海员是做什么的

一、海员是做什么的

海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。高级海员分为管理级和操作级:管理级:船长，轮机长，大副，大管轮，政委(仅中国有);操作级:二副，二管轮，三副，三管轮。 普通海员又称支持级 水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等。现在国内沿海的船上绝大部分还有管事一职，又称为船东代表，应属管理级。 海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力，海员职业对从业人员具有相当高的职业素养要求。

一、海员人员职责如下：

1、管理级：

①船长：船长是船舶领导人，负责船舶安全运输生产和行政管理工作，对公司经理负责。主要工作包括领导全体船员贯彻国家的方针政策，法令法规和公司下达的各项指示和规定；优质全面地完成运输生产和其他任务，最大限度地保障船舶和生命财产的安全以及发挥船舶正常航海和运货；严守国际公约和地区性规定和承担应尽的国际义务；遇到应急情况时果断而稳妥地处理各项事务；

②大副：主持甲板日常工作，协助船长做好安全生产和船舶航行，担任航行值班；主管货物装卸、运输和甲板部的保养工作；负责制定并组织实施甲板部各项工作计划；负责编制货物积载计划、维护保养计划；主持安全月活动和相关安全工作；

③轮机长：是全船机械、电力、电气设备的技术总负责人。全面负责轮机部的生产和行政管理工作；检查轮机部各项规章制度的执行以使各种设备保持良好的技术状态；

④大管轮：在轮机长的领导下，参加机舱值班，维护机舱正常的工作秩序；主管推进装置及附加设备，锅炉以及润滑冷却、燃油、起动空气、超重动力和应急装置的使用和维护。

2、操作级：

①二副：履行航行和停泊所规定的值班职责；主管驾驶设备包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护；负责航海图书资料，通告及日常管理和更正工作，以及各种记录的登录；

②三副：航行和停泊所规定的值班职责；主管救生、消防设备的日常管理和维护工作；

③二管轮：履行值班职责，主管辅机及其附属系统、应急发电系统与燃油柜、驳运泵、分油机、空压机、油水分离设备和污油柜的使用和维护工作；

④电机员电机员主管船上所有电器设备 主要职责是电路板维修与电设备保养；

⑤三管轮：履行值班职责，主管副锅炉及其附属系统、各种水泵、甲板机械、应急设备和各种管系；

⑥事务员[管事]：具体负责全船的生活服务工作；办理进出港有关手续和有关客运工作。客船外的船舶经常由三副顶职。

3、支持级：

①水手长：在大副领导下，具体负责木匠和水手工作；做好锚、缆、装卸设备的养护维修工作；带领水手做好油漆、帆缆、高空、舷外、起重、操舵及其他船艺工作；

②木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作；负责起锚机的操作和保养工作；负责淡水舱、压载舱及植物油舱的测量及维护工作；

③一水：执行操舵、航行值班职责和日常甲板部维护保养工作；

④二水：执行带缆、收放舷梯和甲板部各种工艺工作；

⑤机工：在轮机员的领导下，执行机炉舱和机械设备的检修、保养工作；

⑥服务员（大台）：负责生活场所卫生、生活用品保养以及接待工作；

⑦厨师：负责船员的伙食工作。

二、海员专业培训：

1、报乙类、丙类、水手、机工的必须要经过正式培训单位6个月的专业培训，其中必须经过海员“基本安全”和“精通艇伐”专业培训；

2、报考客船服务员或船舶厨工、电工均需要经过为期10天左右的海员“基本安全”专业培训客船服务员还需要进行“客船专业培训”；

3、报考特殊船舶的船长、驾驶员、轮机员、水手、机工（油轮、化学品、液化气船）除还需进行“特殊专业”培训。

二、船员的种类

甲板部（驾驶部）：船长、大副、二副、三副、水手长、木工、水手、舵工

轮机部：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、电机员、机匠长、机匠

事务部：管事（事务长）、大厨、服务员、船医

！注意：船员不是渔工（出海捕鱼）择业时看清楚

三、机电一体化想从事船舶电气方面

我是海事学校船舶电气专业的一名的学生，据我所知，这个专业是09年新开的专业，毕业以后就是上船做电机员，也就是主管船舶电气方面的，你是机电一体化专业的，如果想从事船舶电器方面的应该先去专门的海事院校学习两年到四年，然后考取海事局颁发的相关证书才可以上船工作。待遇应该是月薪15000左右吧（实习期过后）。发展前景：这个专业的在船上做的最高就是电机员，它不象轮机专业可以做到轮机长，驾驶专业可以做到船长，刚开始上船是实习生，然后做电工，等有一定的工作经验了才能做电机员。

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