请问青岛市南轮渡（321、304终点站）到黄岛哪个码头？

一、请问青岛市南轮渡（321、304终点站）到黄岛哪个码头？

青岛港现在只有到黄岛的轮渡，到薛家岛（可以做隧道）的不开了。到了黄岛轮渡可以做1路公交到银行一条街，在中国人保财险下车。

二、青岛港出口什么多

青岛港是中国第三大港 各种货物都不少 青岛港的腹地 以山东 河北 河南等地为主

农副产品 化工产品 五金机械 轮胎 服装 电子都不少的

三、青岛去黄岛的轮渡在哪里坐?

青岛——黄岛：大船7元/30分钟 快艇9.5元/15分钟

大船轮渡:

青岛—黄岛 特殊情况以调度通知为准

06：30至21：00 每30分钟一班

高速船(快艇)

早青岛———黄岛同时对开

流水发船时间为早7：20——11：00,下午13：30——16：30,开航期间每间隔20分钟发一班船；

从四方利群去的话.坐366或20路到长春路或华阳路那里转21路到东平路下车.顺利的话,大约需要30-40分钟,然后坐船.

所以全程大约需要1个半小时吧

四、山东哪个船厂最有发展前途？

山东是中国三大造船带之一环渤海造船带中重要的造船聚集地，根据现在的发展情况，将来山东将成为中国最有实力的造船大省之一，理由是： 1、北海重工从修船发展为可年造船200万DWT--远期扩大到468万DWT（具有这种生产能力的中国只有五六家船厂）、修船营业额2亿美元的中国一流造修船基地； 2、大量外资独资船厂进入山东： A. 烟台莱佛士船业有限公司：新加坡，是中国第一个外资控股并完全由国外团队来进行管理的船厂， B. 三星重工业（荣成）有限公司：由全球第二大造船企业韩国三星重工业株式会社投资3.6亿美元建设，目前生产船段。 C. 大宇造船海洋（山东）有限公司（DSSC）：是韩国大宇造船海洋株式会社（DSME）于2005年在烟台经济技术开发区独资创建的大型船舶制造企业． 3、合资企业的数量也不少： A. 青岛现代造船有限公司（灵山船厂）：位于山东半岛南部沿海，是由韩国现代综合商事株式会社投资80%、中方投资20%成立的合资企业,公司总资产约3.5亿元 B. 中柏京鲁船业公司：由中柏京鲁工贸公司和日本伊藤忠株式会社投资建设，目前已开始生产。该项目完全建成后将是山东省又一大型造船企业，年生产能力100万吨。 C. 青岛即墨造船有限公司（青岛造船厂）：由韩国马斯特重工株式会社、青岛市企业发展投资有限公司、即墨市城市开发投资有限公司、青岛造船厂共同出资在2006年9月23日成立的合资公司，该项目投产后年造船能力将达110万载重吨。 目前我认为还是烟台莱佛士船业有限公司现状最好，以后北海重工、中柏京鲁船业公司发展情况应该会不错；韩国的企业我一向不喜欢，船厂也不例外，当然他们的工资开的应该是不错的。青岛即墨造船有限公司该项目目前情况还不是很明朗不好说。其他还有很多船厂就不介绍了。

五、青岛轮渡晚上最晚到几点

轮渡 说 明

青岛—黄岛 06：30至20：00每半小时一班，21：00一班．

为满足广大企事业单位需要,周一至周四早8点之前加开一班．

8点之前班次为：06：30 ，07：00，07：15，07：45，08：00

特殊情况以调度通知为准

::友情提示：

轮渡公司青岛客运站咨询电话： 82619279

轮渡公司黄岛客运站咨询电话： 86856949

轮渡公司薛家岛客运站咨询电话：86705247

青岛港客运站咨询电话：82825001

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