广州龙洲船舶工程有限公司

2022-09-09 18:59 点击:134 编辑:邮轮网

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江龙船艇股票代码:300589,截止2021年12月9日,江龙船艇股票价格,今开:26.18,最高:26.61,涨停:31.64,换手:5.19%,成交量:5.31万手,市盈(动):249.98,总市值:53.10亿,昨收:26.37,最低:25.9,跌停:21.1,量比:0.88,成交额:1.39亿,市净:13.72,流通市值:26.80亿。

江龙船艇科技股份有限公司,成立于2003年,总部位于中山神湾,下设珠海、中山两大生产基地,是从事旅游休闲船艇和公务执法船艇的设计、研发、生产和销售,为客户提供船艇个性化服务解决方案,是国内优秀的高性能玻璃钢、金属及多材质复合船艇供应商。

拓展资料:

江龙船艇科技股份有限公司(

1、江龙船艇科技股份有限公司((股票代码:300589)成立于2003年,现下设珠海分公司、中山分公司和澳龙子公司。拥有员工1000余人,各类型专业船舶设计技术人员100余人。公司发展至今,形成了从设计、制造、销售到售后服务为一体的成熟网络。2016年,江龙船艇与全球规模最大的高速船造船企业“澳大利亚Austal”合资成立“澳龙船艇科技有限公司”,致力于高端全铝合金产品的研发和建造。

2、公司先后荣获国家级高新技术企业、广东省名牌产品、广东省民营科技企业、广东省企业技术中心、广东省工程技术研究中心等荣誉称号。并拥有广东省甲级船舶设计资质、甲级渔业船舶设计资质,具备钢质、铝合金、玻璃钢及多材质混合船艇的建造能力. 此外,公司还通过了中国船级社(CCS)的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等三项认证。船舶的设计与建造也通过了英国劳氏船级社(LR)、法国船级社(BV)的审核和检验,并获得船检证书。

3、江龙船艇的产品涵盖公务执法、客运交通、旅游休闲等领域,专业服务于中国海警局、国家海洋局、交通部、农业部、国家海关总署等系统单位,提供各类工作执法艇逾千艘。同时还先后为上海世博会、广州亚运会、港珠澳大桥建设等国家级重点项目提供船艇及配套产品。有水就有江龙船”,江龙船艇作为国内中小型公务、商务船艇制造的领军企业,还积极参与国际竞争,产品远销海外多个国家。

4、 公司已于2017年1月13日公司在深圳证券交易所创业板成功上市,现由于江龙公司的快速发展,急需各专业精英加盟,公司将进一步推行股权激励政策,为各行业精英提供更广阔的发展空间,共谋江龙宏伟发展。

从珠海金湾江龙船艇到广州火车站怎么走

从珠海金湾江龙船到广州火车站怎么走,应该有很多种走法,看你自己选择怎么走了。可以从珠海金湾那边看看做什么交通工具到广州火车站方便。广州公交线路繁多,要到广州火车站,首先要熟悉广州广州火车站的公交路线情况从珠江新城到广州火车站大概路程7.69公里,全程约需17分钟,途经7个站点,途中不换乘,直接到达,换乘车辆线路有地铁5号线。

珠江新城到广州火车站最佳路线具体怎么走:

珠江新城到广州火车站其他路线:

路线2路线3

从珠江新城到广州火车站大概路程8.31公里,全程约需29分钟,途经12个站点,共换乘1次,换乘车辆线路有62A路地铁2号线。

江龙船艇:上半年实现营收2.02亿元 全力开发高端全铝合金船艇市场

报告显示,2020年,江龙船艇响应国家“一带一路”倡议,加大海外事业部的品牌宣传和市场推广投入力度,承接了河北某单位“一带一路”千吨级出口型客货两用岛际交通船订单,该船未来将服务于西太平洋岛国。此外,公司还通过“云签约”的方式,成功签订海外铝合金高速引航船建造合同。

国际市场研究公司Research and Markets发布的《2015—2024全球电动船舶、小型潜艇及自动水下船舶的市场报告》预测,以纯电动船舶、甲醇动力船艇为代表的清洁能源动力船艇将迎来大发展时期,江龙船艇作为国内率先实现电力推动船艇产业化的船艇企业之一,有望在后续的市场开拓过程中,持续取得市场领先优势。

