1.舱底水的排放程序：（1）使用分离设备和过滤设备。排除前应征得值班驾驶员同意，并注意监视海面是否有明显油迹。（2）检查分离装置的水，油，气源系统电气线路是否正常。（3）开启出水，排油泵前引水管系及吸入清水管系上的阀，关闭舱底水吸入阀。（4）接通电源，启动配套泵电机向分离装置内供水。（5）将油水分离器顶部空气阀打开，在供水过程中使空气逸出。此时自动排油黄灯亮，直至分离器内水已注满，黄灯自动熄灭。（6）关闭清水阀，打开舱底油污水吸入管系上的阀，油泵将污水输入分离装置进行分离处理。（7）处理后水排出舷外，而油污被输入油污柜。（8）将时间，数量记录“油水记录簿”中。2.舱底水排放的操作要点：（1）调整排出水管路上阀的开度，保持分离器具有一定压力，以利于分离器内油污排出。（2）观察各仪表的指示值是否在正常状态，泵轴温度是否在允许范围内。（3）注意观察处理后的排出水质和油分浓度报警器的工作情况。（4）注意分离器温度表，防止过热产生故
求船舶车钟的使用方法？
1.当船舶需要启航时就将车钟板到备车指令位置，以通知机舱备车。2.当需要移动船舶时就将车钟板到前进一或后退一指令位置,以通知机舱按指令操纵主机。如果在船舶前进过程中需要后退时,必需提前将车钟板到停车位置,再板到后退指令位置。目的是让机舱有充裕时间操纵主机完成从前进至停车到换向再后退这些复杂过程。3.如果需要船舶加速就要按照需要的操纵方向,按一,二,三逐级加速操作。
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