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天津新港船厂的搬迁情况如何？
2017年，新港船厂搬迁工作进入了最后的倒计时，新港一号路的老厂区里，很多曾经如火如荼的老车间如今已经是人去楼空，等待它们的是旧物利用和重新规划建设。
2006年1月18日，天津市滨海新区管委会、中国船舶重工集团公司、塘沽区人民政府就天津临港工业区造修船基地建设签署《关于加快新港船厂搬迁工作的框架协议书》。天津新港船厂决定搬迁至临港工业区，建设中国船舶重工集团公司天津临港造修船基地。
临港造修船基地可以发挥船舶制造是先进大型装备制造业的优势，为滨海新区高水平制造业基地的建设起到带动作用。图为，2017年03月26日，天津，搬迁中的新港船厂的老车间门前的简易椅子。
临港造修船基地利用船舶产业与航运界紧密关联产业的关系，做大做强，为滨海新区建设北方国际航运中心和国际物流中心起到服务作用。图为，2017年03月26日，天津，搬迁中的新港船厂，一位造船厂的工人正在厂内的道路上行走。
临港造修船基地抓住造船业是技术密集型产业的特点，加大创新力度，加大自主知识产权的产品开发、储备，在研发转化基地建设中发挥技术创新的示范作用。图为，2017年03月26日，天津，老车间内巨大的龙门吊车。
临港造修船基地以造船总装基地建设为先导，延伸产业链，发挥产业集聚效应，为滨海新区船舶产业大发展发挥引擎作用。图为，2017年03月26日，天津，搬迁中的新港船厂，地上堆满了等待回收的废料。
新港船厂是老一代塘沽人的记忆，许多家庭中的成员都在这里上班。新港船厂的搬迁牵动了很多老船厂人的心，成为大家茶余饭后议论的焦点。图为，2017年03月26日，天津，老吊车前一队工人路过。
许多人来到搬迁中的老船厂、老车间走走看看，在这个为之付出辛劳和汗水的地方，寻找记忆中的往日。。图为，2017年03月26日，天津，职工之家旁，醒目的标语。
人们期待新建设的临港造修船基地能进一步发展本市的造船工业，建设高水平的现代制造业和研发转化基地，把天津建设成为我国北方国际航运中心和物流中心。图为，2017年03月26日，天津，搬迁中的新港船厂，已经不再使用的龙门吊。
2017年03月26日，天津，等待搬迁的老生产线。
天津新港船厂的发展简史
二十世纪七八十年代，天津新港船厂的造船已具规模，并成为国内骨干造船企业。由于较早地在造船方面进入了国际市场，引进国际先进的造船管理技术、设备，在造船生产中发挥了巨大的作用，从而大大改变了传统的造船生产管理理念。目前，新港船厂承接建造的基本上是出口船舶，其建造规模、建造技术与国际市场实现了完全接轨，并积极推行现代造船模式，散货船和集装箱船的分段预舾装率分别达到90%和80%。成组技术在造船生产中有效应用，提高了分段的完整性，集装箱底脚在分段上实现预装和上层建筑总组预舾装完整性，都处于国内领先位置。我国目前最先进的集火车、汽车、旅客运输为一体的全电力推进客滚船——烟台至大连火车渡轮的成功建造，更是确立了新港船厂在国内火车渡轮建造领域的领先地位。新港船厂瞄准世界造船先进水平，不断改造生产管理体系，已完成内场、平台、码头等区域壳、舾、涂一体化的分道、定置、流水的标准作业程序；建立了标准化的生产计划体系，完善了建造计划、负荷计划、日程计划之间的关系，实现了舾装工程的前移，确保了船舶建造周期不断缩短、质量不断提高。
天津新港船舶重工有限责任公司修船厂怎么样？
天津新港船舶重工有限责任公司修船厂是2001-11-27在天津市滨海新区注册成立的有限责任公司分公司，注册地址位于天津市滨海新区临港经济区黄河道2999号。
天津新港船舶重工有限责任公司修船厂的统一社会信用代码/注册号是91120116803609776D，企业法人王友乐，目前企业处于开业状态。
天津新港船舶重工有限责任公司修船厂的经营范围是：船舶、石油平台修理与改装工程；钢结构工程制造；劳务服务。（以上经营范围涉及行业许可的凭许可证件，在有效期限内经营，国家有专项专营规定的按规定办理。）。在天津市，相近经营范围的公司总注册资本为7889866万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共384家。本省范围内，当前企业的注册资本属于良好。
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