江南船厂有多少工人

2022-09-10 14:31 点击:119 编辑:邮轮网

本篇文章给大家谈谈《江南船厂有多少工人》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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中国船舶发展陈列馆的展厅及展品

为了充分利用蓬莱的旅游资源,进一步发掘和丰富旅游区的历史文化内涵,深入广泛地开展爱国主义教育活动,蓬莱阁管理处从实际出发,经过专家、学者、教授的指导和帮助,投资200多万元,荟萃了全国各地区和各历史时期有代表性的船舶模型50余只,于1996年5月26日对游人开放。陈列馆共设古代船舶和现代船舶两个展厅,陈列面积240平方米。

中国是一个拥有漫长海岸线和众多岛屿的国家,也是拥有众多江河湖海的国家。远古时期,人类以采集和渔猎为生,“逐水草而居”。为了进行水上活动,就必须利用和制造渡水工具,最早的舟船就开始出现了。早在1万年到4千年前,人类用古斧、古凿以不断成熟的木工技术,制造出独木舟。独木舟的出现,开始了中国造船业的历史。现在大家看到的,是中国东部沿海地区 5千年前制作的独木舟。这是山东半岛荣成独木舟。这是隋朝双体复合独木舟。这三只独木舟印证了从新石器时代到隋朝的四千多年间,中国的木船制作技术,已有了长足的发展。

三国赤壁之战的斗舰

斗舰的舷侧设有女墙,下开棹孔;舷内又建女墙,重列战格,人在船中,没有后顾之忧。所称斗舰,即用于战斗的舰只。这种斗舰在三国时期的赤壁之战中,孙权、刘备联军率斗舰数十艘,驶近曹操军营,同时放火。火借风势,大破曹营,致使曹军水师全军覆没。赤壁之战成为中国历史上著名的水上战例。

隋代龙舟

隋炀帝曾率庞大船队三次巡游江都(扬州)。隋炀帝乘坐的龙舟,上建四层建筑,有正殿、东西朝堂,全部用金玉装饰,下层为内侍住处。龙舟航行全靠拉牵,拉纤壮丁达八万人,奢华程度,令人咋舌。从造船的规模和工艺看,已经是十分精美、豪华。

宁波出土的宋代海船

它的突出特点是设有松木制成的龙骨,并设有6道水密舱壁,壳板底部装有减摇龙骨,这一技术比外国要早600年。

唐代游舫

游舫,是继隋代兴起航行在大运河上、为官宦乘坐的大型豪华游览船。最大的长达20丈,上建5层舱楼。船的结构、造型精美灵巧,雕琢玲珑剔透,装饰金碧辉煌,工艺已是炉火纯青。

大澳船

是广东粤东沿海地区早年使用的拖网渔船,也做货运船。它造型特点是前窄后宽,形似水鸟,船首一对渔眼,看起来有虎虎生气。大澳船航行起来平稳快捷,至今仍有沿用。

两头船

是明代战船。因两头装舵,可以做到东风西驰,西风东行。航行中可以旋转,进退自如,十分灵活。

客舟

在汴河中行驶的有货船、渡船、游船等,客舟只是其中一种。它造型美观,结构紧凑合理,是唐宋时期造船高水平的集中表现,在中国造船史上有特殊位置。

宁波船

大部是在温州、宁波建造。船底有龙骨,首尖尾阔,靠帆航行。

清代广东水师快船

这种船的特点是有风时用帆,无风时划桨,回转灵活,航速快捷。鸦片战争时期,清朝广东水师提督就使用这种战船。

王爷船

闽台两地一种民俗活动使用的渔船。王爷,是民间对瘟神的尊称,在祭祀王爷过程中,将真船小舟、彩船放入海上漂走,名曰送瘟神。毛泽东《送瘟神》一诗中“纸船明烛照天烧”,就是描述这种民俗活动的情景。

