一、船的重量怎么计算?
空船重量(即设计重量)等于于各个部件的总和。1船体所用钢材的总质量+2船体的发动机的出厂总重量+3传动轴体统和螺旋桨出厂重量+4铺设电缆的总重量+5锅炉系统的出厂重量+6船员休息工作室耗材+7船体油漆的消耗总量。这样加起来差不多就是船体的总重量了。
二、排水量指轮船所排水的质量)一艘轮船本身质量是3000t,货载量为6000t,问此船满载的排水量为多大?
该轮空船重量3000吨,问题中的货载量如果是指SUMMERDEADWEIGHT的话,那么,该船的满载排水量大约是3000+6000=9000吨.你的问题不准确,因为船舶载货量是变量,而满载排水量一般指夏季满载排水量。
如果说船舶是DW=6000t,则已经限定了它的夏季水线载货量为6000吨。此时,夏季满载排水量=空船重量+夏季载重量=9000t如果仅说货载量(装货量)6000t,则满载排水量没有答案。
例如,我们一般常说的货船是“45000吨级”的,一般指的该船夏季载货量为45000t,而此时,该船空船重量是8500t的话,在该船夏季满载排水量为52500t。
三、船拉货是怎么计算货物重量的的?
船自身的重量?
设计的时候有资料的,就是根据船的吃水(在船外表面有刻度尺)找到此时对应的排水量,排水量体积乘上水的密度就是此时的船重了,当然船自身重是设计时候就给出来的(一般随时间有变化,因为有污物会附在船体上)反正根据对应的吃水可以得到你要的两个体积对应下的重量求出差值及土的重量。
四、船舶净重是怎么回事?
建造合同的船体重量是看建造方与船东的合作意向
有净重也有毛重,一般都是自己包工料,建造合同都是算净重
也有船厂为船东提供来料加工的,那一般建造合同应该都是毛重就是船东提供的钢材重量
楼主说的应该是净重,就是船体重量=钢材净重+舾装件重量(包括缆桩,门、窗、舱口盖等)
其余是机电部分,设备是按市场价格,管道也是按重量核算加工费用的
船舶重量分 空船重量(LW) 和 载重量 (DW)
LW 包括 船体 钢料重量 舾装 机电设备 重量
DW 包括 货物 人员 油水 备品等
船舶舾装是指船体主要结构造完, 舰船下水后的机械、电气、电子设备的安装。船舶的舾装就是除船体和船舶动力装置以外的所有船上的东西。
按照舾装部位,船舶舾装分为外舾装和内舾装两部分, 外舾装Outfitting Work 包括舵设备,锚设备,系泊设备,救生设备,关闭设备,拖带和顶推设备,还有梯子,栏杆,桅杆等; 内舾装,又称居装,Joiner Work或者Accommdation Work:舱室的分隔与绝缘材料的安装,船用家具与卫生设施的制造安装,厨房冷库和空调系统的组成与安装,船用门窗的安装。
按照舾装材料,船舶舾装可分为铁舾和木舾两部分,铁舾是指金属部分的舾装,木舾是指非金属部分的舾装。
船舶舾装是船舶建造的重要工作,船体主要结构造完后,就从造船平台下水,就开始船舶舾装工作, 安装船内的机械电气电子设备。船舶舾装在船舶建造中占相当大的比重。
如果 你说的是船体重量 是净重的话 应该 除去 带缆桩 它也属于 舾装件
五、船的吨位是怎么算的?
