舟山原野船厂

2022-09-09 17:49 点击:164 编辑:邮轮网

本篇文章给大家谈谈《舟山原野船厂》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

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修巨轮的90后"女焊子" 为何走红?

1990出生的唐其沙颜值不低,她是浙江舟山一家造船厂“大师傅”级别的女电焊工。

8月,浙江舟山秀山岛,火辣辣的海风无法与烈日酷暑抗衡,带着咸味的热空气中弥漫着焦躁和不安。造船厂正在大合拢的货轮船舱中又闷又烫,娇小的唐其沙后背湿透,她里面穿着厚厚的秋衣秋裤,外面套着工作服,毛巾裹着整个头部,戴着头盔、防尘罩,哼着小曲,焊接着难度最高的船身外板缝。这是唐其沙在这家船厂度过的第5个夏天。唐其沙是重庆人,是家中的独女,家境贫寒,“学一门技术就饿不着肚子”,不到20岁的唐其沙选择了学电焊,“那时电焊的工资比较高。”

2010年,技成之后,唐其沙在船厂跟师傅做学徒,却赶上了船市大萧条,造船厂濒临倒闭。听说浙江舟山的造船业比较稳定,2012年,唐其沙和同是电焊工的老公一起来到浙江舟山一家造船厂打工。5年后,这对90后夫妻电焊工拿到了NK-A3Z技能认证(船级社焊工最高级别),在这家拥有2000多名电焊工的造船厂里,有这种技能认证的不到10%。“别看我们年纪不大,但我们都是“大师傅”级别的。”唐其沙开玩笑说。

唐其沙和老公是一个班组,他们承担着82000吨大型货轮船体大合拢的外板缝隙焊接,这也是焊接难度最高、要求最严的。焊接的工艺直接关系到货轮的安全,货轮在下水前,焊缝需要经过超声波检测合格后才能通过验收。唐其沙患有先天性肝病,受长期服用药物的影响,体重只有79斤,而她每天用的焊丝约75斤,与自己体重相当的焊丝全部靠自己一步一步搬上船体,挪进船舱。唐其沙笑称自己是“女焊子”。

了避免电焊的弧光和火花造成烫伤,船厂要求电焊工穿两层厚衣服,钢板包围如同蒸笼一样的环境中,穿秋裤的滋味唐其沙早已习惯。尽管如此,持续5年、每天10个小时的工作强度避免不了烫伤,唐其沙的脚上、腿上、脸上都留下了烫伤疤痕,鞋子鞋带烧没了就干脆换成了铜丝……

舟山有哪些大的造船厂和码头,都在什么岛上的?

你好!

秀山岛:常石集团

鲁家峙岛,蚂蚁岛:扬帆集团

小干:欧华船厂

马峙岛:万邦永跃修船基地

岱山:金海重工

长白:太平洋海洋工程,中天重工

小沙:长虹国际造船,曾州造船

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待遇好些金海湾吧。不过也看你做什么工作的。

关于《舟山原野船厂》的介绍到此就结束了。

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