罗经的原理是什么？

一、罗经的原理是什么？

磁罗经原理及特点

磁罗经是利用磁针在地磁力作用下能指向地球磁北（南）极的原理制成的一种指向仪器。磁罗经作为重要的导航仪器在海洋船舶上安装使用已有十分悠久的历史。目前，现代化船舶虽已装配有陀螺仪（电罗仪），卫导（GPS）等先进航海仪器，但由于现代磁罗经具有结构简单，性能可靠及不依赖外界条件的特点，故仍作为必备导航仪器而被海洋船舶安装使用。国际海事组织（IMO），船级社，各国船舶检验机构均明确规定：海洋船舶应配备磁罗经，并应正确地校正自差和备有自差表。

2 磁罗经分类

a 按磁罗经罗盆内是否有液体分，有液体罗经和干罗经两类。液体罗经的罗盘悬浮在盛满液体的罗盆中，由于液体的阻尼作用，当船舶摇摆时，罗盘的稳定性较好。另外，由于液体的浮力作用，可减少罗盘支撑轴针与轴承间的摩擦力，因而提高了罗盆的灵敏度。本公司产品均为液体罗经。

b 按磁罗经的用途分，主要有标准罗经，操舵罗经。标准罗经一般为立式，安装在驾驶室顶甲板（罗经甲板）上。因其位置高，无遮蔽，受船磁影响小，被用于观测航向和测定物标方位及校正操舵罗经，故称为标准罗经。

操舵罗经一般为台式，安装于驾驶室内，用于观测航向及操舵。本公司生产各型号标准罗经和操舵罗经。

c 按罗盘盘面直径分，常用的有190mm,165mm,130mm,100mm.

3 磁罗经自差和校正

钢制船舶受地磁场的磁化会产生船磁，因而会影响磁罗经的指向精度，即所谓“自差”。这个自差可由罗经师予与校正。本公司生产的磁罗经配备有高效自差校正装置。

4 磁罗经的安装

a 磁罗经因尽可能安装在船纵中线上，罗经柜的首位线应与船舶纵中线重合（或平行）。

b 标准磁罗经与任何铁磁物质的最小距离为１米。

5 磁罗经的日常维护保养

a 平时磁罗经应盖上罗经帽（标准罗经应罩上罗经套）。

b 保持罗盆内液体无色透明，消除气泡。

c 保持罗盆轴，常平环轴润滑，转动灵活。

d 定期检查罗经的半周期，灵敏度，必要时对罗盆进行补液。

e 罗经附近不得放置任何磁性物体，不应使罗经长久处于高温，振动环境

二、船舶减摇鳍是什么

是减轻船舶在风浪中摇晃的，像鱼鳍一样。位于船舶底部两侧的两条钢板。

三、请问船体颤动非常厉害，而且越往上越强烈，可能是什么原因？

震动从船底发出的嘛？是不是船底漏了。还是电机装在了上边、

四、受迫振动一定不是简谐振动?

有时候是,有的时候就不是,因为受迫震动的频率是和震源一致的,所以说要看震源做的是不是简谐震动了,至于震源是不是做简谐震动,你明白不明白?就是看是在做运动的时候有个回复力,就像单摆在摆角小于5度时候就是简谐振动.

五、航海专业为什么有视力限制

航海专业拥有该领域的特殊性，工作环境复杂甚至多变，在海上航行的船舶，前后摇摆是非常正常的事情。在航海中，虽然不是经常遇到突发情况，但也经常遇到低气压出现的恶劣海况情况，在这样的情况下，船舶的摇摆就更为剧烈，而且，一旦船上出现其它一些紧急情况，戴眼镜都不是一个合适的选择，可以说，戴眼镜，是存在安全隐患的。

作为船上的驾驶员，负责的工作是瞭望工作，正常情况下风平浪静的航行，需要你可以至少观察到5海里（1海里=1852米）以外的海面情况，因为船舶的会遇，如果没有正规的瞭望，是容易发生碰撞危险的，由于船舶的质量体积都比较大，惯性也比较大，如果5海里的时候，你没有真确的判断船舶之间的会遇情况，对于超大型船舶而言，已经是非常的危险了。 给你举一个例子，300M长的10万吨油轮，在无风无浪无流的情况下，在测试条件下，她向左向右任意做一个满舵，旋转一圈（这个是船舶的一项基本数据，叫旋回圈）所需要的时间，可能要抄过30分钟，甚至40分钟；正因为这样，你自己想，在海上，如果两条船的旋回能力都是比较大的话，而且船速都很快，如果发现晚了，真的是非常非常的危险的，这就是要求视力的原因之一；再一点，对于人的视力，白天和晚上还是不同的，晚上大海上一片漆黑，对于对面来船的判断，往往是通过雷达，然后在用肉眼观察其行动，进而进行判断；当然对于视力一般的人来讲，观察雷达可能还好一些，但是如果观察对面海面上的一个小灯，真的是很困难的，尤其是在遇到沿海渔船的情况下，有时会因为海面浪高高于渔船（在南海遇到3米浪很正常，渔船的高度即使高过这个高度，也是很难被商船雷达捕捉到的），如果雷达观测不到，你就需要用肉眼去观察这个点，如果不观察，也是很容易出现事故的，还有一些如渔网，沿海捕鱼的方法各有不同，有时夜间航行，如果没有看到渔民在渔网上悬挂的红色闪光灯，即使附近没有渔船，你的大船螺旋桨碰到渔网，也有可能对本船造成危险的。

第三点，如果船舶发生自身事故，如船舱起火，在那种情况下，绝对是紧急情况，无论你在哪种气温情况下，眼镜一旦掉落地上，或者眼镜片因为室内外温度不同起雾，都会对戴眼镜本人的视力观察产生不利的因素；因为往往安全与不安全之间，可能只有1s或者几秒，不好的视力可能间接的伤害到你自己本身。

综上所诉，戴眼镜并不是说一定不好，但是对于突发情况，真的是一个很大的安全隐患。以上三点，是我从事这个行业以后，自己体会到的，希望可以帮助到你。

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