船舶吨位是船舶大小的计量单位,可分为重量吨位和容积吨位两种: 船舶的重量吨位
1、排水量吨位 排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数,也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种: 1)轻排水量 又称空船排水量,是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和,是船舶最小限度的重量。 2)重排水量 又称满载排水量,是船舶载客、载货后吃水达到最高载重线时的重量,即船舶最大限度的重量。 3)实际排水量 是船舶每个航次载货后实际的排水量。 排水量的计算公式如下: 排水量(长吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺) 排水量(公吨)=长*宽*吃水*方模系数(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米) 排水量吨位可以用来计算船舶的载重吨;在造船时,依据排水量吨位可知该船的重量;在统计军舰的大小和舰队时,一般以轻排水量为准;军舰通过巴拿马运河,以实际排水量作为征税的依据。
2、载重吨位 表示船舶在营运中能够使用的载重能力。载重吨位可分为总载重吨和净载重吨。 1)总载重吨 是指船舶根据载重线标记规定所能装载的最大限度的重量,它包括船舶所载运的货物、船上所需的燃料、淡水和其他储备物料重量的总和。 总载重吨 = 满载排水量 - 空船排水量 2)净载重吨 是指船舶所能装运货物的量大限度重量,又称载货重吨,即从船舶的总载重量中减去船舶航行期间需要储备的燃料、淡水及其他储备物品的重量所得的差数。 船舶载重吨位可用于对货物的统计;作为期租船月租金计算的依据;表示船舶的载运能力;也可用作新船造价及旧船售价的计算单位。 船舶的容积吨位 船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位,又称注册吨,是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位,以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。容积吨又可分为容积总吨和容积净吨两种: 1.容积总吨 又称注册总吨,是指船舱内及甲板上所有关闭的场所的内部空间(或体积)的总和,是以100立方英尺或2.83立方米为一吨折合所得的商数。 容积总吨的用途很广,它可以用于国家对商船队的统计;表明船舶的大小;用于船舶登记;用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴:用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。 2.容积净吨 又称注册净吨,是指从容积总吨中扣除那些 不供营业用的空间里所剩余的吨位,也就是船舶可以用来装载货物的容积折合成的吨数。 容积净吨主要用于船舶的报关、结关;作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据;作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。 船舶载重线 表示北大西洋冬季载重线,指船长为100.5米以下的船舶,在冬季月份航行经过北大西洋(北纬36度以北)时,总载重量不得超过此线。标有L 的为木材载重线。 我国船舶检验局对上述各条载重线,分别以汉语拼音首字母为符号。即以"RQ"、"Q"、"R"、"X"、"D"和"BDD"代替"TF"、"F"、"T"、"S"、"W"和"WNA"。 在租船业务中,期租船的租金习惯上按船舶的夏季载重线时的载重吨来计算。
六、船的尺寸和重量怎么算?
船的尺寸通过丈量进行计算,也可以通过图纸得到。穿的重量等于他说排开水的重量减去适当的油耗油量,吃水的重量可以用水面的高度进行计算
七、69米长13米宽32深的船重多少?
根据给出的船的尺寸,我们可以算出其体积为69*13*32=28368立方米。然后,我们需要知道船的密度来计算其重量。一般来说,船的密度在0.3至0.8吨/立方米之间,因此我们可以估算该船的重量在8510至22694吨之间。具体的重量取决于船的材料、设计和装备等因素。因此,我们需要进一步的信息来确定这个船的确切重量。
八、船舶自身重量怎么算?
排水量是指:船舶在水中所排开的同体积水的重量。根据阿基米德原理,一个物体在水中受到的浮力等于被它排出的水的重量。船舶的排水量大小也就是船体浸入水中的体积相同的水的重量。 船舶的排水量(displacement)是指船舶在一定状态下的总重量,通常以吨为单位。船舶满载时的总重量称为满载排水量,或重排水量,船舶不装载货物时船体和机舱等部分的总重量称为空船排水量,或轻排水量,如未指明时,船舶的排水量多指满载排水量。排水量是表示船舶吨位的众多指标之一,缩写作DT(Displacement Tonnage),与净吨位(NT)、总吨位(GT)或载重吨位(DWT)等是不同的概念。 排水量也可以按照字面上的意思来理解,即排开水的重量。根据阿基米德原理,浸在水中的物体受到向上的浮力等于其排开水的重量,而浮在水中船舶在竖直方向上自身的重力和受到的浮力相平衡,大小相等,即其重量等于排开水的重量。 不同水域水的密度是有差异的,海水的密度约为 1025 kg/m³;,而淡水的密度则约为 1000 kg/m³;。当船舶从海域驶入内河或由内河出海时,船舶的吃水会有所变化,而船舶的总重量不变,其排开水的重量同样保持不变,即船舶的排水量不因所处水域水密度的变化而有所不同。 当重量加载到船舶上时,船舶会在水中下沉。船舶在某一载重状态下的总重量,在数量上等于船舶浮在水中所排开水的重量,即排水量
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