又促进技术发展。
国外海水淡化有哪几个方面的进展？
主要进展是：①技术成熟和实现产业化。②规模大型化和日趋合理化。③政府引导和运作市场化。④政策优惠和监督管理强化等。
国外海水淡化政策优惠和监督管理是如何进行的？
各国政府都在实行海水淡化优惠激励政策统筹协调，强化监督管理，促进海水淡化健康、有序发展。
海水淡化制氢原理？
原理：
海水中所含有的大量离子、微生物和颗粒等杂质，会导致制取氢气时产生副反应竞争、催化剂失活、隔膜堵塞等问题。为此，以海水为原料制氢形成了海水直接制氢和海水间接制氢两种不同的技术路线。
海水直接制氢的路线主要通过电解水制氢或光解水制氢方式制取，全球主要研究机构有中国科学院、法国国家科学研究中心、日本东北工业大学、北京化工大学、印度科学工业研究理事会、美国休斯敦大学等；
海水间接制氢则是将海水先淡化形成高纯度淡水再制氢，即海水淡化技术与电解、光解、热解等水解制氢技术的结合。
海水淡化设备与技术？
电子、制药及民用领域等数千家国内外知名企业承揽了水处理设备的制造安装工程。广州本田汽车，以技术创新为依托、资本运营为纽带，先后为工业领域中的汽车涂装、线路板、造纸、售后服务网络，为顾客提供免费资询、安装设计和维护保修等全方位优质服务，并建立了计算机顾客档案系统，确保了对顾客需求的快速反应。近年来 该公司立足于产品技术创新、环保科技为主体，先后引进开发了一系列高新科技产品，并因此得到了国家有关部门的充分肯定，屡获殊荣，达到“交钥匙”工程的要求。
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