船用雷达显示参数解读？

一、船用雷达显示参数解读？

看雷达要先确定雷达图像位置,本船位置在中间,再就是确定船首向上还是北向上等.这样一来你就能知道回波是在你船的什么方向和位置.物标回波特点是:目标越大,回波越大.金属回波最强.

二、船用雷达上怎么显示航线？

1：船用雷达上显示航线的方式有以下几种：1. 雷达上的航线通常以虚线或实线的形式呈现。这样可以清晰地标示出船舶预计的航行路径。2. 在雷达屏幕上，航线通常会以指示符号或箭头的形式显示。这些符号可以帮助船员清晰地了解船舶当前的航行方向和目标点。3. 航线显示还可能包括颜色编码，用于表示不同阶段的航行计划或特定的导航要求。比如，红色可能表示禁航区域，绿色可能表示安全航行区域等等。总结：船用雷达上显示航线通过虚实线、指示符号和箭头等方式传达，同时可能使用颜色编码表示不同意义的航行信息。

三、船用雷达显示屏如何看？

1. 船舶雷达怎么看

　　船用导航雷达一般分为S波段X波段，没什么区别，只是工作频段不同。　　亚洲区一般用S波段，欧美洲一般用X波段。　　平时使用都一样，但在特殊场合使用时就有区别。　　如带有雷达应答器的导航标和用雷达救生时搜索救生艇时，要和雷达应答器是同一波段。

2. 船用雷达型号怎么查看

一、按下PWR键,绿灯亮,3分钟后出现STAND BY,按下TX/STBY键,雷达开始工作;再按TX/STBY可停止发射,设备在预备状态。

二、调整SEA、RAIN、GAIN和BRILL钮,选择RANGE量程,调节TURN钮至物标清晰出现在荧光屏上;SEA、RAIN和TURN分别有手动和自动,但是雨雪和海浪不能同时自动。

三、捕捉物标,按下ACQ MANUAL键,移动光标到物标上,按下左键,物标被捕捉。最多可捕捉50个物标。

四、读取物标数据,按下TGT DATA键,将光标移动到物标上,按下左键,物标数据被读取。

五、取消物标,按下ACQ/CANCEL键,将光标移动到物标上,按下左键,物标被取消。

六、设置方位线、距离圈,按下EBL和VRM键,荧光屏出现方位线、距离圈,旋转EBL 和VRM钮,设置方位和距离。

七、按下AZI/MODE键,进行真北、真运动、相对运动等选择。

八、按下PL键改变发射脉冲宽度。

九、按下TRUE/REL、VECT/TIME键进行真矢量和相对矢量选择。

十、按下TM/RM键,进行真运动和相对运动选择。

十一、按下OFF/CENT键进行偏心显示。

十二、按下MENU键有9个子菜单,

四、船用雷达天线不转了怎么设置？

设置方法

1. 开启电源 电源开关位于控制器的左角,打开电源开关盖并按下开关,开启雷达.再按此开关,关闭雷达.开启电源后约30秒,屏幕出现方位刻度和数字计时器.倒计时3分钟预热,以便对磁控管进行预热,当计时器到0:00时,屏幕中间显示”ST-BY”,表示雷达备妥.在预热和备妥时,屏幕中间显是开机时间和发射时间计数.

2. 发射 当荧光屏上显示备妥状态时,按下键盘STBY/TX键即可.

3. 雷达开机时,初始设定为上次使用过的量程及脉冲宽度,其他参数如屏幕亮度,活动距标圈,电子方位线和菜单中的任选项也设置为上次使用时的设置.

4. STBY/TX键可使雷达处于预备或发射状态.预备状态下,天线不转,在发射状态下,天线转动.为延长磁控管寿命,建议在不使用时,轮换到预备状态.

5. 快速启动 如果雷达刚刚使用过,磁控管仍热,则不需要3分钟预热时间就可使雷达在发射状态工作.如果因操作失误等类似原因关掉了雷达,而又想立即使用,则可以在关机10秒内开机,以快速启动.

五、船用雷达用法？

船用雷达是一种重要的导航设备，它可以发出无线电波，并接收反射回来的回波，从而确定周围物体的位置和运动轨迹。以下是船用雷达的基本使用方法：开启雷达：在开启船舶的电源后，应先开启船用雷达的电源开关，确保雷达处于正常工作状态。调整雷达量程：根据需要，将雷达的量程调整到适当的范围，以便更好地探测周围物体。转动雷达天线：通过转动雷达天线，可以手动扫描周围物体，并获取更全面的信息。观察显示屏：雷达的显示屏会显示周围物体的位置和运动轨迹，通过观察显示屏可以及时发现周围的障碍物和危险。调整雷达设置：根据不同的环境和需求，可以调整雷达的设置，例如增益、分辨率、扫描速度等，以提高探测效果。注意雷达警示：当雷达探测到周围的障碍物或危险时，会发出警示，这时应该及时采取措施，避免发生碰撞。关闭雷达：在船舶停泊或离开航道后，应及时关闭船用雷达，以节约能源并确保设备的安全。总之，船用雷达的使用方法比较简单，只需要按照上述步骤操作即可。但需要注意的是，在实际使用中应该根据不同的环境和需求进行适当的调整，以提高探测效果，确保航行安全。

