集装箱船舶箱位为什么要进行6位数编号？

集装箱船舶箱位为什么要进行6位数编号？

是为了便于找箱和装船。

集装箱在船上的积载位置。由六个数字组成，前两个数字是排号，中间两个数字是行号，后两个数字是层号。

排号
集装箱在专用船上的横排积载位置。编号方法，是从船首至船尾依此标明：01，02，03……。
行号
又称列号，集装箱在专用船上的纵列积载位置。有两种标号方法：一种是自左舷端向右依此标明：01，02……另一种是从中间的左右分标。左舷为单号，由中线向左编为：01，03，05……，中线向右舷编双号：02，04，06……。
层号
集装箱在专用船上的立体积载位置。编号方法分甲板和仓内两种。甲板上的编号自上而下依此编号，并在数字前加一“D”字。舱内的编号自上而下依此编号，并在数字前加一“H”字。

谁有2009年各家公司的工资标准啊

船员市场的冬天来了。只是广大船员朋友还没有意识到问题的严重性！很多船员还在一味要求高工资！ 朋友们要面对现实啊！我们船员只能适应市场，不能让市场适应我们船员啊！我们更不能改变市场！

全球金融危机，不论是外贸船舶还是国内航线的船舶，停船达到70%了，各个船公司都不同程度的降低了船员工资。有些公司干脆解散船员回家了！船员市场的冬天来了。只是广大船员朋友还没有意识到问题的严重性！很多船员还在一味要求高工资

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