船舶楼梯通道背板要求？

一、船舶楼梯通道背板要求？

船舶楼梯通道背板的要求主要包括以下几个方面：

首先，背板应具有足够的强度和稳定性，能够承受船舶运行时的振动和冲击力。

其次，背板应具有防腐蚀和防水性能，能够抵御海水、潮湿环境和化学物质的侵蚀。此外，背板还应具备防滑功能，以确保船员在行走时的安全。

最后，背板的安装和拆卸应方便快捷，以便于维护和清洁。总之，船舶楼梯通道背板的要求是强度稳定、防腐防水、防滑安全、便于维护。

二、船舶结构通道手册配备要求？

您好，放置船舶训练手册的位置应符合以下要求：

1. 易于访问：船舶训练手册应放置在船上易于访问的位置，方便船员随时查阅。可以考虑将手册放置在船舶的指定储存柜、办公室或工作区域。

2. 易于识别：手册应放置在显眼的位置，以便船员能够快速找到所需信息。可以使用明显的标识标志或标签来标识手册。

3. 防潮防火：船舶环境潮湿，容易发生火灾，因此手册应放置在防潮防火的储存柜中，以确保手册的安全。

4. 避免挤压：手册应避免放置在容易受到挤压或损坏的位置，如船舶通道、压舱或其他可能发生碰撞的区域。

5. 安全可靠：手册应放置在船员容易到达的地方，但又不会妨碍船舶操作或导致安全风险。确保手册的放置位置不会阻碍应急逃生通道或船舶设备的操作。

需要注意的是，具体的放置位置要根据船舶的布局和要求进行决定，可以参考相关的国际和国内规定以及船舶管理制度。

三、生命通道要求？

生命通道是抢救病人的快速通道，护士也应在第一时间建立静脉通路，正确执行医嘱用药，但是临床上对于那些濒临死亡的人，血管弹性差，不容易建立。

所以生命通路在此刻选得尤为重要，晚夜班抢救生命的时候，应首先建立，必要寻求科室帮助。

四、船舶航线要求？

规定航线一

　　汉普顿港群/鹿特丹不包括巴尔的摩/路特丹，12万公吨煤炭（+／-10%误差）１港装卸，不包括装卸平舱费，6日装卸包括星期天、节日，抵达装卸港12小时内起算，宣载时间在指数制作后前10天内，销约时间在指数制作日后30天内，船龄最大15年，运价每公吨起算，3.75%佣金，权重5%。

　　规定航线二

　　巴朗/鹿特丹16万长吨（10%误差）铁矿石，不包括装卸费６天装卸包括节假日，抵达装卸港后6小时内起算，宣载时间在指数制作日后10天内，销约时间在指数制作日后30天内，船龄最大18年，运价每长吨起算，3.75%佣金的成交为基础的折算水平，权重10%。

　　规定航线三

　　巴朗/北仑+宝山15万吨（10%误差）铁矿石，不包括装卸费，18米吃水，装率视港口条件，卸率3万吨／晴天工作日，抵装港后6小时内起算，抵每卸港后24小时内起算，宣载时间在指数制作日后20天内，销约时间在指数制作日后35天内，船龄最大18年，运价按每公吨起算，3.75%佣金的成交为基础的换算水平，权重10%。

　　规定航线四

　　查德湾/鹿特丹15万吨（10%误差）煤炭，不包括装卸平舱费，装率按港口规定，卸率2.5万吨／每晴天工作日。装卸时间从抵达装港后18小时内，抵达卸港后12小时内起算。宣载时间在指数制作日后25天内，销约时间在指数制作日后40天内，船龄最大15年。运价按每公吨算，3.75%佣金的成交统计，权重5%。

五、疏散通道栏杆要求？

栏杆扶手不应小于1.10m。

根据“建筑设计防火规范”第6.4.5规定，栏杆扶手的高度不应小于1.10m，楼梯的净宽度不应小于0.9m。倾斜角角度不应大于45度，梯段和平台均应采用不燃材料制作。平台的耐火极限不应低于1.00h，梯段的耐火极限不应低于0.25h。

