本篇文章给大家谈谈《上海外高桥造船厂百科》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、上海外高桥造船有限公司，招收研究生么？一般进去干什么工作？年薪多少？
- 2、上海外高桥造船厂有哪些部门
- 3、上海外高桥造船厂T排是什么部门 都做什么的 我报的焊工 主要都焊什么？
- 4、船厂那些部门比较好？那些职位好些。
- 5、上海外高桥造船厂招人吗？请问谁知道内部的电话。
上海外高桥造船有限公司，招收研究生么？一般进去干什么工作？年薪多少？
首先声明,以下内容都是我听我同学说的,是否准确仅供参考.
外高桥肯定收研究生的,因为他们公司打算向大型海洋工程船舶方向发展.目前正在造30万吨的FPSO.这种船型一般的本科生做起来是有一定难度的,研究生来做相对来说要好得多.
刚进去的话很可能做生产设计,因为这种船型目前国内还不能单独做需要经常和国外交流,所以英文要好一些.当然以后可以申请调动部门的.
至于公司收入方面,在船厂如果不是中层以上管理人员收入一般都不会很高的.研究生刚到外高桥一个月能有个4000多已经很好了.
另外,我个人感觉相对于生产实践而言研究生在研发方面能力更强,到设计单位例如上海船舶设计研究院可能会更合适.发展前途也更好.
上海外高桥造船厂有哪些部门
生产部门：加工部、组力部、涂装部、搭载部、船装部、机装调试部、模块部
后勤部门：集配、工务保障部
管理部门：人力资源部、总经办、生产管理部、精度管理室、生产运行部、信息部
其他部门：设计部、海工部、市场营销部
上海外高桥造船厂T排是什么部门 都做什么的 我报的焊工 主要都焊什么？
我曾经是青岛那边的船厂的职业焊工 在船厂焊工一般都是分段焊接的 而且是单面焊接双面成型 关键部位还要拍UT （类似X光片） 总之一句话 挺赚钱的 但是很苦
船厂那些部门比较好？那些职位好些。
北方：论规模来说，中船重工旗下的大连船舶重工为北方最大的船厂，实力也最为雄厚，08年新接订单量与所持订单量已经稳居世界前十。在这里学到的东西会比较全面，经过三年的磨练跳槽他处工资会翻番。
大连中远也是不错的选择，至于渤船船舶重工,主要是造核潜艇，整体工资水平较低，不建议去。
南方：江浙一带比较好的有中远川崎。
上海的外高桥，装备技术水平最高，管理先进，是08年金融危机以来上海地区唯一盈利的船厂。
江南船厂以及中船澄西也是不错的选择。
华南：
广船国际以及黄埔造船是不错的选择，至于龙穴造船，因其起步不久，管理比较混乱，不在建议的范围内。
你好,我在外高桥的工作了7年,对这些还是比较了解的.我们一般去船厂被分为两挑路线.第一条为技工路线,即为技术路线,主要职称为技师、高级技师，工资也很高。第二种路线为工程师路线，一般又分为管理的与设计的。这两种路线主要区别为，在你退休以后，一个按照是工人待遇来取退休金的，而工程师作为干部来领取退休金的。所以我想最好是在设计部门或者管理部门比较好。设计部门基本的职位都差不多，而在国企的管理部门中，如果你要了解、学习比较广泛的知识，最好去企划部做生产计划比较好，它的工作必须和很多部门协调、打交道。我师父从江南企划部出来的，他知道的理论真的让我五体投地，以后你经历的广了加上船市好起来，还有就是你的总体方面的知识，你还可以去一些私营企业去当副总之类的工作。当然能学到比较广的东西的还有建造师。所以我想说，如果你想学单纯的东西，那你去设计比较好，如果你不怕苦，想学广一点的东西，去做建造师，如果你想舒服一点，学的广泛一点，那就去企划部搞生产计划。每个部门都有利弊，不管在哪个部门都要多学多问，在现场的很难学到职能管理方米啊你的东西，在上面做管理的，很难学到现场的专业知识。所以还是根据自己的实际情况与性格，来自己决定。
上海外高桥造船厂招人吗？请问谁知道内部的电话。
外高桥船厂总机：021－38864500 打进去找人事科可以谈招人的事儿。
但我担心这个问题没有这么简单，因为我刚此替你百度了一下，没有搜到他们招人的信息。如果你喜欢船厂的工作可以再根据你自己的目标职位多投几家船厂看看。
现在长江里边，南头，太仓很多小的船厂的收入是比上海的大船长高的，而且有机会很快熟悉全部的流程，可以说是更有前途你可以考虑一下。
下边几个是百度的朋友提供的南通造船厂的名字，你可以关注
中远川崎船舶工程有限公司、江苏熔盛重工集团有限公司、南通明德重工有限公司、韩通船舶重工有限公司；港闸造船厂；中远船务（南通）工程有限公司；
吉宝造船厂；蛟龙重工造船厂；启东船舶重工；海门造船
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