首先说到雅马哈.此款机器作为名牌大家众所周知.其性能和质量都不错.特点躁音低.怠速稳.易起动.档位操作方便等.但比起铃木来动力就稍为差了点.在相同条件下（同样的船2人全油门）铃木能达到每小时大约46公里.而雅马哈每小时大约40公里.从起步加油到飞时间相对比铃木要长些.还有全速时雅马哈产生的水花没有铃木那样完美。说到铃木它的暴发力好.加大油门的瞬间可以起飞.船尾产生的水花很优美.动力完全充分利用未损失.但此机器躁音相对比雅马哈约大些.每次冷车起动时要多拉几次才能启动.侧面档位操作不顺手.翘机头和放下时操作较麻烦（要操作两个机关.而不象雅马哈只有一个机关）。再来说说水星.此款机器动力相当好（速度暂时未测）躁音适中.许多设计比较人性化.比如操纵转向时有机关控制松紧.有翘头后锁紧装制.在不拉出倾斜定位杆时可以调整3个档位倾斜度等等。不足之处是机关过多操作也较麻烦.侧面档位操作不顺手.机器的工艺上没有雅马哈完美.点火熄火开关是手动的.没发现那种落水自然熄火那种装置（也许有）等等。
雅马哈这款机器作为名牌大家众所周知.其性能和质量都不错.特点躁音低.怠速稳.易起动.档位操作方便等.但比起铃木来动力就稍为差了点.在相同条件下（同样的船2人全油门）铃木能达到每小时大约46公里.而雅马哈每小时大约40公里.从起步加油到飞时间相对比铃木要长些.还有全速时雅马哈产生的水花没有铃木那样完美。说到铃木它的暴发力好.加大油门的瞬间可以起飞.船尾产生的水花很优美.动力完全充分利用未损失.但此机器躁音相对比雅马哈约大些.每次冷车起动时要多拉几次才能启动.侧面档位操作不顺手.翘机头和放下时操作较麻烦（要操作两个机关.而不象雅马哈只有一个机关）。再来说说水星.此款机器动力相当好（速度暂时未测）躁音适中.许多设计比较人性化.比如操纵转向时有机关控制松紧.有翘头后锁紧装制.在不拉出倾斜定位杆时可以调整3个档位倾斜度等等。不足之处是机关过多操作也较麻烦.侧面档位操作不顺手.机器的工艺上没有雅马哈完美.点火熄火开关是手动的.没发现那种落水自然熄火那种装置（也许有）等等。
