现在在做毕业设计，涉及到海南lng项目和海南lng工厂的区别，以及气源有没有区别？

一、现在在做毕业设计，涉及到海南lng项目和海南lng工厂的区别，以及气源有没有区别？

海南LNG项目位于洋浦，是进口LNG通过船运输到洋浦接收码头，卸船卸液至岸上储罐，气化后输送至中海油的海南省天然气高压管网，调压后输送到居民家里，很大一部分还给中海油的天然气化工用，规模很大，储罐达到2座16万立方米的。

海南LNG工厂位于海口附近澄迈县的福山油田，是油田气多余的通过低温液化装置液化，储存在储罐中，需要时气化外输至海口市，也可以LNG直接槽车至各LNG汽车加气站，目前三亚和海口均有LNG汽车（公交车），规模不大，储罐4500立方米，日液化能力每天15万立方米（标方）

正好做海南项目，了解的比较清楚！你算问对人了！

二、海洋上开采的天然气，能用LNG船运到陆地码头？

海上开采出来的天然气只有通过海底管道才能上岸。除非造一艘FLNG船将天然气液化后，才能用LNG船运输到岸。

三、一吨二氧化碳等于多少立方液体

液化天然气（LNG）密度：0．42～0．46 g／cm3 根据单位换算1立方米等于0.45吨。

所以：1吨液化气大约等于2.2立方米。

液化天然气(Liquefied Natural Gas，简称LNG)，主要成分是甲烷，被公认是地球上最干净的能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/625，液化天然气的重量仅为同体积水的45%左右。其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。液化天然气燃烧后对空气污染非常小，而且放出的热量大，所以液化天然气是一种比较先进的能源。

液化天然气是天然气经压缩、冷却至其沸点（-161.5摄氏度）温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。其主要成分为甲烷，用专用船或油罐车运输，使用时重新气化。20世纪70年代以来，世界液化天然气产量和贸易量迅速增加，2005年LNG国际贸易量达1888.1亿立方米，最大出口国是印度尼西亚，出口314.6亿立方米；最大进口国是日本763.2亿立方米。

四、LNG和LPG是用同一种船运输吗？运LNG船是否可以运输LPG,如果不是，运LPG船是否可以运输LNG?

也许是的。

五、单壁液体罐和双臂液体罐的如何定义的？

一般的船是signle hull, 而DOT出于环境的考虑要求某些特殊的船是double hull, 如: 新建的油轮可能逐渐往这个标准靠拢, 而LNG船则都是double hull的.储罐则稍有不同, 一般的都是单层的, 但是有些特殊的罐, 如深冷液体罐, 例如LOX, LIN, LAR等都是双层罐,内罐是stainless steel, 而外罐则是carbon steel, 中间可能是真空或充填insulation. 又如LNG储罐, 和LIN, LOX罐又不一样, 可以称之为3层罐.

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%