雅克萨抗俄战船

清顺治七年(1650),沙皇俄国侵占中国雅克萨城,之后还不断侵犯我松花江,康熙皇帝于康熙二十一年(1682)巡视松花江,并亲自调兵遣将,康熙二十四年(1685),共调兵3000人建造战船百艘,收复雅克萨并逐出侵略者。1689 年,签定了举世闻名的《中俄尼布楚条约》,船首设红衣炮两尊,可轮番发射,必要时可运到陆地上使用。

南京船

是明未清初航行在长江下游以北近海一带的货船,是中国古代优秀帆船的一种。

郑成功战船

郑成功是明清时期收复台湾的名将。南明永历15年(1661年),郑成功率将士数万人,乘坐这种船从厦门出发,于台南禾寮港登陆,围攻荷兰总督所在地赤嵌城,迫使荷兰总督投降,台湾重回祖国怀抱。这种战船立下卓著功勋。郑和宝船(宝船,并非船装饰如宝。系郑和称“三宝太监”):明代郑和下西洋乘坐的便是这种船只。它长125米,宽48米,深12米,排水量1700吨。当年郑和统领将士27800人,宝船10余艘,遍访东南亚、印度洋南岸、东非南岸等30多个国家。宝船船队规模宏大,航海技术精湛,航海区域广阔,政治、经济影响深远,为世界所瞩目。

闽南渔船

又称白底船,用来运输和捕鱼。它结构坚固、装饰秀丽,在闽南一带广泛使用。

戚继光抗倭战船

戚继光是明代抗倭名将,蓬莱人,原任登州卫指挥佥事,在家乡蓬莱经营海防10余年。嘉靖三十四年(1555年)奉调浙江抗倭,1562年又赴福建沿海,官至总兵。戚继光统率的战船是福建沿海建造的大福船,大福船高大如楼,可容百人。据载,依大福船之上抗击敌人,矢石火炮居高临下而发,遇到敌人小船,象耕地一样把敌船耕沉。经过几次大型海战,两年后平定了东南沿海倭患。建国以后,戚继光抗倭大福船成为北京军事博物馆重点展品。 中国古代造船技术,曾长期处于世界领先地位。中华人民共和国成立,现代造船技术有了突飞猛进的发展。目前,中国已拥有2100万载重吨的远洋船队。中国的造船业除为交通、海洋开发、渔业、国防现代化服务以外,出口船舶已获国际航运业的信赖和欢迎。中国正迈入世界造船大国的行列。

鱼雷快艇

这是一种以鱼雷为主要武器的小型高速水面战斗舰艇。适宜于隐蔽、突然地在水面对敌舰进行攻击。这种艇曾在我海军史上起到过重要作用。著名的“八一”海战和收复西沙之战,鱼雷快艇立下了赫赫战功。

