魅力建湖导游词

一、魅力建湖导游词

“魅力建湖”导游词

游客朋友们，大家好。欢迎大家来到素有“水乡明珠”之称的建湖！

这里是一方神奇的热土，是一片迷人的水乡！其名由县境内建阳、湖垛（今近湖）两镇的首字合称而成，地处黄海之滨,背倚苏北平原。

今天我们介绍下我们建湖美丽的“西塘河”。 西塘河，可称建湖的母亲河，上游接长江，下游通黄海，她在小城的南边拐了个“S”型的弯，穿过县城，又奔腾不息，直通大海。她是水乡的标志，也是小城的灵魂，她养育着塘河两岸的人民。大旱年头，她接来长江的水，象乳汁一样浇灌两岸的庄稼；洪涝之年，她吞纳滚滚的洪水，又匆匆送向黄海，她象水神一样护佑着两岸人民旱涝平安。

70年代的西塘河河面上，有南来北往经商的货船，有定时定班的客船，有张网收卡的小渔船，有做着小本生意的铜匠船，也有以船为家的住户船，河里有木排、竹排，白天船只来往穿梭，喧闹吵杂。而今的西塘河，旧貌换新颜，扎堆的低矮旧房全部拆迁改造了，一条美丽的风光带和临河而建风格各异、错落有致的建筑，把西塘河装扮得更美了，真有点东方威尼斯的风味。

依托西塘河和新长铁路得天独厚的条件，在建的苏北里下河物流中心已显雏形。待建成运营时，必将更好地推动我县服务业发展，为我县经济发展提供更为广阔的发展平台，更风光的西塘河在明天！

二、导游的个人魅力有哪些？

站在游客的角度，我觉得导游首先一定要有亲和力，其次要活跃带动团的气氛，还有，一定要真诚

三、泥沟村的水陆交通

明清两代，有潮州城通省府广州的驿道经过泥沟东部。除此，至民国19年（1930），乡内外道路皆为羊肠小道。穷人出行徒步，运物肩挑。富人出行坐轿，运物雇挑夫。乡里有轿铺和专供雇佣的轿夫。民国19年（1930）开始有归侨从国外引进自行车代步、运货。

民国19年（1930）1月，池尾至揭阳公路建成。普揭公路从北向南纵贯乡东部。乡归侨张声器、张声运等向广东省政府公路处申请得到行车权，创立普益长途汽车公司。普宁汽车运输业即发端于此。

解放后，泥沟人高度重视并一贯致力于筑路造桥。1958年，改造拓宽了民国35年（1946）修筑的以砖埕为中点、向东西延伸的冯文汉路。20世纪80年代中期以来，海内外乡亲共捐款480万元，先后建成总长11480米、有桥梁12座的民明大道等22条段水泥路，乡道基本上实现了硬底化。1995年，纵贯乡东的池揭公路改造完成升级为1级公路。2004年，穿过乡西南、在乡南设有出口的揭普高速公路建成通车。从此，泥沟的陆路交通四通八达。 泥沟位于练江上游，练江对泥沟有灌溉和航行之利。

泥沟东北的白坑湖是练江上游的重要水源，清末，白坑湖湖面约2000亩。建国后整治练江，水位下降，湖面缩小，1970年湖面缩小为800亩。1970—1972年大坝公社组织沿湖农民填湖造田，湖面消失，仅留下承排 环山来水的排水渠。

1957年前，从白坑湖出发，载重1吨的木船可下行22公里至桥柱，抗日战争时期曾为县内货运重要通道。

1958年后，因白坑湖日渐淤塞，至大员3公里段断航。

1977年11月拆除玉溪水闸建湖六水闸，水位降低1.40米，白坑湖至晖含段断航。

1988年后，此段水道只可分段通行载重1吨以下农船。

四、写一篇导游词介绍建湖的风光三百字

建湖，位于江苏省苏中里下河腹部，隶属盐城市。1941年9月，盐城县划县分治，北部划出成立建阳县，因与福建省建阳县同名，于1951年7月改称建湖县，其中“建湖”之名由县境内建阳、湖垛（今近湖）两镇的首字合称而成。

建湖地处黄海之滨，背倚苏北平原，素有“水乡明珠”之美称。建湖是全国县域经济基本竞争力百强县（市），同时也是全国文明县城。

建湖县地处苏中里下河地区腹部，是著名的杂技之乡、淮剧之乡。新长铁路、盐徐高速公路、建阜高速公路从境内通过。面积1160平方公里，其中，耕地面积6.07万公顷、水面2.67万公顷。人口80.25万（2013年，户籍人口）。

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