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你好；中国最大的拆船厂是哪一家？
江阴市长江拆船厂，位于长江三角洲发达地区，江阴长江大桥上游五公里，西靠常州，南临无锡，北忱长江，地理环境优越，水陆交通便利。长江拆船厂占地面积约1,000,000平方米，拥有3个10万吨级大型船坞，其中水面面积425，000平方米，厂房面积10,000平方米。主要设备80吨电子磅3台，40吨龙门吊4台，150吨浮吊1台，40吨浮吊4台，30吨浮吊2台，8吨浮吊3台，5吨液压铲车18辆，50吨自卸车3辆，20吨自卸车9辆，5吨自卸车2辆，8吨轮胎吊2辆，氧气罐装站1个，20立方贮罐2只，30立方贮罐1只。形成了8个作业区，能停靠2万—4万轻吨以上10—12艘船舶同时开展拆解。另外，有长江岸线3200米，能停靠2万吨以上船舶10艘同时开展拆解，主要产品：舵角指示仪、水位报警器、柴油机监测仪、转速表、金属材料非金属材料等，由于具有优越的港口优势，熟练的拆解技术，大量的优秀人才，严密的内部管理，雄厚的资金实力，广阔的销售网络，本厂已成为中国最大的拆船基地。 长江拆船厂的正式人员和临时用工均具有多年的拆船经验，最长的已有十五年的拆船历史。人员配置中，起重、气割、装卸、安全防污等各类人员齐全，特种作业人员均经专业部门考核合格，持证上岗。我厂的拆船技术负责人是中国拆船协会专门推荐的，拆船技术、业务均过硬，曾组织、指挥拆解我国第一艘超级油轮，有多年的拆船实践和管理经验。 长江拆船厂已经和世界上很多国家和地区建立了良好的业务关系，如荷兰、德国、美国(Bp oil Ship Corp.）、日本、新加坡（Wallenius Ship Management Pte Ltd Corp.）等已开展了很长时间的合作。荷兰铁行渣华船务有限公司（PO NEDLLOYD)2000年为长江拆船厂开展了大规模的“健康、安全、环保”（中国拆船循环再用主题）培训，2002年4月在新长江实业集团公司为长江拆船厂进行了“环境、卫生、安全技能”培训。
中国拆船厂都在哪里，能否告诉地址厂名，谢谢谢
最大的是 江阴市长江拆船厂，。
位于长江三角洲发达地区，江阴长江大桥上游五公里，西靠常州，南临无锡，北忱长江，地理环境优越，水陆交通便利。长江拆船厂占地面积约1,000,000平方米
拆船厂详细资料
江阴市 夏港拆船厂 位于江阴市,能停靠贰万吨以上船舶5艘同时开展拆解。
中国拆船总公司长江拆船厂 江阴市长江拆船厂，位于长江三角洲发达地区，江阴长江大桥上游五公里，西靠常州，南临无锡，北忱长江，地理环境优越，水陆交通便利。长江拆船厂占地面积约1,000,000平方米，拥有3个10万吨级大型船坞，其中水面面积425，000平方米，厂房面积10,000平方米。主要设备80吨电子磅3台，40吨龙门吊4台, 150吨浮吊1台，40吨浮吊4台，30吨浮吊2台，8吨浮吊3台； 5吨液压铲车18辆， 50吨自卸车3辆，20吨自卸车9辆，5吨自卸车2辆，8吨轮胎吊2辆; 氧气罐装站1个, 20立方贮罐2只, 30立方贮罐1只。形成了8个作业区，能停靠2万—4万轻吨以上10—12艘船舶同时开展拆解。另外，有长江岸线3200米，能停靠2万吨以上船舶10艘同时开展拆解。由于具有优越的港口优势，熟练的拆解技术，大量的优秀人才，严密的内部管理，雄厚的资金实力，广阔的销售网络，本厂已成为中国最大的拆船基地
深惠两地今年已发现12头江豚尸体，江豚死亡的最大威胁是什么？
自从2007年长江白鳍豚消失以来，白鲟、鯮鱼、拟尖头鲌、鲥鱼等长江珍稀鱼类也多年未被发现。
科学家表示，顶级物种的锐减甚至消失，是长江生态危机日趋严重的一个缩影，俗话说“唇亡齿寒”，如果长江流域的顶级物种相继消亡，就意味着一个有生命的河流“行将就木”。
未来15到20年江豚可能灭绝
中科院水生所与世界自然基金会联合组织完成了长江淡水豚类科考。结果显示，长江干流总共发现江豚380头次;加上在鄱阳湖和洞庭湖科考中发现江豚540头次，目前全流域约有920头。
长江流域多个江段出现江豚死亡事件，共使30多头江豚死亡。
中外科学家宣布白鳍豚功能性灭绝，从此江豚成了长江里唯一的淡水豚类。江豚会不会成为下一个白鳍豚?中国科学院水生生物研究所副研究员王克雄说，如果种群数量锐减得不到改善，未来15到20年江豚可能灭绝。
三大“杀手”威胁长江生态
此次科考对造成江豚数量锐减原因进行了考察，专家指出，食物资源锐减、长江航运、污染排放等，是导致流域物种消亡的三大“杀手”。
专家介绍，长江中下游流域内，包括两湖流域，渔民的酷渔滥捕导致渔业资源大幅减少。“对于江豚这样的水生哺乳动物，长江里繁忙航运也是导致他们死亡的重要原因。”中科院水生所研究员王丁说，江豚和白鳍豚一样主要依靠声呐回声定位，轮船螺旋桨的声音会误导江豚，最终导致被螺旋桨绞死或者绞伤。
一些江段隔不远就有采砂点、工厂、码头，机声隆隆。沿江两岸的钢铁厂、化工厂、造纸厂、造船厂、拆船厂、危化码头等重污染企业也很多见。
此外，专家认为，长江上大型水利设施的兴建，阻断了一些洄游水生生物的生命通道，也破坏了江豚等珍稀水生动物的栖息地。
保护长江生态防止文明断裂
许多迹象表明，如今的长江越来越不适合江豚的生存。“试想一下，如果有一天长江沦为一条只供轮船航运和废污排放的人工运河，那么发源于斯延续几千年的文明何以为继?如果长江江豚这个标志性物种灭绝，那么同为哺乳动物的人类何以生存?”王丁说。
如何保护江豚?如何保护长江生态?如何防止文明断裂?这已经是无法回避的现实拷问。
长江水利委员会水资源管理局总工程师穆宏强认为，实现经济增长方式的转变，才能有效保护生态环境。“今后高耗能、高污染企业坚决不予立项，一些落后的产能必须被淘汰，使经济增长与长江生态承受力趋于平衡。”
专家呼吁，对长江实行全面禁渔制度。事实上，水产养殖完全可以满足市场需求。“如果能有5到10年的休养生息，长江渔业资源乃至整个长江生态将得到意想不到的改善。”中国科学院院士、鱼类生物学家曹文宣说。
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