水翼导弹艇

由于快艇底部装有双翼,因而航行起来减少了阻力,使航速大大提高。艇上装备有舰对舰导弹。由于航速快,机动灵活,攻击威力大,突出了独立的战斗特点。

海军62高速护卫艇

是以护航、巡逻为主要任务的高速舰艇。

潜艇

是一种既能水面航行、又能潜入水下活动的舰艇。由于它隐蔽性好,自给力大,续航力远,可长期潜入敌方海域作战。中国海军潜艇部队曾多次出色地完成了海上作战任务。

航空母舰

号称水上活动基地,可载近百架各式飞机。它在第二次世界大战中发挥强大威力。由于威力巨大,现已成为大国争夺海洋霸权的重要工具。

全浮式汽垫艇

是上个世纪五十年代出现的一种快速艇,特点是在艇底和贴水部分衬了一层气垫,使船体阻力大为减少。由于船体已高出水面,更适宜于作登陆艇。

导弹护卫舰

是以护航、反潜、巡逻为主要任务的水面战斗舰艇。因为这种舰多以导弹为主要武器,因此称导弹护卫舰。这种舰艇在中国海军被广泛使用。

核动力导弹巡洋舰

是以核原子为动力的大型军舰。由于它排水量大,武器装备强,有较强的独立作战能力和指挥性能,主要用于远洋作战。

自升式钻井平台

是中国大连造船厂建造和修理的在海上开发油田的钻井设备。

泸州一号散货轮

是中国自行研究和制造的第一艘远洋航海货轮。

集装箱货船

是上海造船厂与德国马尤福姆公司联合设计、上海造船厂83年建成的,可载724个标准集装箱,是多用途货船。由于性能好,首批出口西欧,并获1983年国家质量金奖。

滚装船是江南造船厂为联邦德国亚联航运公司造的,可载4000辆大型汽车的滚装船。由于这种船达到当时世界同类船的先进水平,所以被誉为“世界未来型”船舶。

“长征”型沿海客货船

可载客960人,同时载货1500吨,目前中国生产了14艘,航行在上海-大连,上海-广州等航线上。

穿梭油轮

这是大连造船厂于1986年研制成功的1500吨穿梭油轮,用于挪威北海港口,将油田开采出的原油运至欧洲各港口。它能适应当地恶劣气候情况下的运行,并能够在无码头停靠的情况下进行安全装载。

中山舰

原名叫“永丰”舰。中山舰是中国近代史上一艘曾创立过不朽功勋的著名战舰。1922年6月,革命先驱孙中山和宋庆龄曾登舰指挥平定陈炯明在广州发动的政变。1925年孙中山逝世,将此舰改名为“中山”舰。1938年抗战期间,正在长江巡航的中山舰突遇六架敌机攻击,舰尾要害部位中弹沉入江中。为纪念 “中山”舰的不朽功勋,湖北人民政府于1997年1月28日将它打捞出水,现陈列在辛亥武昌起义博物馆。

31-Y3远望号、航天测量船“远望”号

主要用于进行洲际运载火箭试验、水下发射运载火箭试验的科考船。

向阳红十号(远洋科学考察船)

总长156.2米,排水量13000吨,1979年12月在中国江南造船厂建成。这是当时世界同类船舶中最大的一艘(航速为每小时20海里,续航力18000海里),该船配合远望号先后完成过中国洲际运载火箭的实验任务和发射通信卫星的实验任务,1984年11月还首航南太平洋进行科学考察,参与建立中国南极长城考察站工作。

喷水推进豪华客船

是航行在香港、澳门之间的客运船。

扬子江乐园号

是由武汉长江船舶设计院设计,武昌造船厂建造的船只。该船是符合国际水准的豪华型旅游船。

爬吸式挖泥船

是用以疏通航道、清淤的专门船只。

导弹驱逐舰

这种舰艇是现代各国海军广泛使用的一种军舰。驱逐舰装有对海、对空、对潜等多种武器,有较强的海上作战能力。以导弹为主要武器,还配有直升飞机,所以叫导弹驱逐舰。

为适应现代战争需要,上个世纪八十年代初,对第一代驱逐舰实施了现代化改装,1989年改进型导弹驱逐舰建成服役,这只模型是中国051改进型导弹驱逐舰。

景区美食 与福山大面相对应的蓬莱小面,也是久负盛名的风味小吃。它用与福山拉面相同的拉面技术,拉出匀条,用烟台名产加吉鱼作卤,以其面胚少、卤汁多而有别于福山大面,又以其清鲜味美、风味别具而自立特色。

系蓬莱传统名吃,历史悠久。面条为人工拉制(抻面,当地俗称“摔面”),条细而韧,卤为真绸(俗称加吉鱼)熬汤兑制,加适量绿豆淀粉,配以酱油、木耳、香油、八角、花椒等佐料,每碗一两,具有独特的海鲜风味。民国时期,传人衣福堂制做的蓬莱小面遐迩闻名(俗称“衣福堂小面”)。衣福堂祖籍栖霞,13岁学厨,自营过挑担拉面,与人合开过兼营小面的饭店,1945年自营“衣记”饭馆。他制做的小面用料和做工极其考究,故供应量不大,每晨仅售百碗,以其做工考究、味道鲜美远近闻名,常有外地客商因吃不上衣福堂小面而引为憾事。建国后,蓬莱大小饭店早餐多有经营,中高档宾馆亦以之待客,每晨销售量3万余碗。 烟台的鲜鱼水饺,具有鲜嫩、个大、馅多、皮薄的特点。鲅鱼、牙鲆鱼都是入馅的佳品。所谓鲜嫩,即鱼刚猎获不久,甚至切成的鱼块还在活动。将切碎的鱼放入酱油、葱花、姜末等调料搅拌,叫“透味”。在和馅时,要兑适量的水搅匀,这样的水饺才够鲜嫩。实践证明,鱼馅饺子最喜韭菜,它的辛辣味,可使鱼味更鲜。鲜鱼饺子皮儿,擀得精薄,几乎透出馅来。包时,因皮制宜,皮儿大,馅儿塞得饱满,往往捏不严饺子边,即使露了馅也混不了汤,它就像裹着一层薄皮儿的大鱼丸子。

