铺管船A/R Winch如何使用？

一、铺管船A/R Winch如何使用？

10楼，你说：“S-LAY形式的铺管船，在船首，主铺管管线最前端都会开个洞”。如果此洞是和铺管线同心的，这个说法不准确，因为铺管线大都没有这个洞。我个人认为，开洞无外乎是给船艏的管线端头有更大的运动空间。有2个原因：1、考虑便于返修管线或管线试验时的端头向船艏运动。这比较好理解；2、张紧器异常运动（船艏部分锚缆失去张力或张紧器故障导致）时，防止管线端头运动受限。国外铺管船就曾发生过张紧器突然失控，管线把船艏的封板捅出个大窟窿的事故。“4个张紧器(4 x 130t)，2个A/R绞车(1 x 150t,1 x 500t)”，这应该是一个能力相当强的铺管船。张紧器可拉倒500多吨，超过了中海油刚建造的深水铺管船（HYSY201）张紧器能力。不知道，这是不是条外国的铺管船？张紧器被分割为4个，比较好理解，目的是对小管线铺设的考虑；通常，A/R绞车的拉力=张紧器的的拉力，A/R绞车分割一大一小，是从多种工况考虑，有时无需使用大机器，如收起A/R绞车钢丝绳或铺小管径管线是使用A/R绞车，用小机器更便捷和低碳。

二、丙一与丙二有些什么区别?丙一能不能跑中日韩或东南亚?

船舶吨位或主机功率不同，丙一证书只适应沿海，不能跑中日韩或东南亚。

三、你好。我是一名水手，跑中日韩线两年多，请问报考高级船员需要什

学历要求：航海类相关专业中专学历。资历要求：持有值班水手证书，并有12个月相应航区、等级船舶值班水手资历。

四、中国位于亚洲什么地方？

中国位于欧亚大陆东部，太平洋西岸。中国的大陆海岸线长18000多公里，沿海有许多优良港湾，便于船舶避风和停靠。中国是一个靠海的国家，有海南岛和台湾岛这两个位于中国南边和东边的岛，所以中国地理方位优势可占第一。我国是个海路兼备的国家，东部濒临世界上最大的大洋，太平洋。便于发展海洋事业，便于对外贸易的发展。我国西部深入亚欧大陆内部，便于与周边国家边贸往来。纬度上讲，中国是个跨度较大的国家，所以产生了气候和生态的多样性。世界上几乎所有动植物都可在我国找到生存场所，为中国发展多种农业经济提供了有利条件。

五、请问，港湾是什么意思？

港湾，船舶用以避风、避浪、避水流，而能安全停泊，或并能装卸货物及让乘客上下的水域。在高速公路上，港湾是港湾式公交车站台，在高速上都设有港湾式公交车站，主要设在相应村镇不开口处。

六、台风来了渔船都进港避风商船反而赶出内港去外海不管船员死活这是哪门子的规定

1、这涉及航海的专业知识

2、根据风力有相应的规定，比如9级风，500吨以上的就要求出港启动动力顶风行驶抗风，这比呆在港内更安全

3、台风威力巨大，大型商船受风面积巨大，锚链无法承受，如果港内避风，大船锚链断裂，位移，大型船只会把港内所有的小船全部撞沉入海。一个避风港内往往聚集有数千条船只，脱锚的大船是极其恐怖的，不受控制的魔鬼船。

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