截至2020年12月，全球共有14个国家拥有44艘现役航空母舰。当然，这里面也包括了能够起飞固定翼飞机的两栖攻击舰，以及直升机航母。
其中，美国拥有11艘核动力超级航母，总甲板面积是所有其他国家总和的两倍还要多。除了航母之外，美国还有9艘两栖攻击舰，每艘可携带20架F-35，其规模不亚于一艘中型航母。
其它的国家中，英国有2艘“伊丽莎白女王”级航母，中国也有2艘，分别是“辽宁”舰和“山东”舰。法国、印度和俄罗斯各有1艘中型航母，分别是“戴高乐”“维克拉玛蒂亚（超日王）”和“库兹涅佐夫”。意大利有2艘轻型航母，西班牙则有1艘。直升机航母的数量就比较多了，日本4艘，法国3艘，澳大利亚2艘，埃及2艘，韩国1艘，泰国1艘，巴西1艘。
另外，美国、中国，法国，印度，俄罗斯和巴西正在建造或计划建造新的航母。
当然，真正意义上的航母，全球一共有18艘，下面来简单点评一下。
美国“尼米兹”级航母（10）
首舰“尼米兹”号于1968年下水，最后一艘“布什”号于2009年正式服役，其它的包括“艾森豪威尔”“卡尔文森”“罗斯福”“林肯”“华盛顿”“斯坦尼斯”“杜鲁门”“里根”，共计10艘。
“尼米兹”级排水量为10万吨，可携带约80架固定翼战斗机，采用核反应堆+蒸汽轮机的动力系统，一次加注燃料可航行25年。
【一句话点评】：作为世界上最成熟的超级航母，“尼米兹”级航母战斗群是美国全球打击战略最重要的组成部分，也是全球最活跃的军事力量，没有之一。
美国“福特”级航母（1）
首舰“福特”号于2009年下水，2017年正式服役。美国海军最初计划采购10艘，用以替换全部10艘“尼米兹”级。但由于“福特”号入役初期的糟糕表现，目前有消息称采购数量下降到了4艘，其中2号舰“肯尼迪”号已于2015年下水，3号舰“企业”号正在建造，4号舰“米勒”号已在计划中。
“福特”级排水量为11万吨，可携带超过75架固定翼战斗机，采用全舰综合电力系统技术，一次加注燃料可航行25年。“福特”级装备了最引以为傲电磁弹射系统，只是因为一直存在故障，导致“福特”号服役至今从未形成过真正的战斗力。
另外就是“福特”号虽然计划采用全电推进设计，但由于对技术的把握程度不高，前3艘将依然沿用核反应堆+蒸汽轮机的推进方式。
【一句话点评】：“福特”号是全球最先进的航母，但正式它过于“先进”而导致其英雄无用武之地。
英国“伊丽莎白女王”级航母（2）
“伊丽莎白女王”级共有2艘，未来没有继续建造计划。首舰“伊丽莎白女王”号服役于2017年，“威尔士亲王”号于2019年正式服役。
“伊丽莎白女王”级排水量为6.5万吨，可携带36架F-35B，采用常规动力系统，拥有滑跃式甲板。“伊丽莎白女王”使用了比现役“福特”号更先进的全电推进技术，只不过动力还不够强大（25节航速）。“伊丽莎白女王”级自入役以来，经常活跃在媒体头条，除了为再现其海洋大国的辉煌之外，更多的是状况百出，比如说漏水。
【一句话点评】：作为英国未来大国地位的体现，“伊丽莎白女王”级无疑被倾注了极大的热情，但财政乏力导致建造质量堪忧，过了保质期的“伊丽莎白女王”，恐怕还是得常“回家”看看。
中国“辽宁”“山东”舰（2）
官方的称谓，辽宁舰叫做“001型”，山东舰叫做“002型”，但从技术上来讲，她们是姊妹俩，属于一个级别。
“辽宁”舰满载排水量为6.7万吨，可携带24架J-15。“山东”舰满载排水量为7万吨，可携带32架J-15。二者都采用与“库兹涅佐夫”级类似的常规动力系统，滑跃式起飞，但几乎是已经脱胎换骨了。
【两句话点评】：“辽宁”舰从“瓦良格”号蜕变而来，经历了大风大雨，命运多舛，是我国海军力量的一个里程碑式成就。“山东”舰在“辽宁”舰的基础上做了大量改动和优化，实现了完全的自主化，可以说山东”舰之后，世界上任何一个国家都不可能不重视这一支维护世界和平的力量。
法国“戴高乐”号航母
“戴高乐”号于2001年服役，其排水量为4.3万吨，可携带30架Rafale M，采用核反应堆+蒸汽轮机的动力系统，一次加注燃料可航行25年。为了携带E-2C鹰眼预警机，“戴高乐”不得不加长了甲板，其航速只有27节。
【一句话点评】：作为世界上唯二的核动力航母，“戴高乐”体现了法国独有的骄傲，但成也核动力，败也核动力，一艘为了核动力而核动力的航母，很多时候就是个笑话。
俄罗斯“库兹涅佐夫海军上将”号
“库兹涅佐夫海军上将”号于1990年服役，其满载排水量为6.5万吨，可携带33架苏-33，滑跃式起飞甲板，常规动力系统。
2018年，因其动力系统问题，回到小星星船厂进行升级改造，完工时间一推再推，没钱真是不好办。不过最新的报道说它将于2021年重返舰队，希望这次不要再延期了，否则用不了几年就该退役了（按照原计划2025年退役）。
【一句话点评】：作为世界第二军事大国的海军中坚力量，“库兹涅佐夫海军上将”是德不配位的，一分钱难倒英雄汉，说的正是它。
印度“维克拉玛蒂亚（超日王）”号
“维克拉玛蒂亚（超日王）”号于1987年初次在苏联服役，其排水量为4.5万吨，可携带26架米格-29K，采用滑跃式起飞甲板，常规动力系统。
印度于2004年以24亿美元的价格从俄罗斯“免费”购得，2013年正式在印度海军服役。在此后的7年里，先后发生过毒气泄漏、起火、飞机坠毁等一系列重大事故。
【一句话点评】：作为世界上最穷的新兴大国，印度在军备上从来不差钱，“维克拉玛蒂亚（超日王）”说是俄罗斯产，实际上是万国造，如果玩得转，那就代表印度的系统集成能力可以傲视全球。
目前，全球有现役固定翼飞机航母的国家共有8个，有现役直升机航母的国家共有6个，而曾经拥有过但现在已经不再有的国家共有3个，分别是加拿大、阿根廷和荷兰。
最后，其实通过点评也能看得出来，航母好看不好玩，航母好用不好造，目前真正能够建造一支完整航母舰队的国家，全世界只有3个——美国、法国和中国。