六、船用雷达开机后显示触发不良？

1.1 硬件故障

硬件故障主要是由于元器件参数发生物理变化、短路、开路等造成的。例如：集成电路、晶体管损坏，电阻、电位器损坏或参数变化，接触器、继电器、电位器的触点及开关、保险丝接触不良等；此外，还有频率综合器、人工线、各种变压器、风冷装置器件的损坏等。发生故障时，常常伴有烧焦，糊味，打火等现象。

1.2 软件故障

软件故障主要表现为RDASC自动退出、报虚警、系统不能按设定的功能稳定运行。有些是属于先天性设计有问题，需要靠厂家不断的完善来解决。另一类故障是由于文件冲突或电脑病毒的入侵引起的，虽然可以通过防病毒软件类进行预防和杀毒。但是由于病毒的隐蔽性和多样化，有时候还是防不胜防，必须小心对待和预防，这类故障一般会导致雷达应用软件运行不稳定，有时候会导致运行程序无缘故地退出。另外，操作不当也可能会造成软件故障。

1.3 机械故障

机械故障主要指天线和转动部位等机械部分的故障。例如：驱动电机卡死 、转动部位磨损和变形、断裂或某些机械结构松动脱落等。机械故障除设计、材质、器件使用寿命等原因外，与保养维护有很大关系，往往是润滑不良所致。

1.4 硬件软故障

硬件的软故障是一種最常见的雷达故障，例如：适配参数设置不当、某电子开关变化或设置不正确等使雷达工作时出现错误信息，造成硬件软故障。

七、船用雷达不扫描是什么原因？

船用雷达不扫描的原因可能有多种。其中一种可能是雷达设备故障，如电源故障、天线问题或信号处理器故障。另一种可能是环境因素，如恶劣天气条件（如浓雾或暴风雨）或雷达遭受干扰（如其他雷达设备或电磁干扰源）。此外，操作员错误、维护不当或系统设置问题也可能导致雷达不扫描。无论原因如何，船用雷达不扫描可能会导致船舶在海上导航时缺乏必要的情报，增加了碰撞和安全风险。因此，及时解决雷达不扫描问题至关重要。

八、船用雷达天线不转什么原因？

答：有以下原因导致的

1.1 硬件故障

硬件故障主要是由于元器件参数发生物理变化、短路、开路等造成的。例如：集成电路、晶体管损坏，电阻、电位器损坏或参数变化，接触器、继电器、电位器的触点及开关、保险丝接触不良等；此外，还有频率综合器、人工线、各种变压器、风冷装置器件的损坏等。发生故障时，常常伴有烧焦，糊味，打火等现象。

1.2 软件故障

软件故障主要表现为RDASC自动退出、报虚警、系统不能按设定的功能稳定运行。有些是属于先天性设计有问题，需要靠厂家不断的完善来解决。另一类故障是由于文件冲突或电脑病毒的入侵引起的，虽然可以通过防病毒软件类进行预防和杀毒。但是由于病毒的隐蔽性和多样化，有时候还是防不胜防，必须小心对待和预防，这类故障一般会导致雷达应用软件运行不稳定，有时候会导致运行程序无缘故地退出。另外，操作不当也可能会造成软件故障。

1.3 机械故障

机械故障主要指天线和转动部位等机械部分的故障。例如：驱动电机卡死 、转动部位磨损和变形、断裂或某些机械结构松动脱落等。机械故障除设计、材质、器件使用寿命等原因外，与保养维护有很大关系，往往是润滑不良所致。

1.4 硬件软故障

硬件的软故障是一種最常见的雷达故障，例如：适配参数设置不当、某电子开关变化或设置不正确等使雷达工作时出现错误信息，造成硬件软故障。

1.5 人为故障

人为故障一般是由于操作者使用不当造成的，例如：不按规定程序正常开机和关机，不在认真分析的前提下盲目检修，带电插拔板卡、电缆等都可能造成此类故障。

九、船用雷达怎么看到船？

船上的雷达要根据船是否匹配了电罗经来看显示屏。

如果船只较小，没有电罗经或者是有电罗经但是雷达没有匹配电罗经的话，此时在雷达显示屏上看到的目标位置是相对于船的相对方位，如X舷XX度，距离XX链。比较直接，但是对方的准确位置要通过在海图上计算才能得出。

如果匹配了电罗经，就比较方便，可以直接显示出目标的经纬度。但是没有经验的雷达兵容易看错，尤其是当航线不在000度时，容易乱，我在帮助工作时，当然对面的那条船上的雷达兵就出现过这个笑话。

十、船用雷达怎么调快？

船用雷达可以通过以下方法来调快。可以通过调节雷达的参数来实现船用雷达的快速调节。雷达的参数包括增益、脉冲宽度、脉冲重复频率等等。调整这些参数可以改变雷达的工作状态，使其更加灵敏，响应速度更快。具体来说，可以通过以下方法来调快船用雷达。首先，通过增加雷达的增益，可以使得雷达对海上目标的探测范围变得更广，响应速度更快。其次，调节雷达的脉冲宽度和脉冲重复频率，可以改变雷达扫描的速度，使其更加迅速。此外，在使用过程中需要注意避免雷达发生过载和干扰等问题，以保证雷达的正常工作和高效调节。

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