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中国船舶现在情况怎么样

船舶行业作为军工发展重要的一部分,近年来新承接订单与手持订单数量均呈下行趋势,2020年新承接订单较上年下降0.48%为2893万载重吨,手持订单数量为7111万载重吨,较上年下降12.92%。同时,行业上游原材料价格的大幅提升压缩了利润空间,2020年利润总额为47.8亿元,较上年下降17.3%。

受此影响,行业内头部企业的运营能力也逐年下降。总体看来,行业景气度的下降以及成本的不断上升使得船舶行业发展面临较大阻力。

船舶工业行业订单情况逐年走低

军工行业是国家安全的支柱,承担国防科研生产任务,为国家武装力量提供各种武器装备研制。目前军工行业的基本分类主要有:核工业、航空工业、航天工业、船舶工业、兵器工业五个类别。

其中船舶工业在确保国家的国防安全和推动我国交通运输业、海洋开发业等重要国民经济部门的发展方面具有不可替代的巨大作用。

2013-2020年我国造船承接的新船订单与手持订单整体呈下降趋势。2019年,全国造船承接新船订单2907万载重吨,同比下降3.04%。12月底,手持船舶订单8166万载重吨,同比下降7.55%。

2020年,全国造船承接新船订单2893万载重吨,同比下降0.48%。12月底,手持船舶订单7111万载重吨,同比下降12.9%。

造船成本上升限制行业发展

船舶工业中的利润有大部分来自于船舶制造,钢材作为造船的主要原料,其价格水平很大程度上决定了造船的成本。

截至目前,钢材价格指数最高值达到了133.59点,出现在2021年3月5日;最低值为92.39点,出现在2020年4月10日。根据钢材的价格指数的走势来看,近段时间来钢材的价格整体呈上升趋势,原因除了各类建设项目和企业提前复工复产释放了钢材需求外,还因为钢材的制造原料铁矿石的价格大幅上升。

行业利润总额总体呈下降趋势

2010-2020年全国规模以上船舶工业企业实现利润总额整体呈下降趋势,在2019年时利润总额为57.8亿元,较上年下降约48.53%,2020年利润总额为47.8亿元,较上年下降17.3%。其中,船舶工业企业主要由船舶制造企业、船舶配套企业、船舶修理企业、船舶改装企业、船舶拆除企业与海工装备制造企业构成。

2020年全年,规模以上船舶工业企业实现利润总额47.8亿元,同比下降约17.3%。其中,船舶制造企业9.3亿元,同比下降84.3%;船舶配套企业17.4亿元,同比下降25.3%;船舶修理企业19.3亿元,同比增长13倍;船舶改装企业4.8亿元,同比增长33.3%;船舶拆除企业1.4亿元,同比下降41.7%;海工装备制造企业亏损4.2亿元,同比减亏17.3亿元;航标器材及其他浮动装置的制造企业亏损0.2亿元,与上年持平。

注:中国船舶工业行业协会在2016年与2019年的利润总额情况说明中仅公布了1-11月的数据,故2016年与2019年全年数据为测算数据。

船舶行业代表性企业运营能力普遍下降

国内船舶行业的代表性企业有中国重工、中国船舶、中船科技与中船防务,通过图表可以看出2015-2020年前三季度,这四家代表性企业的总资产周转率总体呈下降趋势,说明公司的运营能力逐年下降,销售能力变弱。可以发现,船舶行业整体景气度的下降对头部公司造成了影响,同时造船成本的上升也带来了一定的阻力。

总体来看,通过船舶行业订单情况逐年走低,行业经营效益下行的趋势可以看出我国船舶行业的景气度正在下降,通过这一现象可以推断目前我国军工行业的发展重心正在从船舶行业向其他行业偏移。

—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国船舶制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》

江龙船艇科技股份有限公司怎么样?

江龙船艇科技股份有限公司是2003-01-21在广东省中山市注册成立的股份有限公司(上市、自然人投资或控股),注册地址位于中山市神湾镇桂竹路1号江龙船艇科技园。

江龙船艇科技股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是91442000747058569R,企业法人晏志清,目前企业处于开业状态。

江龙船艇科技股份有限公司的经营范围是:船舶的设计、制造、加工、修理、销售;涂料、油漆(以上不含危险化学品)、机械设备(不含国家专营项目)、五金交电、建筑材料的批发、零售;货物及技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)。在广东省,相近经营范围的公司总注册资本为102907万元,主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中,共250家。本省范围内,当前企业的注册资本属于优秀。

江龙船艇科技股份有限公司对外投资0家公司,具有2处分支机构。

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