定海良港船厂

2022-09-17 12:28 点击:85 编辑:邮轮网

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鑫亚船舶修造有限公司

日前,位于六横的鑫亚船舶修造有限公司厂区内,一号舾装码头停靠着一艘集装箱船,工人正在船舱里除锈、更换和焊接老旧的船体钢板。鑫亚船舶是中国民营修船厂里规模最大的,每天都有许多国内外的货运巨轮在这里排队检修和改装,其中90%以上为外籍船舶。2020年,鑫亚船舶年修船量突破400艘,位居全球十大修船厂第一。

舟山中远海运重工

近年来,国际组织“绿色修船”要求趋严,国际上运营船队面临诸多船舶环保规范要求的修船需求,主要集中在脱硫塔安装和压载水处理系统加装方面。2020年,舟山市多家船企承接了大量脱硫塔安装和压载水处理系统加装业务,迎来了船舶修理“高峰”。数据显示,2020年,舟山市修理外轮达到1900艘,产值53亿元,比上年增长20%。

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高利润的背后是“绿色修船”的推动。万邦永跃就是“绿色修船”理念的先行者。近年来,万邦永跃先后研发了真空超高压水射流除锈利器“船坞勇士”“船坞大象”机器人等,全面淘汰高污染的喷砂除锈,有效降低了成本,并转变以往常规船舶修理思路,利润大幅提升。据统计,近4年,万邦永跃的经营净利润超7亿元,并减少含有害物质的废铜矿砂使用30万吨以上。没有排过不过规模大的有10几家,效益好的也就是常石集团,六横中远,杨帆等少数几家

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