大的水饺,一碗多则五六个,少者三四个,吃饱了,舌尖似乎被鲜得麻木了。所以,吃鲜鱼饺子多用捣碎的大蒜配以醋、酱油、香油做调料,以利解腻、清口 又名“白银如意”,指蒸熟的馒头个个似白牡丹,故名“开花馒头”,它是烟台传统面食品种。相传,开花馒头是由元朝洛阳东乡马家里员外的家厨发明的。那时,明太祖朱元璋还在马家作杂工,吃过这种馒头。以后他当了皇帝,要御厨制作,御厨不会,经朱元璋的夫人——皇后马家小姐指点才做出来。后来福山厨师入宫,学得此法,传回老家,流传于世。

面粉加酵面和适量温水揉成面团,发酵至十成开时,掺上干面粉揉匀,再发酵至十成开,再掺上干面粉揉匀,发酵至十成开。酵面加适量碱揉匀,去掉酸味后,加上白糖揉匀,搓成长条,掐成面坯,掐口朝上,摆入屉内。锅中水烧开,迅速上屉,用旺火蒸熟即成。

风味特点:色泽洁白,香甜松软,顶部开花,形似白牡丹。 盘丝饼是在抻面的基础上发展起来的一种精细面食品,是山东的传统面食品种。清末薛宝辰的《素食说略》中,对用福山拉面制作的盘丝饼有详细说明。

将面粉放入盆内,加适量水、碱、食盐和成软硬适宜的面团。用抻面的方法拉成11扣面条,顺丝放在案板上,在面条上刷上香油,每隔7.5厘米将面条切成小坯。取一段面条坯,从一头卷起来,盘成圆饼形,直径约4.5厘米,把尾端压在底下,用手轻轻压扁。放入平锅内慢火烙至两面呈金黄色成熟即成。食时,提起饼中心的面头处,把丝抖开,再散放盆内,撒上白糖。

风味特点:面丝金黄透亮,酥脆甜香。 宁海(今牟平区)脑饭始创于1927年,以其制作精细,味美可口而闻名于胶东,因此胶东流传有“文登包子,福山面,宁海州里喝脑饭”的民谣。

舂小米淘洗干净,用清水浸泡回软,放水磨中磨成浆,用洁布包住过滤,放锅内熬至粘稠盛盆内待用。大豆洗净,用清水浸泡回软,放小磨中磨成浆,放锅内加食盐卤月攒成嫩豆腐脑,揭去豆腐皮,倒入小米粥盆内成脑饭,盛若干碗。菠菜洗净切成段,与豆腐皮一起加香油炒熟,放在脑饭上面,食时加食盐、辣椒酱、腌雪里红拌匀即成。

风味特点是鲜嫩香辣,味美可口。 黄县肉盒,明末清初问世,至今已有300多年的历史,素以肉多菜少,色泽金黄,馅鲜汁多,皮酥脆香不粘牙而闻名齐鲁。

面粉加猪油搓成油酥面,面粉加80℃热水烫成烫面面团,再将面粉用凉水调成凉水面团。将烫面团和凉水面团放在一起揉匀,擀成薄长方饼,油酥面团也擀成同样大小长薄饼摞在水面饼上面,然后顺长卷成长条状,掐成一个个面坯,擀成薄皮包馅,捏成菊花顶式的圆包,放到烧热擦上清油的平锅内,上下面煎呈金黄色,再将肉盒竖起煎成六面方圆形,取出肉盒,平锅加入多量清油烧热,复将肉盒放入半煎半炸至熟透即成。