六、逃生通道设置要求？

、避难走道设置要求有哪些

避难走道的楼板耐火性不能低于1.50h，燃烧性能要达到A级，而且到达地面的出口不能少于2个，并且要设置不同的方向。另外，避难走道门要选用甲级防火门，还要设有消火栓、应急照明、消防专线电话等。

二、避难走道与疏散走道的区别

1、概念

疏散走道就是发生灾情时，人员可以从疏散走道安全撤离，而且疏散走道要保证人员进行走道后，可以顺利通向楼梯间，到达安全地带。避难走道两侧要设有防火隔墙，耐火性不能低于3.00h，这样才有利于人员安全撤离到安全地带。

2、防排烟设计

疏散走道的防排烟设施(《建规》8.5.1)疏散走道的，防排烟设施(《建规》8.5.3)。

3、防火设计

疏散走道的防火性能有区别，一二级为1.00h不燃性、三级为0.50h不燃性、四级为0.25h难燃性;而避难走道的防火性能不能低于3.00h。

三、疏散门的设置要求

1、民用建筑疏散门，不应采用卷帘门、折叠门、吊门等。可以采用平开门。

2、仓库疏散可以采用平开门，靠墙外侧可采用推拉门。

七、逃生通道标识要求？

逃生通道标识应醒目有应急照明设施

八、医疗通道宽度要求？

《医院建筑设计规范》第2.2.6条 病房的前后间距应满足日照要求，且不宜小于12m 。门诊、急诊，住院应分别设置出入口。在门诊、急诊和住院主要入口处，必须有机动车停靠的平台及雨棚。如设坡道时，坡度不得大于1/10。电梯井道不得与主要用房贴邻。主楼梯宽度不得小于1.65m，踏步宽度不得小于0.28m，高度不应大于0.16m。主楼梯和疏散楼梯的平台深度，不宜小于2m。

医院建筑除须符合现行《建筑设计防火规范》和《高层建筑设计防火规范》的规定外，还须注意：

（1）新建的大、中型医院建筑的耐火等级不应低于一、二级;小型医院不应低于三级。

（2）在建筑布局上，医院的职工宿舍和食堂，应同病房分开。

（3）在原有砖木结构的房屋内，设置安装国内外生产的贵重医疗器械，如CT检查仪、X光机等，必须采取防火分隔措施，同其他部位分开。

（4）根据病员自身活动能力差，在紧急疏散时需要他人协助。这一特点，医院的楼梯、通道等安全疏散设施必须比其他单位的建筑更加宽敞。在楼梯、通道上不得堆放物品，须经常保持畅通，以便在发生火灾时抢救和疏散人员。

九、消防主通道要求？

消防通道是指消防人员实施营救和被困人员疏散的通道。比如楼梯口、过道都安有消防指示灯。 作用：消防通道的作用在各种险情中都起到了不可低估的作用，所以我们不能轻视消防通道。 要求：

1、依据《建筑设计防火规范》6.0.1条，L型建筑其总长超过220米或沿街长超过150米时，应设置穿过建筑物的消防通道。你现在总长是180米，沿街长是100（只看一条边），不需要设置穿过建筑物的消防车道。 依据6.0.2条，如果有封闭内院或天井，宜设置能够进入内院的消防车道。 此外，根据条文解释，建筑物的进深（宽度）不应超过50米，超过的话消防部门可以根据情况要求你设置穿过建筑物的消防车道。

2、依据《高层民用建筑设计防火规范》第4.3.1条，高层建筑首先必须设置环形消防车道，也就是此L型建筑四周均应有消防车道。如果做不到这点，可以放宽为沿两个长边（也就是两个100米）设消防车道。总长不超过220、沿街长不超过150，不需要设穿过建筑物的消防车道。

十、船舶应急拖缆要求？

船舶应急拖缆应为钢丝缆，悬挂舷外的一端应绕成索环，且将其高度调整至接近水面，另一端应固定在缆桩上。

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