阅读下面的材料,根据要求作文。人生是条航船让风留给帆方向留给舵船长站的位置留给我在生活的海洋上,每

100 2024-03-08 01:28

一、阅读下面的材料,根据要求作文。人生是条航船让风留给帆方向留给舵船长站的位置留给我在生活的海洋上,每

作文的立意取决于诗的立意。这首小诗的立意是什么呢?很明白,做自己命运的主宰。改革开放年代成长起来的一代人,他们的自我意识都很强。比起他们迷失过自我的父辈,这是一个时代的进步。然而,做自己人生航船的船长,也意味着一种责任,一种对自己对人生对历史的一种责任。所以,每个年满18周岁的公民,都应当问一声自己:我,准备好了吗?准备好了,就会把人生航船引向成功的彼岸;准备不充分,也会有帆破楫折的危险。当然,也可以以站在大海边渴求冲浪、渴求风口浪尖的战斗豪情,对未来做一回畅想和憧憬,像暴风雨来临前勇敢的海燕一样。如果将镜头聚焦别人,那也同样是丰富多彩的。有的是一部辉煌夺目的史册,有的是写满了遗撼和沮丧的残片。面对人生之海,珍重书写吧!

二、阅读下面的材料,按要求作文。一艘货船卸货后返航时,突然遭遇巨大风暴,老船长果断下令:“打开所有货舱

压力和动力   生活中必须有所负重   君子以厚德载物  

试题分析:本文从立意的深度来看,可以分为这样两个层面:一是生存负重、生活负重。其实我们每个人都是一只只在生活的海洋中航行的船。生活中的各种压力就是我们的负担,这些压力虽然有时令我们疲惫、烦躁,但它同时也是保证我们前进的动力,若没有这些压力,我们很容易被生活的波浪打翻。二是精神负重、灵魂负重。我们每个人的生命都要追求一定的厚度,这样才不致于轻浮。人生厚重就要求灵魂负重,要求灵魂担责。视生命万象,综观世事变迁,物因负重而有了稳健的躯体,人因负重而有了生命的厚度,国因负重而有了国力的强盛。

作文的审题立意要有一定的深度,过于浅显得不了高分。

从文题来看,应选择写议论文为佳。

点评:考场作文应兼顾记叙和议论两种文体,本题明显偏于议论文,所以有所欠缺。

三、用一个你喜欢的航海家写一篇作文

郑和是中国历史上对外交往的一位杰出人物,郑和下西洋是中国和世界航海史上一个重要的事件,体现了我们伟大的中华民族开放、进取、和平、友好、交流合作、经略海洋和敢为天下先的精神。

郑和下西洋的时代,是1405年至1433年,总共有七次。

郑和下西洋的船队十分庞大,船与船之间需要联系,当时还没有电讯方式,那它们怎么联系?船队有交通艇、音响信号、旗帜等装备。船队采用“昼行认旗帜,夜行认灯笼,务在前后相继,左右相挽,不致疏虞”的方法。有时遇到能见度差的天气,铜锣、喇叭、螺号也作为联络工具。这说明中国古代人在指挥上的指挥上的智慧是了不起的。

郑和下西洋的辉煌,反映了中华民族在世界文明史上独领风骚的科技成就。

中国很早就能通过观测日月星辰测定方位和船只航行的方向、位置。郑和的船队已经把航海天文定位与导航罗盘结合起来应用,提高了测定船位、方向的精确度,叫做“牵星术”。这项技术表明了那个时候中国天文导航的世界先进水平。

郑和下西洋的地文航海技术,是以海洋科学知识和航海图为依据,运用了计程仪、测深仪等航海仪器,按照航海图、针路簿记来保证船只的航行路线。

郑和下西洋折射出的中国先进航海科技光辉,表现了中国古代人的伟大智慧,从而创造郑和下西洋的伟大航程。

郑和七次下西洋具有历史性的突破,抵达了大西洋,穿越了印度洋、太平洋、大西洋三个大洋。在当时靠木船,仅凭借自然的风力航行,克服各种困难是很了不起的,不仅要掌握各种技术和知识,而且需要勇气和探险精神。

郑和七次下西洋还有许多贡献。郑和的功绩是辉煌的,属于中国,也属于世界。他从30多岁开始,前后28年献身海洋,最后一次下西洋,他已经60高龄了。但这次他没能回来,病逝在印度的古里,时年62岁。

郑和代表了一种中国人不畏艰难,征服自然的价值趋向,一种打开国门走向世界进行文化交流的决心。

郑和这种敬业献身报效国家的精神是永存的,值得后人继承和弘扬,推进人类的文明。

四、把好生活快慢的航帆作文怎么写

有一首歌,“让我们一步两步三步四步往前走,无论有多少险

阻困难也都不回头……”

生活,向来配上五彩的色板,酸、甜、苦、辣、咸,每一样都

会有所体会。亦然,时间是踏走生活、领航生活的伴侣,我们作为

游客,乘坐远航,向往美好的彼岸。

海航漫漫,无边无际,令人有一种“叫天天不应,叫地地不灵

”的恐惧。不料船上没有船长也没有掌舵人,但我们身后却有一群

同样作为游客角色的登上了我们的班次,不识一人,过客与陌路。

只有也就只会,有我们掌舵这艘轮船。一直行驶,居然是在茫茫大

海上;刚开始,束手无策,一会儿快又一会儿慢,甚至停了下来。

我们不懂得掌握方法,所以只会横冲直撞或是曳然慢行,最终失去

方向。

生活不是盲目的,也不愿无向。我们是生活的主人,生活应该

有自己掌舵,何时快何时慢,让自己学会分寸,无论处事待人;这

样,我们的海航才不会迷茫,能到达理想的他方。

五、“是啊!一条再好的船,如果找不到自己航行的水域,跟一堆无用的木头,又有什么两样?”为材料作文

“是啊!一条再好的船,如果找不到自己航行的水域,…235

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