风味特点:色泽金黄,馅鲜汁多,皮酥脆清香。 当地火车站,汽车站都有公交车或旅游大巴直达景区。市内公交车已发展到50多条线路,通达各景点和主要街区。大巴单一票价1元,小巴单一票价1.5元。其中,17路为沿海观光专线,从火车站到烟台大学,途径码头、烟台山、第一海水浴场、国际会展中心、月亮

江南造船厂的历史

江南造船厂的历史:

在洋务运动中,清政府于1865年购买了外国人开设在上海虹口地区的旗记铁厂,并将原有两洋炮局并入,组成新厂,定名为“江南机器制造总局”,制造船炮军火和各种机器。1867年,江南机器制造总局迁至城南高昌庙现址,并建立了翻译馆。

翻译馆不仅造就了徐寿、华蘅芳、徐建寅等中国近代第一流的工程专家,而且成为全面介绍、学习世界先进科学技术的开拓者,对中国早期工业产生了深刻影响。

这时,江南造船厂进入了第一个兴旺发展期:诞生了中国第一台车床,自行建造了中国第一艘蒸汽推进的军舰“惠吉”号和第一艘铁甲军舰“金瓯”号,研制了中国第一支步枪、第一门钢炮、第一磅无烟火药,炼出了中国第一炉钢。

到19世纪90年代,江南机器制造总局已发展成为中国乃至东亚技术最先进、设备最齐全的机器工厂。

扩展资料:

“百年江南的荣誉簿上又添了个全国第一!”新年伊始,记者来到江南造船长兴基地,每个江南人的脸上都写满了喜悦之情。就在不久前,他们与中国极地研究中心正式签订极地科学考察破冰船建造合同,我国新一代极地科考船即将开工。

中国第一炉钢、第一门钢炮、第一艘铁甲兵轮、第一台万吨水压机……说起江南的荣耀历史,每个江南人都如数家珍,新中国成立后,江南人“自强不息,打造一流”,攻克了许许多多技术工艺难关,填补了我国工业发展史上一个又一个空白。

江南人不会忘记,建造我国首艘万吨远洋船“东风”号时,厂区内最大的起重设备是40吨高架吊车,连最起码的直流电焊机都没有,全厂成立了500多个科研小组,靠着技术革新和吃苦奉献圆了几代造船人的梦。

江南人不会忘记,凭着“蚂蚁啃骨头”的精神建成我国首个万吨水压机,迅速使新中国的工业水平迈上了一个更高的台阶。

江南人更不会忘记,他们先后攻克耐压壳体、机电设备、通风排气等一个个难题,顺利完成11次出海试航,终于使新中国第一艘潜艇于1957年成功入列服役。

一个半世纪创造百余个全国第一,得益于“江南精神”的代代传承。在总装车间,记者见到了一位特殊的技师,正在带领工人攻关一个重要课题,他就是今年被评为首届“上海工匠”的总装部高级技师陈志农,江南造船第一个以他名字命名的“国家级技能大师工作室”。

陈志农从事船舶轮机的安装及设备、系统的调试维修工作长达38年,通过大胆创新、不断探索,先后获得10项国家发明专利,填补了多项国内空白,生动诠释了工匠精神。

正是众多像陈志农这样的江南人,传承弘扬“爱国奉献,求实创新,自强不息,打造一流”的江南精神,攻坚克难、精益求精,在世界造船和航运界里造就了一块金字招牌。

参考资料来源:人民网-江南造船厂:一部中国军舰的百年发展史

中国有哪几大著名造船厂?分别在哪些地方?都是造哪类舰船?

