一、哈工大(威海)与东北大学
如果能去东北大学还是去东北大学啊,哈工大威海是分校区,师资还有硬件都差了本部很多。哈工大威海的船舶水平很一般,连博士点都没有,说实话这样的专业扔到东北大学都只能算烂专业了。应该说东北大学的师资和硬件都要比哈工大威海强一个档次,还有东北大学的保研率比哈工大威海高不少,考研和出国的时候人家都认东北大学是正牌985,而哈工大威海则往往会当做非211处理。
总的来说,东北大学的性价比要比哈工大威海高不少。
二、东北大学,哈工大威海,中国海洋大学哪个好?有经验的学长帮我出出主意,谢谢了
看你未来的规划和你想从事的行业啊!
①如果你想学车辆船舶,无论从出国就业还是考研上,优先哈工大(威海)。PS:另外哈工大威海船舶实力不如哈工程,但是985院校的优势是他比不了的。
②不推荐海大,无论是哈威还是东北大学,在就业出国考研上都优于海大,虽然海大是985,但不顶用,以前就是青岛海洋大学。
③如果是其他专业,推荐东北大学,因为是正宗的985,不会遇到诸如哈威山威被鄙视的情况。
④如果想出国,推荐哈威,因为有C9名额,被誉为中国最好的9所大学之一,另外一个威海的公派留学名额就比东北大学多的多。因为有政策上的优势。
PS:关键还是看专业分数线,学校不起决定性作用,东北大学自动化,哈威的车辆可能都是非常非常高的,这才是值得去的专业。如果你考个生物工程,恐怕北大的生物你也白扯,不读个博士,生物没出路,不出国留学,生物没出路。专业区别太大。
三、浙工大好还是哈工大威海分校好
楼主,我是哈工大(威海)的学生,威海是校区不是分校,也就是说我们是985和211,毕业证和本部一样。这些是基本信息。去年我也和楼主遇到了相同的困惑,是选浙工大还是哈威,读了一年大学,我可以给你客观的评价,哈工大(威海)优于浙工大。首先,这学校在南方不昨的,但在北方收分起码1万名以内,而且即使在浙江,分数也在涨,我们这一届是1万八千名,今年估什得1万五左右。而且浙工大出了浙江根本就没名会,就算在省内,我这一届收分也比浙工大高了8分。再说学风,我不知道浙工大是咋样,但这里学风绝对好,因为这里的学生都知道哈威毕竟带了个括孤,比如我们焊接专业,每届都是一半以上人保研(6人)和考研(24人左右),专业前10%保研(每个专业)这点比浙工大强不知多少,且保研学校一般为本部或天大,北航等名校,毕竟这里生源好。再说专业,最好的是车辆和船舶(本部没有),其它如电气,机械,热动,焊接都是好专业,这里的工科专业没有差的。再说证书,到社会上工作,有个985的毕业证,你会发现真的不一样,你拥有的机会就会比别人多,岀了浙江省,浙工大文赁根本没用,去北上广工作你连会试机会都没有。以上为我个人观点。
四、哈工大汽车学院实力如何?
我想你主要是想了解车辆工程的就业吧!纯手打经验谈。
首先我用横向对比的方法来告诉你车辆的就业。
所谓横向对比,就是对比其他学校的车辆就业。车辆好的学校有吉大清华同济北理北航湖大等等,说实话一般985的学校车辆分都不低!211学校车辆有历史的也都不低。与这些学校相比,去掉211学校,因为985和211学校就业不是一个档次。不管211学校车辆专业多牛,与985比的就业比,它都不行,我只指就业不指实力。清华一般不会就业排除掉。本科阶段,同济=吉大=哈威=北理=北航>湖大。之所以这么排是因为汽车公司太少,就是一汽上汽北汽广汽东风,都会去这些学校招人。其实基本上985学校车辆本科就业属于一个档次!对于研究生就业,王牌学校的车辆毕业生有几乎冲击最顶级的研究所。哈威没有机会。但是王牌学校车辆毕业生多,整体就业质量上不去。哈威年年研究生十几个人,所以整体就业质量要比其他学校高,但是没有拔尖,大概就是这么个处境。
纵向对比:所谓纵向对比,就是对比其他专业的就业。本科阶段几乎没有任何专业可以抗衡汽车,因为汽车太火了,工资上汽车行业也特别的高!研究生阶段车辆弱于其他专业。其他行业发展,有足够的研究所,比如702,716等等一系列。而汽车行业本科与研究生几乎都是去企业。这差了一个档次。主要原因是汽车行业发展畸形,其他行业企业与研究所特别均衡。
综上所述:哈威车辆本科与其他985学校车辆差不多,研究生没有拔尖的就业,但是整体质量强于其他高校,原因在于人数少和汽车行业没有几个NB研究所。与其他专业相比,车辆本科完爆它们,但是研究生却不如其他专业(王牌学校的王牌专业,如上交的船舶,东南的电气)。
另外你非要问实力,哈威汽车学院在985里算最垃圾的几个,与211相比,也算垃圾的几个。
五、哈工大(威海)一般 在江苏省 排名多少录取
在江苏排名2万左右就能录取了,不过对与各专业分数线不一样
六、理科女,617,高本一35分,全省排名两万五左右。可以报考哈工大威海校区吗?适合的专业有哪些?
如果想选好一点的专业估计悬点 可以到这看一下 我就是工大威海的学生 希望能帮到你
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