1、大连造船厂

谈到大连造船厂,大家的第一反应就是中国首艘航母“辽宁舰”就是大连船厂续建的。当然还有现在的首艘国产航母也在该厂建造,最近刚试航成功。

当然大船的军品还有很多,比如早期的“争气舰”051型驱逐舰,绝大部分都是大船建造的;“神州第一舰” 051B型驱逐舰、具备区域防空能力的051C型驱逐舰,当年的出现也让人着实兴奋了一把;

近年来,大船正发力建造 “中华神盾舰” 052D型驱逐舰的建造及其加长版。最最鼓舞人心的就是055型万吨大驱,大船也分得了3条的首批建造量。

2、辽南造船厂

辽南造船厂以建造轻型作战舰艇和辅助船为主,056/056A型轻型护卫舰就有辽南造,此型轻型护卫舰是中国海军近海防御的重要巡逻力量,数量非常多,分四个厂家建造,辽南是其中一个。

海军辅助船是辽南造船厂的主攻方向,那大家都知道大连海军舰艇学院最新的“戚继光”号训练舰就是辽南造,此外,海军大量的破冰船、消磁船,快速医疗救助艇都是该厂制造;辽南造船厂不但能造舰艇,其实也能维护和升级军用舰艇,是不折不扣的海军技术船厂。

3、渤海造船厂

说到渤海造船厂,大家不一定很熟悉,但说到葫芦岛,我想大家都会恍然大悟。渤海造船厂是中国核潜艇的摇篮,从这里诞生了中国第一艘核潜艇,它也是目前中国唯一生产核潜艇的基地。

从091型攻击核潜艇、092型弹道导弹核潜艇的建造,该厂为中国成为第五个拥有核潜艇和弹道导弹核潜艇的国家做出了杰出贡献。目前,渤海造船厂批量生产二代新型核潜艇,如093/093B型攻击核潜艇,094/094A型弹道导弹核潜艇。

4、江南造船厂

江南造船厂是中国历史悠久的一个造船厂,它的制造能力也是业界最强。

从江南造船厂走出的海军舰艇有中国第一代护卫舰65型,她是中国第一型自行设计的护卫舰,在1988年的3.14海战中立下了功勋,成为了海军英雄舰。

65型首舰后江南厂就不再建造护卫舰,而是转造驱逐舰。“中华第一舰”052型驱逐舰就是出自江南之手,从那以后,江南造船厂与驱逐舰结缘。它造过052B型、052C型、052D型、052D型加长型和055型驱逐舰,江南造船厂俨然就是驱逐舰的批发市场。

5、沪东中华造船厂

沪东中华造船厂,这是曾经的沪东船厂和中华船厂合并后的新名称。

沪东可谓中国海军护卫舰的摇篮,早前造过6601型、053K型、053H型、053HI型、053H1G型、052H2型、053H2G型和053H3型。但中华造船厂也曾造过3艘051型驱逐舰。

如今它们造的军品十分繁多,如054型、054A型护卫舰,071型综合登陆舰,815A型电子侦察船,056/056A型轻型护卫舰,903/903A型综合补给船等。

6、武昌造船厂

武昌造船厂位于长江边上,是内河船厂,因此它造的军品在吨位上属于中小型。武船的拳头产品就是它的常规潜艇,从033型、033G型、035型、039型、039A型、032型和039B型等,都有武船的功劳。

但武船不仅生产潜艇,也生产其它舰艇。如056/056A型轻型护卫舰,081型扫雷舰,927型声呐探测船、海军中小型拖船等。值得一提的是,武船造的公务船也不在少数,甚至还出口了不少军品,为中国造船业走向世界做出了一份贡献。

7、广船国际

广船国际也就是以前的广州造船厂,当年凭借着江南造船厂的技术援助,建造了给南海舰队用的65型护卫舰。此后又建造了一批051型驱逐舰,这就是广船的开始与巅峰。

然而从此再也没有建造过驱护舰了,转而生产起大型辅助舰艇。如903/093A型综合补给船,904A型岛礁补给船,新型大型布缆船和综合保障船。

8、黄埔文冲造船厂

大家对黄埔造船厂实在是再熟悉不过了,它的建造能力也很不错,满水里都是舰艇这是黄船的特色风景。

黄船也算得上是一个多面手,护卫舰从053H1G型、053H3型造到054型和054A型,给人感觉又是一个护卫舰的摇篮,其实它还造其它辅助船。

关于《江南船厂有多少工人》的介绍到此就结束了。

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